ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8792件 (詳細インプレ数:8457件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
スーパーカブ110はハンドルバーがカバーで覆われていてスマホホルダー等をそのままではつけられないので、場所づくりに。
(ウインドシールドを使わない人ならミラーのところにつけてもいいと思いますが)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色や質感はイメージ通り。結構重いとは思いましたが、チャチなよりはいいです。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け前に、すでにバイクにつけてあった旭風防のウインドシールドCUB-F3の本体を一度外す必要がありました。また、四ヶ所ある取り付けネジの元々バイクについているものが固く締められているので、外すのに少々苦労しました。自分のバイクは買ってまだ四ヶ月なので、まだマシかもしれません。
あと、最初つけたときはウインドシールドの下部との隙間がほとんどない状態(一枚目の写真参照)で、そのまま走行すると段差のある場所では双方が接触して音がするなど不安だったので、シールドのボルトやステーの位置を変えて調節したら何とか少しのブレでは接触しない隙間を開けられて音もしなくなりました。
【使ってみていかがでしたか?】
カエディアのスマホホルダーKDR-M28をつけました。こちらのバーの太さが22.2ミリ、カエディアのクランプ部が22.0ミリ(アタッチメント装着時)ですが、つけられました。
一週間ほど使用し、その間に二回片道二時間ほどのツーリングにも行きましたが、特に緩んだりすることもなく問題はなかったです。
【付属品はついていましたか?】
取扱説明書以外はなし。六角ボルトを締めるための工具は自分で用意する必要があります。サイズは五枚目の写真参照。自分は自転車用の携帯工具についていたものを使いました。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
上でだいたい書いたので、特になし。強いて言うなら、マウントバーステーとしては値段が張るのが難点かもしれませんが、質を下げられても困るのでこれでいいのかも。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CB400SB(2014)に取り付けました。スマホホルダーやドラレコなどのモニタ取り付けに最適です。ハンドルやハンドルブレースと違いメーターより上の位置となり視線移動が楽になります。質感はガッチリしていて塗装も満足です。取り付けの注意点としては、カウルミラーを外してから作業しないと、うまくハマりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホマウントやUSB電源のために取り付けました。
サイズ感や形状には特に不満はありませんが、製品の質感が思っていたよりちょっとチープな感じでした。
SC77はハンドル周りが純正で綺麗に出来ているので、それが隠れてしまうのがちょっと残念かなとあうところです。
値段を考えれば全然許容範囲なのと、目的自体は達成してますので総合的には星4つかなというところです。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
10分もかからず取付できました。質感が車両と合っていて違和感が全くないです。
スマホホルダを取り付け、スマホを装着して走行してみましたがガタツキもなく問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
▼商品名
KIJIMA キジマ ハンドルマウントステー
▼商品番号
204-0683
▼取付車種
GSX-R125( 2BJ-DL33B )2020年式
▼作業工数
5分
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
見た目がスタイリッシュにつくから
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
ネジを2つ外すだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすく見えやすいと思います。
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
添付されているボルトではネジ穴が合わずステーの穴をM7にドリルで拡張しましたが取り付け出来ませんでした
試しに純正のボルトで取り付けたところネジ穴があい取り付け出来ました(純正ボルトは上側が太いのでそれがうまくはまりネジ穴があったんだと思います)
専用品なのに加工が必要だったので★2としました
2019年式CB400SB(2BL-NC42)です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ボルト穴の位置が5mm程度違い取り付けられないので、ヤスリで長穴にして取り付けた。無理矢理取り付けるとネジ穴を痛める恐れがあります。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルマウントステーの取付は問題なくできました。
しかし、自分の身体が大きくないことから、ハンドルを内側に絞り込んだため、取付ができなくなりました。
車体に体を合わせてから、他のパーツを選んだほうがいいですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
トリシティ155 2023年式に取り付けました。
この商品は22.2mmのバーをメーター上に増設することが可能で、純正スクリーンの他にワイズギア製のロングスクリーンにも対応しているそうです。
他商品だとミラーを使用してハンドル手前に増設するものもあったのですが、ナビ代わりのスマホや追加メーターなどを取り付けした際の視線移動しやさを考え、こちらを選択しました。
ペットボトルホルダーのような乗車中に関係のないものを取り付ける場合はこちらの商品ではなく、ミラーを使用した取り付けをする製品を購入したほうがいいでしょう。
取り付け手順は純正スクリーンを外し、ボルトオンするだけです。穴位置のズレなどもなく、簡単に取り付けすることができました。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ninja250に取り付けしました。取り付けも簡単でしたし、問題なく使用できています。
もともと持っていたスマホホルダーを取り付けました。快適なツーリングができています。
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