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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29832件 (詳細インプレ数:28521件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのインカム・インターコムのインプレッション (全 375 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひでぽさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル 250

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

既に自身用に同じものを1台持っていますが、同乗者(家族)との会話用に購入。
新バージョンの機器も出ていますが、ツーリング中に多人数で会話する機会もあまりないので、当該機種(確か販売終了になっていますが)にしました。
自身のはフルフェイス、同乗者のはジェットヘルですが、必要な部品は揃っています。
ただ、取り付けを一度失敗してしまい、粘着テープの再利用が出来ないのが痛かったのですが、幸い補修用で何とかなりました。
上記ミス以外はスピーカーの取り付けやペアリング等簡単でスムーズに終わりました。
あとは音声や繋がり具合等、使用して試していきたいと思います。蔵王

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投稿日付: 2025/06/30 17:40
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風林火山さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ADV150 | NT1100 )

利用車種: NT1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5
  • J-CruiseU

    J-CruiseU

  • シルクダイヤフラムスピーカー

    シルクダイヤフラムスピーカー

丸4年使いこんだ初期のDT-E1から、今回DT-E1プラスを買い増ししました。
スピーカーと本体内部パーツが、アップデートされているので『悪かろうはずは無いだうろ』との
思いはありますが、今のところ初期のDT-E1と特に大きな差は感じません。
今回からスピーカー位置調整用パッドを使ってみましたが耳へのアタリも無く大丈夫です。
使い込むほどに、スピーカー・本体共に良さが出てくると思います。

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投稿日付: 2025/05/28 18:39

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凍天さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 2
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

【取り付け作業】
ヘルメットの仕様によっても異なるが、作業は難しくないと思う。但しスピーカーの取り付け位置によって聞こえ方が異なるため、しっかり自分の耳の位置にマッチングする位置取りが重要でした。
【使用感】
まず気になったのが、各ボタンの押下感覚に違和感。
ボリューム調整ボタンは問題ないが、ペアリング開始や通話開始/終了、音楽の再生/停止に使用するAボタンやMボタンの押下感覚が固く、押されているのかされていないのかが分かりにくい。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/05/05 06:57

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ときさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

商品説明を見て気に入り購入してみましたが品質・動作共にと耐長い商的感じています。
おすすめの逸品です?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/23 20:39

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ときさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 0

商品説明を見て気に入り購入してみましたが品質・動作共にと耐長い商的感じています。
おすすめの逸品です?

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投稿日付: 2025/04/23 20:28

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さん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5

聴くだけブルートゥース時代から使っています。(聴くだけが2台、DT-KIKUDAKEが今回で2台目。)
 パッケージも価格が違うだけで、4年ほど前に購入したものと一緒。品番も同じ。
 全くモデルチェンジしていないようです。(定価は3千円くらい上がっていますが)
 でもソロツーで音楽を聴いたり、ナビ音声を聴くだけならこれで十分かと。
 単4電池駆動なので、出先での充電切れの不安がありません。
 電池が付いていなくてこの価格なので、B+COMのPLAYなどが競合するのでしょうか?
 バッテリーの管理がしっかりできれば、そちらも選択肢に入りますかね。

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投稿日付: 2025/04/16 19:02

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おっさんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | KLX250 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用感 1
機能性 1
取り付けやすさ 1
サウンド・音質 1
バッテリー容量 4

購入後、月に1回か2回の使用で1年後に壊れました。雨天での使用もなく、トータル20日間くらいの使用期間でした。なお、保証期間が過ぎると本体の現品修理が出来ないため、有償での本体交換になるそうです。ちなみに金額は14,000円との事でした。

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投稿日付: 2025/03/21 11:12
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shinさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: W230 )

利用車種: W230
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

これで3台目です。
コスパが良く、使用上特に問題もありません。

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投稿日付: 2025/02/09 11:34

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shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

ナビの音声を聞きたくて初めてインカムというものを購入してみた。
ヘルメットへの取り付けもしやすく、スマホとの連携も簡単・確実。音質や音量調節などの操作性も良く、商品名どおり「聞くだけ」ならいい商品だと思います。
ただ、自分のヘルメットとの相性が悪いのか、スピーカーの厚みのせいかは分かりませんが、とても耳が痛くなります。特に長距離ライディング時、脱着時はヘルメットを被ること、脱ぐことがストレスに感じるほど。ヘルメットの内装をソフトなものに変えたら少しは軽減されましたが、脱ぐ時は多少コツが必要となってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 07:28

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

セールなどで購入すれば1つ2万円くらいで購入できる割に、とても性能が良い!
どこのメーカーのインカムとも大抵は繋がりますし、音声がズレたりすることもありません。
デイトナ同士だとワンタッチで繋がるようにできますのでとても便利です。
ビーコムとかはもう一段階可能が上ですが、半分くらいの値段で購入できるこれはすごいなと思います。
また、2個セットもあって価格は少し安くなるのでカップルライダーとかにもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/16 22:49

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