すべてサインハウス社製で統一。金額を除けば満足です。

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サインハウス社製で統一。A・B・Cパーツ全て揃えてビックリな金額です。取り付けステーだけで…車と違いバイク用品は全て?お高い?デスね。

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初代スカブはハンドルがカバータイプで、その事自体で困る事は別に無いのですが、まさかアフターパーツで悩まされるとは思っていませんでした。
このスマートフォンホルダーにせよ、ドリンクホルダーにせよ、ほとんどの商品はバーハンドル対応で、スマートフォンホルダーを取り付けようと思った時には、自動車用のものをネジ止めか？などと考えていた所にこれを見つけ、大変嬉しかったです。
取り付けはそれほど難しい事はありません。しっかり取り付ければ段差を越えたりしても安心です。
ケースは多少の雨なら心配いらないようです。スマホの操作も違和感なくできました。
気になったのは箱を開封した後パーツからしてくる樹脂臭ですね。かなり強いですが、開封して部屋に放置したりせず、すぐバイクに取り付ければ問題ないですけどね。

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以前SonyのNAV-U3を使っていたのですが、専用マウントがなく汎用の防水マウントを利用していました。
しかし、いちいちチャックでバイクナビを入れなければならないので大変面倒だったのですが、今回ナビを買いなおしたのでこの専用のマウントを購入しました。
つくりは非常によく、さかさまにつかないような構造になっていて、さらに下部を差し込んで上部で「カチッ」という感じで固定されるため、装着間違いもなく安心感もあります。
このマウントはM8シリーズですのでナビ側のAパーツとバイク側のCパーツをつなぐBパーツの締める部分がアルミの削りだしのタイプ用ですので間違いないようにしてください。

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ソニーのNV-U37のマウント用に購入。

ショートタイプのB-7と悩みましたが、Ninja250Rの場合、前方から見るとナビ本体がちょうどスクリーンの幅に収まっていたので、長さ8cmのB-6を選択しました。
写真では油圧警告灯とニュートラルランプが隠れて写っていますが、実際にはタコメーター以外は全部見えています。

マウント部からナビ本体までの延長パーツとして考えると高価ですが、作りがしっかりしているので安心感はあります。ホルダー部分のパーツを交換すれば、小型カメラを載せても大丈夫でしょう。

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ソニーのNV-U37のマウント用に購入。

Ninja250Rの場合、今の場所に設置するためは、一度、クラッチレバーのマウント部を緩めておく必要がありました。ナビを使用しない時は、アーム部から先を取り外して、このマウント部だけをハンドルに残すようにしています。

なので、個人的には艶消し黒のものがあれば、よりベストだったかな。

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取り付け前に思ったのは、ネジの頭がトラス型で六角穴付きなので、
六角レンチが細いタイプでしっかり固定出来るかと思いましたが
取り付けると結構しっかり固定出来ています。
システムで全体的にお高いですが、奮発して買っちゃいました。

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ソニーのNV-UU37の為のアイテムです。
これまでナビをタンクバックに入れて使っていて、さほど不自由は感じなかったものの、どうしても視線の移動が大きくなるので同社のハンドルマウントとともども購入しました。
ツインエンジンなので振動も懸念されましたが、マウント部のゴムが効果的なのか、ブレが気になることも無く。またタンクバックの中に入れて使っている時には、全く聞こえなかった音声ガイドも、マウントする事で停車時や低速時には聞く事ができるようになりました。

ちなみにNinja250Rの場合、今の場所に設置するためは、一度、クラッチレバーのマウント部を緩めておく必要がありました。あと、設置と同時にタコメーターが見えなくなってますが、そこは音を聞いてフィーリングで判断するってことで・・・（笑）

むしろ、マイナス★としているのは、6月ですでにバッテリーの加熱エラーが表示されたのと、地図情報の更新ができないからなんですが、これはソニー側の課題ですよね。。。

希望としては、黒塗装したものが欲しかったな~、ぐらいですかね

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【Webikeモニター】
一応iPhoneを入れるために購入してみましたが、
別用途で小物入れとして使用できることに気づく！

特にDUCATIのMonsterは樹脂タンクのうえ形状が複雑なため
小型のバックが取り付けれませんでした。
ところが偶然、イイモノを発見してしまいましたねー。

取り付けのマジックテープは、これでもか！というくらいだし、
チャック部分も防水チャックだし！
あと、当初の目的のiPhoneのタッチパネルも操作できました。

だけど、A+B+Cパーツで1万くらいで治めて欲しかったですね。

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【Webikeモニター】
DUCATI Monsterに使用していますが、
当方、純正のテーパーハンドルではなく、
ハンドルを汎用品（22mm）に変更しています。

ステーのクランプ部のタップ穴が貫通じゃなかったり、
ボルトがM8だったりと、かなりシッカリと造られています。

ハンドルをクランプする面を、もう少し面取りしてくれたら
個人的にはうれしかったですね。

あと、A+B+Cパーツで1万くらいで治めて欲しかったですね。

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