４年ほど前にＭＩＤＬＡＮＤのＢＴＸ２ＰＲＯを購入し、使用してきました。仲間内にインカムユーザーが少ないので、通話に使用する機会は余り無かったのですが、一人で出かける時も、スマホナビや音楽を聴くのに使用してきたため、今や乗車時の必須アイテムとなっています。ＢＴＸ２ＰＲＯについては、特に不満があった訳でも不具合があった訳でもありませんでしたが、購入から４年経過したことから、そろそろ更新をと考えていました。仲間内の数少ないインカムユーザーが使用しているのがB+COＭ６Ｘなので、思い切ってB+COＭ６ＸＲを買うことも考えましたが、安い時でも４万円程で、殆ど一人で使用する用途でそこまでコストをかけるのには躊躇いがありました。年末くらいに６ＸＲを実質３万円以下で買うことが出来る機会がありましたが、場合によっては、B+COＭＰＬＡＹなどの聴くだけの物や中華性能の安い物で済ませるかと迷っていたこともあり、購入を見送りました。そんな中で、ＭＩＤＬＡＮＤが記念モデルの安売りを行っていることを知り、「この値段なら」と、勢いでこちらの商品を購入してしまいました。
商品については、マウントは、ＢＴＸ２ＰＲＯの物と別物となっていましたが、マイクは恐らく従前の物と同じ物でした。スピーカーはＲＣＦという高音質の物に変わっていますが、従前の物と互換性があり、そのまま使用することも可能でした。また、余り関係ないのですが、ＢＴＸ２ＰＲＯにはケースが付いていましたが、Ｒ１ＭＥＳＨは立派な箱のみでした。
早速、貼り付け型の取り付けクランプを用いてＶＺーＲＡＭに取り付けを行い、スマホとペアリングして試走しました。音楽を流しながら走ってみましたが、ＢＴＸ２ＰＲＯと比べて音がクリアになって聴きやすくなっている様な気がしました。今回は、静粛性が低いジェットヘルメットへの取り付けでしたので、余り、大きな差を感じることはありませんでしたが、静粛性が高いフルフェイスヘルメットに取り付ければ、もっと効果を感じることが出来るかもしれません。通話については、試せるのがもう少し先になりそうですので、後日、追加の投稿をしたいと思います。他社製品との接続性が向上していることを期待しています。

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買って良かったです
見た目めかっこいい

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GT-AIR3に取り付ける為に購入しました、専用なので取り付けがとても楽でした。配線や取り付け位置か決まっているので(多少配線の余りが出ます)が、綺麗に収まります。スッキリした見た目も簡単な操作機能も気に入ってます。値段は高いなと思うので、そこがネックです。

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２個目のスピリット
ソロで走るかタンデムか，なのでこれだけの機能があれば充分。
今回購入した動機はタンデムのパッセンジャーのため。
もう少し安ければ★×5 なのにね。

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スマホのカーナビとの連携に関しては、概ね良好な使い心地です。
ただし、走行中の電話による通話は実用レベルではありません。下車して、直接スマホを操作する必要があります。

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装着は至って簡単だが、ケーブルをもっとスマートに出来ないものなのだろうか？
各パーツの質感は良い、チープさがない

まず音質は
Cardo PACKTALK PROにはとうてい及ばない
SENA 60Sより少し深みが無い感じ
B+COMよりは確実に良い音

高音域は刺さる事もない
中音域は出過ぎないので聞き疲れはしないけど、もう少しだけ出た方が好み
低音域のドンシャリこそ無い
比較的上品な低音域
ただSENAとかCardoと比較すると物足りない感じ
ただ、この安い価格にしては合格だと思う

他社インカムとの接続は簡単完了なので良い

操作性は良くない
操作が煩雑すぎる
特にアプリの作り込みが甘い
直感でわかるようにしてあるのかもしれないが
直感的には操作出来ない
アプリを作るエンジニアがバイク素人なのかな？
なんか痒いところに手が届かない

全体構成は悪くない
たった3万ちょっとで中華インカムより比較的上質なインカム

それにしてもアプリの作り込みがホント残念
とにかく操作も面倒くさいくらい煩雑でわかりにくい
マニュアルはあるにはあるが
ユーザー目線ではない
だいたい、ファームウェアのアップデートがWindowsパソコンが必要って
時代遅れも甚だしい

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CarPlayを利用するために購入しました。

インカム機能はないので、Bluetoothイヤホンのヘルメット装着版といった感じです。
ナビや音楽再生の音質は特に問題ありません。

バッテリーの持ちは、ナビの利用が主体で音楽を時々聴く程度なら、8時間くらいのツーリングした後も80％くらいの残量があります。
ツーリング後、1週間くらい待機状態で放置してしまいましたが、バッテリー残量は80%以下に下回ってはいませんでした。

付属品は本体、マイク、スピーカーの他に、マイク用の防風スポンジ、スピーカー固定ファスナー（オス・メスのセットが2組）、スピーカー調整パッド（4枚）、本体固定用の面ファスナー（2組）、充電用USB-C to Aケーブル（10cm）が付属します。
スピーカー固定面ファスナーのオス側はスピーカーに取り付け済み。本体にはオス側面ファスナーが取り付け済み（それとは別にオス・メスのセットが2組付属する状態）。

取り付けは、スピーカーケーブルの分岐部分や、マイクコネクタがヘルメットインナー固定のホックの邪魔にならないように考慮するくらいで特段難しいところはありません。

ボタンの操作性はグローブをしていても問題ないです。
簡単に取り外せるので休憩時に持ち歩けます。
ボタンは大きめでクリック感がしっかりあるので、グローブをしていても扱いやすいです。

スピーカーの初期不良（プチプチノイズが混じり、バッテリ消費が異常に早い）がありました。
メーカーに送ったところ、本来はスピーカーは保証外ということでしたが、特別に交換していただきました。
対応自体は迅速でしたが、スピーカーも初期不良（購入後90日）は無条件で保証して欲しいところです。

ソロライダー、通話しない人、電話や通話アプリで足りる人にお勧めします。

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ナビの案内やradikoを聴くのに購入。
ソロで使うには申し分ない性能です。
ベルクロでヘルメットに固定というのに抵抗がありましたが､実際に使用してみたカンジは､むしろコレが良いのかもと思います。

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HJCのヘルメットに専用設計で取り付くとのことで購入しました。汎用のインカムより少し割高かなぁと思ったですけど、専用品なのでカチっとハマってグローブをしたままでの操作感触もとても良い感じです。シンプルイズベストって感じですね。
やっぱり純正専用設計っていうのは使いやすいです。お勧めです。

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前モデルの6Xからの買い替えになります。
バッテリーが1日持たなくなりまして、6年ほど使用したところで交換になりました。

スピーカーとマイクはそのまま流用しましたので、取り付けは本体だけそのまま入れ替えで済みました。

使用感は全く変わらない印象で、バッテリーの持ちが改善されたとの事でしたので、その部分には期待ですね。

インカムはこれで3台目になり、もはや無しではバイクに乗れない体になってしまいました。
しかし値段が高くなりましたね?
買うのに勇気が要りますわ。

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