安くて使いやすいですしブルートゥーススピーカーとしては充分です

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ヘルメットの中に仕込むスピーカーとしてはシンプルで良いと思います。
音もしっかり聞こえますし通常使用でしたら充分です。

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バンブルビーのヘルメットに装着。
ジェットヘルメットなので、風切り音もありますが、
音量もそこそこあるので個人的には特に問題なし。
思っていた以上にしっかり聞こえます。

iPhoneと簡単接続。長距離ツーリングのお供に安心して使えます。
バッテリーの持ちが大変よろしいのです。

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ソロツーリングメインなので、スマホのナビ音声が聞くことができて電話に応答できる機能があれば十分なので、こちらを購入しました。
価格が近いＢ＋ＣＯＭＰＬＡＹと迷いましたが、こちらを選んだ理由は以下の通り。
１．同社製ＢＴＸ１ＰＲＯＳを９年間使用しており、外装は傷んできたものの機能やバッテリー性能は劣化しておらず、個人的にＭＩＤＬＡＮＤ製インカムへの信頼性が高い
２．２台までならインカム通話も可能（Ｂ＋ＣＯＭＰＬＡＹにはない機能）
３．ＢＴＸ１ＰＲＯＳの薄型スピーカーの接続が可能（マイクはコネクタが合致せず）
４．ジェットとシステムを使い分けており、この特別パッケージでは両面テープマウントの他、スペア販売されていないクリップマウントが付属しているので、どちらかのヘルメットにクリップマウントが使えればマウントを追加購入する必要がない
５．アームマイクとブームマイクの両方が付属しているので、追加購入が不要
６．音楽は聴かないので、スピーカーの音質にこだわりはないが上級スピーカーが付いているのであればベター
７．これらの条件を満たして尚Ｂ＋ＣＯＭＰＬＡＹより安い

クリップマウントは、アライＶＺ?ＲＡＭは付かずゼニスＹＪ２１には付く。
ＲＣＦスピーカーは、アライＶＺ?ＲＡＭでは厚いのでＢＴＸ１ＰＲＯＳの薄型スピーカーを引き続き使用し、ゼニスＹＪ２１で使用、こちらはスピーカーホールにジャストフィット。
アームマイクはアライＶＺ?ＲＡＭに、ブームマイクはゼニスＹＪ２１に使用。

現物はとても小さく、取り付けも簡単、ボタンも操作しやすく、スマホとのペアリング、電話着信応答といった基本的な機能は全く問題がありません。

付属品が豊富で、前モデルのスピーカーが使えるなど追加費用を抑えることができる上、ソロツーメインの自分にとってはとても良い買い物でした。

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スマホホルダー+電源でナビが見れる様にはなったが、やはり音声は必要だろうと。
見て確認するだけだと危ないからね。
ナビも聞けるし音楽も聞ける、ぼっちだから会話の機能は試してないけどな。
ボタンは4つ、大きいので走行中でも躊躇なく操作出来るのは良い。
アプリ側で音量最大+本体で音量最大にすればジェットでも常識的なスピードなら問題なく音は聞こえる。
煩いと思ったらボタンで操作すればいいだけだしね。

どんだけ不器用でも30分もあれば仕込みは出来るハズ。
純正アプリが使えない事以外はまぁまぁOKかな、と。

トータル★★★★☆なのはスピーカーの配線が脆そうな所。
根っこの所がやられそう。
「断線したら買ってね」位のスタンスかもしれないが、もうちょい頑丈に作ってもいいんじゃないかな？

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丸4年使いこんだ初期のDT-E1から、今回DT-E1プラスを買い増ししました。
スピーカーと本体内部パーツが、アップデートされているので『悪かろうはずは無いだうろ』との
思いはありますが、今のところ初期のDT-E1と特に大きな差は感じません。
今回からスピーカー位置調整用パッドを使ってみましたが耳へのアタリも無く大丈夫です。
使い込むほどに、スピーカー・本体共に良さが出てくると思います。

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今までのSENAインカムとは違いMESH通信17時間、Bluetooth通信24時間、SENAはバッテリーがもたないという弱点を克服してきた
私は、SRL-MESHとSRL-3でSENAの通話音質の良さは経験済み
60Sのスピーカーは
Harman Kardonの高音質スピーカー、Harman Kardon氏は元々JBLでスピーカーのチューニング等をしていた人
Cardo PACKTALK PROと良い勝負だと思う
確かに良い音を奏でてくれる
所有しているCardo PACKTALK PROと比較すると若干音圧が薄い感じがするが、聴き疲れしない音だと思う
60Sは上手くチューニングされてる万人受けの音

今までの使用してきたインカムの音の順位として
B+COMスモールスピーカー＜B+COMノーマルスピーカー＜SENAノーマルスピーカー＜B+COMハイエンドスピーカー＜SENAクァンタムシリーズスピーカー＜SENA Harman Kardonスピーカー＜カルドJBLスピーカー
という感じかな？
Harman KardonスピーカーとカルドJBLスピーカーは甲乙つけ難い、今回のSENAのHarman Kardonスピーカーはかなり良い
以前ののSENAクァンタムシリーズもHarman Kardonだが中高音域が若干ささり気味で聴き疲れる感じだったが
60Sのスピーカーは改善されている
60Sより前のHarman Kardonとは違う音の味付け
60Sのスピーカーの方が誰が聴いても良いと感じると思う

音声コマンド操作がCardoと同等以上に優秀

SENA 60Sはハッキリいって買って損はないというより買いだと思う
フルフェイスとジェット用の２種類のクランプも付いているし
スピーカーも２セット、フルフェイスとジェットを使い分けるライダーには便利というかお得だと思う
ただフルフェイス２個に装着する事は出来ない
2025年5月現在オプション品も発売されていないので1日も早く発売される事を願います

CardoもSENAもB+COMもスマホアプリがあるが、いかんせんスマートモニター(Apple CarPlay)に対応していない
2025年5月現在ではどのインカムアプリも対応していないだろう対応してくれれば最強なんだけど
一応全メーカーに要望は出してはいるが‥‥
あとは、メーカーの垣根をこえてMESH通信が可能になれば良いと思う
結局、SENA 60Sをもう１基、追加購入しました

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商品の箱や説明書には、充電時間2時間、連続使用時間4~5時間など、購入ページ記載とは異なる表記が有り、長時間の使用は出来ないようだ。

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不特定多数のマスツーに行き仲間外れになりたくないなら、みんな持ってるBなんちゃらがいですが、極たまに、極限られた人と走る時とか、ナビ音声、音楽を聴くだけならこれで十分です。

安物中華インカムのなかでも、Freedconnは真面目にやっているメーカーで、これを２台、R1を２台持っていますが、おしなべて良好です。

TCOM-SCは初期型が液晶なし、この２代目のこれは液晶ありで、バッテリーの状態から、接続ステータスが表示され、分かりやすいので良いと思います。

バッテリーは一度充電すると、ひと月くらい放置しても減っていないのが素晴らしい。自然法電は凄く少ないです。

意味の通じる日本語マニュアルを作ってくれた方のサイトはこちら
https://gist.github.com/kobanyan/b5b2b3dfafb46453964561e59e4b4fe1
詳しく書かれているサイトはこちら
https://ameblo.jp/ktm-duke-200/entry-12768553360.html

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ナビと電話のみ接続できればよかったので、この商品を購入してみました。装着や接続はとてもシンプルかつ簡単で大変満足しています。ただ、高速道路など走行音が大きくなる場所では、音声が聞き取りづらくなってしまうので、もう少し音量が上がるとよいと思います。

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