Kaedear:カエディア

【使用状況を教えてください】
夏のツーリングはスマホの温度が上昇して充電ができない、温度プロテクションでスマホが使えない、雨粒で操作できなくなる等の悩みがあり、デリバリー用サンバイザーにツーリング用途でも需要がありました。
愛車のデザイン性を極力損なわないように、スポイラーの様なスポーティーなデザイン性で簡易的な設計でラインナップ。
スマホナビを横向きで使用する方にも嬉しい縦向き用バイザーと横向き用バイザーの2点セット。
汎用性の高い1インチボール仕様。
バイザーを最適な位置に調整しやすい二連中間マウント。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
夏のツーリングでは太陽光による熱の影響と、スクリーンの明るさ最大状態による発熱により、スマホが熱暴走を引き起こし、充電は愚かナビも使えなくる始末。
サンシェードで日陰を作り、スマホの温度上昇を軽減し、携帯の温度プロテクションによるスリープ状態に陥る状況を防止。
雨のツーリングではスマホのスクリーンに付着する雨粒の影響で、画面のタッチ操作が難しくなる。
バイザーが雨を避け、スマホの操作性を維持する。

【使ってみていかがでしたか？】
カエディアスマホホルダーのユーザー達がツィッター内で多く集結し、開発してほしい商品があると提案を頂いた。
当時、日除け商品の開発計画は無かったが、日ごろから愛用して下さるユーザーの思いに少しでも応えたいと動く。
ツィッター上で設計を投稿し、何度も調整を繰り返して賛同の声が上がったのが本シリーズKDR-V1カエディアサンバイザー。
【注意すべきポイントを教えてください】
バイザー接合部分は節度感のある稼働式ジョイントを採用。
片手でいつでも角度の調節が可能。
つばの部分は節度感のある伸縮構造を採用。
片手で簡単にシュラウド内のアルミ板を延長する事が出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
太陽光による熱の影響とスクリーンの明るさ最大状態による発熱により、温度プロテクションによりスマホが使用できなくなる場合があります。
日陰を作り、画面の明るさを暗くする事で温度上昇を軽減します。
スクリーンに付着する雨粒により、操作ができなくなったり誤作動を引き起こします。
雨を避けて操作性を維持します。
効果を発揮するためにサンバイザーが大きく、メーターが見えづらいなどの障害が発生する可能性があります。
2、クランプバーを使用する場合は、重量が増すためクランプバーの剛性により振動で振れやすくなったり、折損する可能性があります。
・対応：KDR-H3／KDR-H4W／KDR-HB1／KDR-HB2／KDR-HB2L／KDR-HB3／KDR-HB4、
・非対応：KDR-H3-2(振れやすい)／KDR-H4-2／KDR-H4-3／KDR-H4S。
3、別途マウントパーツが必要になる場合があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
夏場の猛暑日はスマホが高温になってしまいます。
そうなると端末の保護機能が働いてしまい、充電は出来ない、画面の輝度は最低で固定されてしまい真っ暗で見えない……
と、スマホナビが使い物にならなくて困っていました

取り付け後は端末の保護機能が働く頻度と程度が改善されました。
輝度は落とされるけど、最低までは落ちないので画面が真っ暗にはならなくなった…って状況です。
使ってるスマホの機種の制御の仕様なので他の端末でどうなるかは分かりませんが、付ける前は画面真っ暗にまで輝度を落とされてたのでずいぶんとマシになりましたよ！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
夏のツーリングでは太陽光による熱の影響と、スクリーンの明るさ最大状態による発熱により、スマホが熱暴走を引き起こし、充電は愚かナビも使えなくる始末。
サンシェードで日陰を作り、スマホの温度上昇を軽減し、携帯の温度プロテクションによるスリープ状態に陥る状況を防止。
雨のツーリングではスマホのスクリーンに付着する雨粒の影響で、画面のタッチ操作が難しくなる。
バイザーが雨を避け、スマホの操作性を維持する。
【使ってみていかがでしたか？】
カエディアスマホホルダーのユーザー達がツィッター内で多く集結し、開発してほしい商品があると提案を頂いた。
当時、日除け商品の開発計画は無かったが、日ごろから愛用して下さるユーザーの思いに少しでも応えたいと動く。
ツィッター上で設計を投稿し、何度も調整を繰り返して賛同の声が上がったのが本シリーズKDR-V1カエディアサンバイザー。
【注意すべきポイントを教えてください】
バイザー接合部分は節度感のある稼働式ジョイントを採用。
片手でいつでも角度の調節が可能。
つばの部分は節度感のある伸縮構造を採用。
片手で簡単にシュラウド内のアルミ板を延長する事が出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
■KDR-V1(コアキシャルタイプ)：
付属の貫通タイプのレギュラーマウントとねじ山を立てたレールと共締めします。
レギュラーマウントの背面から伸びたレールに日よけを固定する一体型構造。

■KDR-V1-M(セパレートタイプ)：
付属の1インチボールマウントのボールとサンバイザーのボールを中間マウントで固定する分離型構造。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スマホホルダーは付属致しません。別途ご購入をお願い致します。
メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。
画像は旧タイプの仕様になります。現在は、バイザーを可動させないネジが追加されています。
・サンバイザー
・レギュラーマウント(17mmボール)
・貫通ボルトタイプ
・レール

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
空気圧調整が自宅やツーリング先で手軽に行える充電式電動エアーポンプ。
車のタイヤの空気圧調整や自転車の空気入れとしてもご使用頂けます。
物理ボタンは作業中にグローブをしたまま空気圧調整が可能。
指定した空気圧まで自動的に充填します。
当初の購入動機は、
洗車用の蓄圧スプレー iK FOAM Pro2+ を電動化する為でしたが…
特に夏場は早朝洗車が多く、稼働音が懸念されたので、
使用していませんでした。

