身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホホルダーは本当に色々使ってきました。
その中で群を抜いて使い易いと思います。
先ずはクイックホールド。片手で固定→片手で取り外し。この有りそうでなかった機構が本当に便利です。
日々の脱着と咄嗟のシャッターチャンスなどなど。
あと作りもシッカリしています。
難点を挙げるとすれば、もう少しスッキリとしたデザインだと飽きもこなく車両ハンドル周りのデザインも
崩さないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まず結論から書きますが、この商品凄く便利です!!折り畳むとかなり薄くコンパクトに!広げるとスマホのサイズによって大きく広げれます!写真を見て頂けたら解ると思いますが、かなり安定してスマホを固定出来ます。仕事の休憩中に使用したり、ツーリングに持参し休憩中に友人と通話したり…とにかく「使え」ます!!アストロプロダクツのロゴも剥がれ難く格好良い!心から購入をお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回増車にあたって、リピ買いです。
今回はハンドルに付けたのですが、取付けるスペースが狭く、何だかゴチャついた感じがします。
モンキー125でスマホホルダーをどこにつけているかネットで調べると、ハンドルにつけてる方が多くはありますが、ハンドルガードをつけて真ん中あたりにつけられている方もいますね。
ハンドルにつけてみて「見づらいな、何だがゴチャついて嫌だな」と思うのであれば、別途ハンドルガードなどを購入してつけるのも良いかと思います。
私は一旦ハンドル右側につけ、暫く使ってみます。
それで見づらかったりしたらハンドルガードかなにかを買おうかな…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
乗り換えの度に新調し
いつもこれにしております。
金額からしてもコストパフォーマンスは
妥当ですしまた購入すると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
小柄なバイクに付けても特に違和感を感じないサイズ感。
スマホホルダーは5種類くらい使ってきましたが、今はコレを3台のバイクと車1台に使用中です。
カメラの部分が剥き出しになってて簡単な動画も撮れるのも良い点です。
他のエアサス系の商品に比べてサスの部分の幅が狭いので、見た目的にはちょっと効果が劣りそうに見えるけど全然そんなコトはありません。
高さを調整できるのでサイドボタンの位置を気にする必要もなく、落ちる不安感全く無いホールド性でオフロード走行にも使う軽4WDの車両にも装着しました。
もちろん林道走行してもスマホが外れる気配はありません。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
しっかりした造りで、安心できます
出来れば、Bパーツブラックで長い物が有ると良かった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホの裏側と当たる部分が山になっているのでiPhoneのようなでっぱっているカメラでも難なくつけれた
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヤマハ・YZF−R25、R7で使用。
それまでデイトナのスマホホルダー(品番92601)やメーカー不明品を使っていたが、スマホをPixel7に替えたのもあり専用ケースと共に導入した。
カメラ保護にアンチバイブレーションモジュールも併せた。
アーム部の両端が角度を刻んで360度調整でき水平方向への自由度は非常に高い。対して高さは稼げずセパハンの車両で使用するマウントバーが低いとスマホ本体や充電ケーブルがタンクに干渉する恐れもある。固定方法別にラインナップがあるので車両と想定する配置にあった物をよく考えたい。
◎良かった点
・スマホを囲う物が無く、ハンドル周りがスッキリする。スマホを固定しない場合でもホルダーはそこまで目立たない。
・脱着が非常に容易でホルダーの凸部とスマホ側の凹部を合わせて45度回転させるだけ。どう嵌合してこんな強度を出しているのか分からないが、2年程使って脱落はもちろん、不安定そうな状態になったことは1度も無い。
◎悪かった点
・強いて言えば値段が高い事。車両の乗り換えや複数台所持でマウントだけ使い回そうとすると融通が利かない可能性もあり、その都度車両に合った物を購入とは中々出来ないだろう。
現在はスマホをPixel9aに替えて専用ケースのラインナップが無くなってしまったので外しているが、ケースが発売されればまた戻すつもりでいる。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクにナビを付けたかったのですが振動でカメラが壊れるのが怖くて我慢してましたがいよいよ不便になったので購入に踏み切りました。
最初ステムマウントに付けたかったのですが自分の乗っているZX-6Rはステムのナットを社外品に交換する必要があるらしく、それでもいいやと思ってたのですが、ふと手前のタンクのボルトの部分の方が振動が少ないんじゃなかろうか?と思い試しにクラッチマウントを購入してみました。
取り付けは他の方のを参考にさせてもらってボルトを交換して取り付けました。10分あれば出来ちゃいますね。
iPhone17Pro用のケースとアンチバイブレーションモジュールも購入しました。
まだ1度しか使ってませんがナビが見やすくなったのはとても良かったです。
振動で壊れるかは今後様子見ながらですね。
スマホを縦にマウントするにはカラーを使って高さを上げる必要がありますがまあまあシンプルにできたと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タフスマホのTORQUE 5Gを愛用しているのですが、他社種よりも厚みのあるこれをガッチリとホールドしてくれる商品で、しかも充電機能付きはなかなかないので助かりました。
充電速度も申し分なく、昼間に画面の明るさを最大にしてナビを起動していても、ギリギリ上回るくらいで少しづつ充電されます。もちろん何もアプリを起動していなければもっと早く充電されます。満充電になればオフにできるのもいいですね。まだ利用していませんが、USBポートも併設されているので何かと便利だと思います。
作業難易度はお店に頼んだのでわかりません。カウル付き車種だと難しそうです。
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