デュアルロックセット

デイトナのMOTO GPS RADARをベースに取り付け？ 貼り付けて固定する為に購入しました（＾u＾）
レーダーは3台のバイクで使い回しをしたいのでデュアルロックは3セット購入しました。

デュアルロックは普通のマジックテープと違ってガッチリと固定する事が出来て着脱が簡単なので安心して使えます。

デュアルロックでレーダーを固定して高速道を走ったのですが100kmを超える速度ででも大丈夫でした。
振動や走行風で外れる事も無く不安も全く無かったです（＾-＾）

デュアルロックは簡単に着脱出来るので出先でバイクを離れる時は悪戯や盗難の心配も無くなります。
レーダーをナットで固定している方には不要ですが自分と同じ様に数台のバイクで使い回をしたい…
出先での悪戯や盗難が心配と言う方にはお薦め出来ます(^・^)

値段は少々割高感がありますけど工夫次第でナビやETCの本体の固定にも使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

SB203に取り付けました。
結果は重低音がしっかりとしているため、
走行中も良い音で音楽を楽しめます。

また電話の時も以前のスピーカーと比べて
相手の声が鮮明に聞こえるようになりました。

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ユピテルのナビYPL502siの音をワイヤレスで聞くために購入しましたが雑音が入って使い物になりませんでした。おそらくナビとの相性だと思います。

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Bluetooth デュアル・オーディオ・トランスミッター

聴くだけBluetoothとペアリングしてipodの音楽を楽しんでいます（＾u＾）
zumo660と聴くだけBluetoothもペアリングしてzumo660の音声案内や音楽も聴けるのですがデュアル・オーディオ・トランスミッターでipodの音楽を聴く方が重低音が効いていて音質は断然ipod＋デュアル・オーディオ・トランスミッターの方が良いです(^^♪
※音質が違うのはipodが音楽専用プレーヤーだからだと思いますけど…
※ヘッドフォンはWINSのサウンドテックを装着しています。

デュアル・オーディオ・トランスミッターは現在単独でしか利用していないですが将来的にはタンデムで音楽を楽しもうと考えています。
※現在はタンデムの会話用ではTANAXのパワーヘルメットコム（MR-424）を使用しているのですがinterphone F5 プラスツインパックの国内発売を待っています（＾-＾）

デュアル・オーディオ・トランスミッターの操作は簡単でペアリングも1度ペアリングをしてしまえば後は電源を入れると自動で繋がるのでとても楽です(^.^)
今までは有線でナビの音声や音楽を聴いていましたので無線になってスッキリ感も最高です（＾◇＾）

バッテリーは乾電池式と違って充電式なので使う前に充電をして置かないと駄目なのですが1.5時間で充電が完了するのとACアダプターとUSBケーブルのどちらからでも充電が出来るので大変便利です。

聴くだけBluetoothでの操作は音量調整とミュートだけしか出来ません(>_<)
曲飛ばしや頭出しは出来ませんがデュアル・オーディオ・トランスミッターにipodを取り付けたままジャケットのポケットの中かタンクバッグの中に入れて走行出来るので落とす心配も雨で濡れる心配も無くて安心して使えます。
※防滴構造なので雨で濡れても大丈夫ですけど…

Bluetooth デュアル・オーディオ・トランスミッターは本当に最高です(^^♪
日帰りツーリング程度の使用ではシングルだと最大で16時間も使えるのでバッテリーの残量を気にする必要も無いです（＾◇＾）
デュアル・オーディオ・トランスミッターはお薦めですよ(^^ゞ

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本体画像は商品画像に任せて、私からはこんなバックに入れて使います。
サイズはバッチリなのは云うまでもなく、なぜコレにいれたかと云うと、ジャケットのポケットに入れたり、タンクバックに入れたりなどせずに使用できるように。単独での使用も可能になりますので、このバックの底にはタンクバック等に使うマグネットを二個貼り付けてるので安心。
タンデムユニットのDF304を使ってましたが、音楽やラジオを聴きながらとなると、別にイヤホンスピーカーを取り付けていたのですが、コードのやり取りが煩わしくて、一本化には出来ないかと。
それと、マスツーリングにタンデム参加も可能なように、無線機も使えるし、無論一人の時でも、ミクスチャーにより、無線機と音楽等も使用出来ますし、周り回って購入になりました。
当方のタンク上のスペースは縦長なのが良かったのか、中型のタンクバックの後方（手前）側に配置する事が出来、コードに余裕が出来ました。
それでも、延長コードを利用すれば、もっと離す事も可能ではありますが。

前期モデルよりも、風きり音（感度が良すぎ）が我慢出来るかな。法定速度でのテストですが、全然違いますねえ。音域を変えたのかは定かではありませんが。
有線なので、他の電波に寄るペアリング解除になる事もないし、私はこれで正解かなと思いました。

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破損のため購入。
ケーブルに少し遊びがあり、走行中に動くせいなのか結構壊れやすいです。
もう少し耐久性を高めてほしいパーツです。

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SB213EVOに使用しています。

昨年は、レシーバーを持っていなかったため、オーディオミクスチャーを購入し有線でナビ音声、レーダー音声、音楽を聴いていましたが、有線だとやはり不便に思いSB213EVOを導入。そしてオーディオミクスチャーからの音声をSB213EVOに送るため、この商品を購入しました。
ペアリングも簡単にでき、ちょっとしたツーリングなら、バッテリーももちそうです。
休日にツーリングに行くのが楽しみになります。

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SHOEI:MULTITECに取り付けました。取り付けに関しては、MULTITECの耳の部分に窪みがあるのでぴったりフィット。マジックテープで取り付けました。ただし、スピーカーケーブルのジャック側長さが約100mmとありますが、思ったより短めでメットの外側にプラグを出すのに少し工夫が必要。長ければメットの中に収納すれば良いので150mm位あっていいと思います。
音質は値段相応です。音にこだわる人には向かないけれど、イヤホンで不快な思いをしている人には良いかも知れません。とりあえず、安く便利にって感じの商品です。

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使用しているB+comのマイクの接触が悪くなり使えなくなったのでリペア部品として購入しました。
アームタイプも同じ様に壊れましたし、新しいEVOの形状を変えている事から元々問題があり壊れ易いのかもしれません。
スピーカーを接続する場所もトラブルを良く聞きますが、これもEVOでは変更してました。
普通のマイクのケーブルタイプと指向性マイクのアームタイプの価格が変わらないのが納得できません。
どちらも本体価格を考えると高過ぎると思います。
インカム自体の性能に不満はないので残念です。

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今回ナビと同時購入にました。
走り馴れた道を走るには警告が苦になりますがツーリングには有り難い
一品です。

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