蓄圧に関しては、手動ポンピングでイイやと思ったので、
今後も、そちらの用途で使うことは無いであろうとのことで…
タイヤの空気圧調整用に使用しています。
…そちらの方が、一般的な使い方ですけどネ(^^;
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バッテリー内蔵なので電源不要ですぐ使えます。
MAX448kpaまで対応なので殆どの乗用車もバイクもOKなのではないでしょうか。
タイヤサイズによって変わると思いますが自分の実績ですと245/40R18を240kpa⇒255kpaまで入れるのに1分?2分、12インチのミニバイクのタイヤを1.9→2.2kpaにするまで1分掛からない程度で、ペットボトル位のサイズからは想像していたよりも早く入ります。
【使ってみていかがでしたか？】

自宅にて空気圧管理、測定が出来ます、もちろん車内に積んでおくのもいいかもしれません
コンプレッサーなので音はします、不快と思われる方もいるかもしれません、少し減ったエアーを補充する程度なら気にならないかもしれませんが、
０から規定のエアー圧まで入れようと思うとそれなりの時間がかかるし騒音になるのかな？

この手の商品は価格に差があり、どれがいいか分かりませんが一応有名のメーカーを購入
【注意すべきポイントを教えてください】

動作音は結構大きく、静かな夜の住宅街では使えないと思います。
バッテリー残量が細かく表示されないので使う前に充電しておく必要があります。
コンパクトではありますが、このサイズをバイクのツーリングで持ち運ぶのは現実的ではないです。
バッテリー内蔵ゆえに夏場の車内に常設NGです。
簡単操作を謳っていますが、シンプル過ぎでどのボタンが何の意味かが分かりづらいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・モバイルコンプレッサー
・エアーホース(米式バルブ)
・仏式バルブアダプター
・英式バルブアダプター
・ボールニードル
・浮き輪ノズル
・充電ケーブル
・収納袋
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
・電池容量：デュアルバッテリー2000mAh／3.7V合計4000mAh／14.8wha
・吐出量：150PSI(20L／min)
・充電：5V2A／タイプC
・空気圧単位：PSI、BAR、KPA、Kg／cm2
・空気圧上限：999KPAた空気圧まで自動的に充填します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スクーターやネイキッドの様にスマホに直接走行風が当たる車種だと走ってる限りは熱暴走しづらいが、ツアラーやSSだと走っていてもカウルのせいでスマホに風が当たらず、特に夏場は熱暴走によるシャットダウンしやすい。

特にツーリングで知らない土地で熱暴走でスマホ使えなくなると結構焦る…

スマートライドモニターをつける方法もあるけど、アレだと結局カバンの中で熱くなったりするのと、カバンの中でスマホの充電をしたりする事で結局熱暴走したりするので、対策としてはイマイチ…

と言う事でサンバイザーです。
見た目は大きくて不恰好ですが、その分スマホに当たる直射日光をしっかり遮ってくれます。
また、アルミ製なので遮熱効果も高いです。

本品を取り付けるまでは真夏では30分で熱暴走でシャットダウンしてましたが、本品を使う様にしてからは一度も熱暴走シャットダウンを経験してません。
USBケーブルを接続して充電しながらでも大丈夫です。
※非接触充電は熱を持つので流石に夏場は厳しいと思います。

また走りながらゲリラ豪雨などに見舞われた時もサンバイザーでスマホを覆う様にすると意外と雨からも守ってくれます。

なので、雨対策にもおすすめです。

値段も意外としますし、見た目もアレですが、効果は絶大でお勧めです。

なお、セパハン車両でハンドルスイッチのミラー穴にミラーホルダーでスマホホルダーを装着してる場合はセパレートタイプがおすすめです。

そうじゃ無い場合はコアキシャルタイプの安い方でも大丈夫なケースが多いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カーナビを大事に使い続ける為にサンバイザーを購入。

取り付けはプラモデルより簡単で
調整するための蝶ネジも
左右どちらにも向きを変えたりも出来ます。
なので想定の遥か上を行く取り付けの自由度が有り
画像の様に7インチナビを直射日光から守ってくれます。

バイザーの左右にアルミシートでも貼り付ければ
横からの日差しも遮り画面が見やすくなると期待してます。
そんな事が可能なのはバイザーがポリプロピレンでは無いからで
そこもとても気に入っています。

見た目は高級感すらありますが
とても軽量に作られていて
価格もお安い部類です。

しかもバイザーは縦型に横型と2種類が
最初から付いているの驚きです。
便利だなぁ。

最近は欲しいモノを探すとカエディアに行きついています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スマホ用にて使用。
感度もバッチリでグローブ
したままで操作できます。

ただ値段が少し高めかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

素晴らしいです。
Vストローム250SXとADV150の両方に取り付けました。
左右対称の部品とネジやスプリング、ワッシャーなどで構成されており、それにいい感じの素材を使っていて、簡単に組み立てて調整できます。
取付位置や角度などは自分で工夫する必要がありますが、手をかざして影にするのと同じイメージになるようにすればいい感じになります。
写真よりはもっと手前にバイザーを出した方が効果がある場合が多そうです。
もちろん全周囲を覆うものにはかないませんが、週末にツーリングに行く程度の状況はこれで対応できると思います。
出先での調整が簡単そうなのもありがたいです。

取説は正直分かりにくいですが、裏面中央の組み立て完成図がわかりやすいので、それを見れば他の説明は不要かもしれません。
お値段以上の効果だと思います。これを販売してくれてありがとうございますという気持ちになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。