みなさんのおっしゃるとおり、値段は高いですが
機能性は抜群で走行中でも操作しやすいです。

それと、SDHCに記録できるようになったので、
8GのSDHCカードで約4時間半撮影でき、
ツーリングでは必需品になってしまいました。
後方からの自分の走る姿は普段見られないから
打ち上げの時の試写会では大好評ですよ。

改良して欲しい点は、
大容量のSDカードが使えるようになったんで
もう少し画質を上げていただければ、
大画面テレビでの視聴がストレスなく楽しめると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SUV-Camをバイクに車載するためには必需品です。

私の場合はアッパーカウルの底部外面に逆さまにして
マジックテープだけ（土台は両面テープ）で貼り付けてますが
カメラレンズが軽いので剥がれて落ちることは全然ありません。

難点はカメラレンズを水平に設置する調整がシビアなので
アッパーカウル下部やスイングアームのような
バイクに跨ったままでは手の届かない場所に設置するなら
誰かにバイクを立ててもらって調整した方がいいです。
カメラレンズ側に印しをしていても毎回微妙にずれてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

携帯をナビ代わりに使うため購入しました。機器をつかませる部分は調節がかなりの幅でできるので、携帯電話の装着も可能でした。ボールクランプのおかげで、位置の調整も自由度が高いです。少し価格がお高めですが、この商品に必要性を感じる人は充分満足できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カーナビ取り付けにということでこの商品を購入しました。品質や取り付けにいたっては特に不満はありません。長さや色も数種類用意されていて自分好みに選択できます。私はGSX-R1000K8にステムマウントベースを併用して装着しましたが、メーターが隠れることなくベストな位置にセットできました。不満な点としてはこの商品だけに限らずこのメーカーの定価価格が全体的に高めです。手の出しように迷う商品だと思いますが、満足感は高い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

04R1乗りです｡ETC取り付け後にこの商品を見つけ､購入しました｡本来ならこのケースを通して配線するところでしたが､配線後でもケースの向きを逆にすることで､問題なく使用しています｡
また､ケースがあることでETC本体の保護にもなるのでお勧めだと思います｡

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前ネズミ捕りに御用になったのがきっかけで装着しました。取り付けの感想ですがバッテリーから直接電源を取るタイプでバイクのメインキーをオンもしくは始動することで本体が作動するのでバッテリー上がりも心配無いと思います。付属のワイヤレスレシーバーはヘルメット内部の耳の隙間に取り付けできるようになっておりフルフェイスやジェットヘルなら大抵の物は取り付けできると思います。一番気になる受信感度ですが、レーダー波を発しているオービスでは問題無く受信しました。ですがNシステムや光電管については反応しません。ネズミ捕りのレーダー波ですが、地元でネズミ捕り現場（逆車線）にたまたま遭遇したため受信感度のテストも兼ねて数回にわたり現場を走行しました。誤差はあると思いますが反応の仕方はいずれも最初に遠方距離で微弱な反応をしました（前方に車なしです）。そして近距離（レーダー機からおよそ10秒くらいの地点）で突如反応がMAXになりました。おそらく近距離での反応時にはもう捕らえられてしまっている可能性大なので微弱波時には注意が必要かと思います。
不満な点
・ワイヤレスレシーバーのボタン電池の寿命がやたら早い
・街中等では自動扉等が原因で誤反応する

改善してほしい点もいくつかありますが持っていて損は無い商品だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

個体差かもしれませんが、ナビマウント側のネジが少々短
く取り付けに不安があります。
この商品単独の値段さほど高くはないかもしれませんが、
マウント全体での値段としては高いものですから、更なるク
オリティの向上を願います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この製品を3つ購入し、3台のバイクに取り付けて使用しています。他の方々の投稿内容と違って、自分の場合 問題なく使用できています。配線もバッテリーに直結するだけで、（どういう仕組みなのか知りませんが）エンジンをかければ自動的にスイッチがオンになり、エンジンを切れば自動的にスイッチがオフになりますので、装着も簡単です。ヘルメットはYAMAHAの「YJ-6 ZENITH-SAZ」とSHOEI の「Z-5」を使用していますが、レシーバーが耳にあたることはありません。また、毎日短距離の通勤や休みの日は日帰りツーリングに使用していますが、レシーバーには、振動を関知して振動がなければ自動的に電源が切れるモードがあり、このモードを使用していれば、レシーバーの電池交換も数ヶ月に一度で済んでいます。また、受信感度も全く問題ありません。たった１つ難点をあげるとすれば、しばらく使用していると、レシーバーが振動で、わずかにカシャカシャと音がするようになります。ただ、使用説明書によると、これは故障ではなく、そのような仕様のようです。
値段が高いことを除けば、お勧めの製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリング中、トンネルを抜けたらレーダーがあった！
なんて経験みなさんありませんか？
私はありました！　ちょうど車の後ろでノンビリ走っていたので、
捕まりませんでしたが、もし調子コイテ車を抜いていたら．．．（汗）
早速購入しました。
取り付けはバッテリー直結でok　エンジンを掛けないと、スイッチが入りません。　車用レーダーのように、振動でスイッチが入るのではないので、
バッテリー上がりの心配なしです。
車用でよく反応する、自動ドアーの前を通りテストしました。
バッチリ反応してくれました。ok
マフラー変えてありますが、バッチリ聞こえます。ok
コードレスなので、煩わしさもありません。ok
まだ取り締まりに遭遇していないので、正確な反応はわかりませんが．．　　一度助かれば、元とれますね（笑）

イマイチなところが一箇所
レシーバが厚くて、耳が少し痛いです。いいポジションに納まれば気にならないのですが．．．

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私の使用用途は主に音楽鑑賞です。
ツースピーカーのヘッドホンなので、ステレオサウンドを楽しめる所が購入のポイントになりました。
ブルートゥース対応携帯を使っているなら、着信を受ける事が出来、リダイヤル履歴の１番に発信も出来ます。
携帯から音楽をB+COMに音楽を飛ばしながら、着信が来れば着信優先に自動で切り替わったりと、かなり使えます！！
もちろん複数の機器を使う事も出来ますし。
私の場合、音楽はSONY　ウォークマンからB+COMへ音楽を飛ばし、携帯は別に持ち歩いています。
もちろん携帯から音楽を飛ばす事も可能ですが、携帯も電池が無くなっちゃいますからね・・・
いざって時に電池なくて通話できないんじゃ、話になりませんから。
B+COMの電池の持ち自体は、あの電池のサイズで半日以上音楽聞きっぱなしでイケるのですから、優秀なのではないでしょうか。

後、先日携帯を機種変した時の話ですが。
DOCOMOのPシリーズを使っていましたが、SHシリーズに機種変。
もちろんSHはブルートゥース対応機種で、携帯購入後、早速ペアリングを行いましたが、着信をB+COMで受けれないトラブルが発生。
どうもその機種によってすんなりペアリングが完了できる機種と、そうでない機種（相性が悪い？）があるようです。
私のトラブルの場合は、携帯側の設定をB+COMに合わせた設定にしないと駄目だったみたいで、メーカーのサインハウスに直接電話をかけ、症状を報告して携帯の設定方法を教えて頂きました。

この辺りの説明を、ネット上ででもトラブルシューティングみたいな感じで公開して頂けたら、もっといいと思うんですけどね。
説明書には取り付け方法と、基本操作くらいしか載ってませんから。
ただ、電話を掛けてトラブル対処の説明して頂いた時は、非常に親切に教えて頂けました。素晴らしい対応で安心しました。

そんな訳で少々値は張りますが、バイクライフの枠が非常に広がるアイテムとして、私からは5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。