相方と東京から京都まで三泊のツーリングに行くため、購入しました。
購入するまで高速道路でちゃんとした会話ができるか不安でしたがそんな心配は無用でした！！

ペアリングや設定は説明書どおりにやれば特別難しいことはありません。ペアリングがすぐに終了したので試しに走行してみました。
セルやアクセルを煽る音は相方のマイク越しに聞こえてきましたが一般道で風きり音は皆無！クリアーな音声が聞こえるだけで、まるで携帯で話してるよう。いやそれ以上！
くしゃみや咳払いまでクリアーに聞こえます。笑
音声のタイムラグもないため全く問題はありません。

次に第三京浜でも試してみました！
80キロ100キロでも、フルフェイスのシールドを開けた状態でも一般道と変わらない風きり音のないクリアーな音質。
むしろ自分のメットの風きり音が気になるくらいです。
法定速度以上の速度域では若干風きり音がしますが全然気にならない！風が強い時に携帯で会話するような雑音はしません！
通話距離は100Mということですが、嘘じゃないでしょうか？笑

目測400M離れても変わらず会話できました。


ただ気になるのがフルフェイス用のマイク。両面テープで固定するのですが、マイクを取るときにテープも取る必要があるため次第に粘着性が…。改善してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

もともとバイクは命がけで運転するものでカーライフのような装備をすべきではないにしてもETC、ポータブルナビぐらいは欲しいもの。そこで2口用を購入。デザイン、耐水性、付属品どれをとっても及第点だと思いますが所詮雨風をまともに受けバッテリーの容量も少ないのがバイクなのであまり過信すべきではないという覚悟も必要かな？

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この値段だったらスペアでもう一個持っててもいいと思います。アフターパーツあると非常に便利ですよね！

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持ちがいいので2個あれば1日使えます、3個あれば十分です！値段も安くて持ちもいい、お勧めです！

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ナビを買う際に　色々な人に聞いたところ
「5インチより7インチの方が見やすいよ!」　との事で
7インチナビを購入

ナビステーは知り合いがタナクッスMV-101を付けていて
手でグラせてもピクリともしない
とてもしっかりしたナビステーだったので
迷わずMV-101を購入

ステーの感じとしては
ハンドルプレースにナビが付いた感じです
(ただしパイプハンドル車に限ります)

7インチナビを付けたい人にお勧めですょ!

電源キット、防水カバー、アンテナステー付属

短所は
ステー自体の重量があることかな　(^_^;)


私の場合、ステアリング操作に癖など出ませんでしたよ!

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ゴムカバーが日光で劣化しそう(・・;)
でもまあポン付けできるのはいいですね(^-^)

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ZX-9Rに取り付けて使用しています。
製品のつくりは、しっかりと頑丈です。
車体に取り付けるクランプは付属のカラーを挟み込むことで、細いカウルステーからグラブバーなど様々な場所に取り付けられます。
塗装部分に取り付けた場合、クランプを締め過ぎると塗装がはげるので、振動対策のためにもゴムなどを挟んでの取り付けがいいと思います。

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うっかり押しっぱなしになってしまうということが無いので、他のメーカーのPTTスイッチよりは工夫されていると思います。
さらにマジックテープでグリップに固定するので、取り付けや取り外しも簡単ですし、汎用性が高いと思います。

しかし耐久性に問題があると思います。

ちょっと引っ掛けたりして強い力がかかると壊れてしまいます。
もう少し頑丈にしてほしいですね。

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アンテナ及びインジケーターが外から目立たない様、カウル内に設置するため購入しました。
社外スクリーン仕様でクリアランスも充分なため、加工無しでメーターステーに共締め出来ました。
アルミ製で微妙な角度の調節も容易です。

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分かりやすい説明書で難なく取り付けできました。
マウント部はETC専用ですが、クランプやアーム部はずっしりして、
かなり頑丈に出来ているので、工夫次第でそこそこ重たい物でも耐えてくれそう。
画像のように、直角にできる2つのアームが付属し、さらにダブルナット仕様なので、回転させて長さや角度を自由に決めることができます。
マウントベースと、アームに埋め込まれたボルト部、ナット以外は全てアルミ製です。

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