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スマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 644 件中 11 - 20 件)

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daさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XL1200X Sportster Forty-Eight )

利用車種: XL1200X Sportster Forty-Eight
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ウィンカーなどの表示が見辛くならないよう、取り付け後も位置調整がしやすく重宝しています。
スマホへの振動の影響を防げるモデルを選択しましたが、しっかり揺れはあります。
安価なナビ専用などのスマホでの利用が良いと思いますが、値段的にそこまでの性能を求めていなかったので、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 21:25

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kasaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 1年使用しましたがスマホ落下も不具合もありません

    1年使用しましたがスマホ落下も不具合もありません

  • 後ろにあるカメラ用の拡張マウントは角度的にそのままではおそらく使用できません

    後ろにあるカメラ用の拡張マウントは角度的にそのままではおそらく使用できません

  • ゴムのおかげでしっかりホールドでもホコリが付きやすい、見た目を気にする人は注意

    ゴムのおかげでしっかりホールドでもホコリが付きやすい、見た目を気にする人は注意

1年ほど使用した感想です

しっかりした作りで安っぽくなく、長く使えそうな耐久性があります
使い勝手の面は非常に優秀です
装着は構造が工夫されており、スマホを非常につけやすいです
脱着も ワンタッチでロックが解放され外しやすいため、休憩時の取り外しも一切ストレスがありません
12時間ツーリングをすることがありつけっぱなしにしてみましたが、位置がずれることは全くありませんでした
しっかりホールドしてくれる安心感は抜群です
また、振動軽減がしっかり効いていて、運転中でも画面が見やすいです
エンジンの振動が伝わりにくいので、スマホのカメラ故障のリスクも抑えられそうです
角度調整もしやすく簡単に見やすい角度にできました
実用性と信頼性を兼ね備えた、非常におすすめできるアイテムです


ただし…
スマホをホールドするところ、接地面にゴムが使用されているのですがしっかりホールドしてくれる代わりにホコリが付きやすいです
自分は定期的にシリコンスプレーで掃除してます
また、後ろにアクションカメラを付けられる拡張マウントがあるのですがスマホを見やすい角度にするとカメラが正面を向かず撮影できませんでした(Gopro7を使用してます)
カメラを取り付けたかったので残念です
もし取り付けるなら延長できるアタッチメントが必要だと思います

少し悪いとこもありましたがスマホホルダーとしてはとてもいいです
バイクのスマホホルダーはこれより安いものも多いですが品質を考えるとかなりお買い得だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 19:50

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けさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PANIGALE V2

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

iPhoneのカメラが壊れると聞いて、クワッドロック導入時から取り付けているので効果はわからない。現状壊れていないので、まあ効果はあるのかな?価格が高いのとスマホ装着時にグニャグニャして取り付けしにくい気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/06 21:10

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70さん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

総評:★★★★★

車両: ホンダ CRF(オフロード車)

構成: ハンドルバーマウント V2 + 衝撃吸収ダンパー(別車両から移設)

【感想】
別のバイクで愛用していた衝撃吸収ダンパーを組み合わせて、CRFに取り付けました。
オフロード車はハンドル周りのスペースが限られますが、このマウントは自由度が高く、メーターを隠さない絶妙な位置にスマホを配置できたので非常に満足しています。

取り付け後、さっそく林道ツーリングへ出かけ、激しい振動にさらされましたが、iPhoneのカメラが故障することはありませんでした。ダンパーの効果はもちろんですが、V2マウント自体の剛性の高さも安心感に繋がっています。
高価なスマホを守る投資としては、最も信頼できる選択肢だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/16 13:57

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twindriveさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ワンタッチで取り外し出来て便利

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/12 17:27

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バス吉さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:ブラック
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

コンパクトでしっかりと固定できます。自己責任ですが、ゴムバンド使わなくても不安感なく固定できましたので休憩中にスムーズにスマートフォンを付けはずしできて良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/22 17:07

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Yu_lio.2Z3Eさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR400R | マグナ(Vツインマグナ) | フォルツァ Z )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

