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その他各種電子機器マウント・オプション・補修部品のインプレッション (全 66 件中 21 - 30 件)

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

ナンカイのバイク用ナビに取り付ける為に購入しました。付属のチープな台座と
違って耐久力が圧倒的に高い!風圧で倒れたりもせず大満足!!

1つ注意点ですが付属の台座とサイズが全く一緒ではないため別途ステンレス
製のネジをホームセンターで買い足して取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/28 14:13

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

ディトナの電圧計をマルチバーに取り付ける際に使用しました。
まさにジャストフィット!!専用品といっても良いレベルだと思います!!
「小さい割に少し高いかな?」と購入時思いましたが品質が高いので問題なしです!!
非常にオススメします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 18:39

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Massaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XJR1300 )

カラー:ブラック
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

iPhone故障の対策で購入
今のところ壊れず使用できる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 22:54

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テケテケさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: SR400 | XL883L )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

数年前に購入し使用しています。今回、セカンドバイクを購入したので新たに購入しました。
ロング、セミロング、ショートがありましたが、セミロングを購入しました。
以前のものとの違いは、締るボルトの頭の形状が、多角形から三角になったところです。三角の方が回しやすいです。グローブをしたままでも回せます。
作りはしっかりしています。
価格は高いですが、走行中の携帯の脱落や劣化による買い換え等を考慮すれば買って損はないと思います。

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投稿日付: 2022/11/04 15:53

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Masaさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | ゴールドウイング )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

汎用性が非常に高く、位置も自由自在です。
サーキットでタイム計測機器もしっかりホールドしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/01 17:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:ホワイト
利用車種: SuperSport 950 S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

取付が専用設計なので、収まりバッチリで、とても携帯ナビが見やすいです。

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投稿日付: 2022/07/11 23:21
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はいさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

手持ちの社外品のヘッドライトのバンドが伸びていたので買い直しです。25ミリならどれでも合うようですね。ぴったりでした。品質もいいです。

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投稿日付: 2022/06/18 00:14

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
  • (長さは違いますが)旧版との比較

    (長さは違いますが)旧版との比較

  • RAMマウントのアームとの比較

    RAMマウントのアームとの比較

しばらく品切れになっていたと思ったらモデルチェンジして帰ってきました。
メーカー発表によれば、ノブの形状と角度調整範囲という二点が大きな変更点ということで、後者は現物の開口部が広くなったところから見て取れます。

ノブについては指先で鷲掴みにする形から、板状のつまみに指の脇を引っ掛ける形になりました。アーム単体で触ってみると旧版でも特に回しにくいわけでもなく、果たしてこの変更に意味はあるのか?との疑問がわいてきます。しかし車体に装着し、乗ったまま手を伸ばして調整してみると確かに回しやすく、グローブを着けた状態だとそれが特によくわかります。

RAMマウントのアームから交換してみましたがやはり質感の高さは格別で、マウントシステムが特別な物でなくなった今でも存在感を放つ商品だと思います。

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投稿日付: 2021/11/02 21:30
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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

見た目では本当に効果あるのかはわかりませんが、
他の方のインプレや、メーカーの説明に乗っかってみます。
大事なスマホなので、故障の予防になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/03 19:58

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たけまるさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB250R | モトコンポ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
  • 左が標準のマウントです

    左が標準のマウントです

SPコネクト標準のマウントでも、多少の振動対策はされているようですが、
10万円以上もするスマホなので更に対策が必要でしょう。

私は普段使いでiphone12を使用しています。
たくさんの方がバイクでiphoneをナビがわりに使ってると、カメラの手ブレ補正がぶっ壊れると
報告されています
なので私も使わなくなったiphone8をSPコネクト標準マウントに装着し
ウェストポーチにiphone12を入れてデザリングして使用しておりました。
しかし、大きな画面のスマホを持ってるのになんかもったいなーって。
先日、このアンチバイブレーションモジュールが発売されたので、即買いです。
標準のマウントより一回り大きいですね。
免震ゴムの部分が大きいからでしょうか。
安心感はかなりありますよ。
装着してから、単気筒バイクで結構走りましたが
今のところスマホの故障はありません。
これから長期にわたって検証してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/31 16:43
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コメント(2)

たけまるさん 

本製品を装着してから1,500キロほど使用したのですが、やはりiphoneのカメラ壊れてしまいました。残念です。これからアップルに修理出します。ちなみにiphone12です。

たけまるさん 

いつの間にか仕様が変更になっていますね。
改善品は、上面外周にスポンジ状の振動吸収材が貼り付けてあるように見えます。
これが無いとダメならば、モジュール自体の性能は低いと思われます。
素直に、クアッドロックを買いましょう。

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