| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルハンドルからファットバーまで対応する樹脂の変換カラーが、タバコみたいな悪臭を出すので、お金を出して買ったけど使う気は無くなりました。パッケージから出すと臭く、喉がイガイガしてくるので普通ではありません。
洗っても悪臭は落ちないので材質が臭いんだと思います。
あと、一般的なハンドルバーは22.2mm[7/8インチ]ですけど、この製品は22mmで設計されてる様で、変換カラーにも22mmとあり、アクセサリーをマウントするパイプも直径22mmでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
駐輪場にてカバーをかけて保管していたにも関わらず、半年で塗装が剥がれサビが出たので外しました。
スクリーンのベースも耐荷重が小さいと思われるので、ノーマルに戻しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
スマホ ドラレコ スマートモニターなどを使用しやすい所に取り付け出来ました。
8ヶ月12,000キロほど走行した所 本製品と共締めしているライトを固定部が割れてライトが脱落しました。
残念です
ハンドル側のステーも割れて来そうなので使用をやめました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
曲げの角度が悪く取り付け穴の位置がズレおりそのままでは取り付けることができませんでした。穴を広げる加工をして取り付けることができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ミラーステーの板が明らかに強度不足。ルーズ穴が長いのと板厚みが薄くてねじれるようなブレが発生する。バーの長さが長い利点を生かすことが出来ないのが残念でした。購入して実際に走ってみて初めて気づき失敗したと思いました。とても残念ですが他社品を買い直しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
NC42後期型(2BL-NC42)に乗っています。
取り付けできなかったというレビューは散見されたものの、適合とあったため信じて購入しました。
結果的にダメでした。
片方のネジに仮留めまでできても、反対側には定位置にギリギリ届きません。
カウル側を力ずくで曲げるか(多分割れるくらい)、ステー側を曲げるor削るくらいしないと取り付けできないとレベルです。
試行錯誤しているうちにもう片方のネジとワッシャーを車体フレーム内の奥に落としてしまい、行方不明になったため取り付けを諦めました。
新車を購入して翌日に作業したので、車体側の歪みといった不具合はまずあり得ません。
NC42前期(EBL-NC42)でも取り付けられなかったというレビューもありますし、CB400SB全般には不適合だと思います。
キジマ・Webikeとも適合とありますが、CB1300をもとにそのまま適合判定したのでしょうか?
きちんと検証していただきたいものです。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
商品の特徴に、シルバー、ブラックとありますが、
本体のバー部分は全部シルバーです。
通販サイトの案内にもからーはシルバーですとなってますが、
普通に考えれば、バーもブラックだと思います。取付部品がシルバーかブラックの違いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
外周は削り出しなりの精度だと思います。
ただ端面が抉れている上にエッジの処理もされずにアルマイトされているので汚いです。
それから固定ボルトを通す穴の芯がずれていて組み合わせてもきれいな円になりません。
そのうえアルミに直接細いネジを切っているので回転しないところまで締め付けようとするとほぼ確実に舐めると思います。
これを買うくらいならデイトナのΦ13パイプ用変換クランプスペーサー(https://www.webike.net/sd/23697712/)を買った方がよほどいいと考えます。これは高いだけのゴミです。適正価格は1500円くらいでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
値段なりですが、付属ボルトの溝が浅く噛んでしまいしっかりと固定出来ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
見た目は質感があり良いのだが取付に難あり。
パイプハンドルの外径通りのものを購入したが少し緩く動いてしまうため付属の六角ボルトをしめたら
六角部分がすぐ舐めてしまいそれ以上閉まらなくなってしまうので結局固定できず外して市販のボルトに
交換しようと思ったら今度は何をやっても外れず結局本体のところに穴をあけてビス止めしました。
ボルトの金属が弱すぎるのとハンドルに取り付ける部分のサイズ微調整ができない。
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ボルトを通してるパイプの長さをヤスリで削って少し短くすれば締付調整できるようになると思われます
六角穴付きボルトの六角が舐めるんですか・・・たぶん中華製ですね、ボルトはどれも強度が無いから
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