車体の振動でカメラの手ブレ補正機構が壊れるリスクがありますが、このバイブレーションガードを装着することでかなり軽減されます。特に単気筒や振動の大きい車両に乗っている人には効果を実感しやすいと思います。

取り付けはシンプルで専用設計だけあってフィッティングも良好。ガタつきもなく、走行中に不安を感じることはありませんでした。見た目も大きく変わらず、スマートにまとまるのは好印象です。

一方でデメリットとしては、多少価格が高めな点と、若干高さが増すことでハンドル周りのクリアランスに余裕がない車両だと干渉の可能性があるところです。このあたりは事前に確認しておく必要ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/20 11:44

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

愛車のニンジャ250SLにはバイク用ナビ・電圧計・油温計・USB給電・フォグランプスイッチ…ととにかくいっぱい付けているのですが、重いのかゴムが劣化したのかクルクル動く様になってしまい…クランプを固定する為に使用しました。結論から書きますとゴムと違って、透明素材なので見栄えが良い!ただやっぱりコスパが悪い!(笑)もう少しお得サイズを出してくれたら嬉しいです!!社外の後付けスイッチ類の固定に最適だよ!

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投稿日付: 2026/03/13 12:14

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AkishimaTさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

すでにRAMマウントを使っているので購入しました。

バイクはアフリカツイン、スマホはiPhone 11 Proです。
ハンドルバーの中央に位置するように固定しています。
一般道ならテザーで固定しなくても問題ない感じです。
テザーの耐久性は高くありません。半年経たずに千切れました。
テザーの四隅を全部引っ掛けると取り外しが面倒なのと、コントロールセンターの表示ができないので左上と右下で止めるようにしています。

防振なのでホルダーの固定ネジを締めても遊びがあります。

半年、月に数回のツーリングで4,000kmほど走りましたが、スマホカメラには特に問題は起こっていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/22 01:05

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AkishimaTさん 

使用して1年、街中走行だけでなく、高速道路や林道でも使用しましたが、中のプレートが割れました。
プレートが割れても、粉々に砕けていないならスマホ(Xグリップ)は脱落しないです。

待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 簡素なパッケージ。価格を考えると両面テープのおまけでも付けてほしい

    簡素なパッケージ。価格を考えると両面テープのおまけでも付けてほしい

  • スマホ本体に貼付けはちょっと怖いのでカバーにした。

    スマホ本体に貼付けはちょっと怖いのでカバーにした。

  • フラットでは無くなるが最低限の張り出し。日常使用では特に問題無かった

    フラットでは無くなるが最低限の張り出し。日常使用では特に問題無かった

  • SSの狭いコックピットだとSPコネクトのスッキリさがとても有り難いのだ…

    SSの狭いコックピットだとSPコネクトのスッキリさがとても有り難いのだ…

2022年式YZF-R7に取付けるために購入。

元々SPコネクトマウントは持っていて、Pixel7に専用カバーで取付けていた。機種変更でPixel9aにした事でカバーの設定が無くなり、他のマウントで代用していたが、R7だとどうにも取付け位置が気に入らずスマホ背面がフラットでなくなる事や、そもそも両面テープ貼付けを信用出来ないというのもあったが、こちらで対応する事にした。

付属品は脱脂用のアルコールクロスとコネクタ位置調整ツールと旧タイプへの互換ベース。

貼付けて一晩置き、バイク側のマウントと位置調整。最初こそ噛み合わせて回転させる動作がやや渋いが、両面テープが剥がれるようなことも無く思った以上に強固に取り付いた。
アンチバイブレーションモジュールを併用しているのもあるが、振動抑制もやはり良く、ナビ使用時の視認性も改善した。

懸念していたスマホ背面の張り出しだが、思ったよりは気にならず、むしろ指の引っ掛かりが出来て片手持ちでの安定感が増した。

◎プラス評価
・幾つか使ってきたスマホマウントの中で一番勝手が良かったSPコネクトをカバーの対応機種外で使えるのは単純に有り難い。スマホ背面の張り出しやテープ強度も何ら問題無かった。

◎マイナス評価
・貼り直しが利かないのと、そうなるともう一つ買うにはやや高価格。というか安いマウントキットが1台買える

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/16 13:50

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