ソロツーリングや通学時の音楽再生、友人とのマスツーリング時の意思疎通のために購入しました。

買ってから3週間ほどですが、電源が入りにくいことが多々あります。ジョグダイアルを押しながら若干遅れてフォンボタンも押し始めると若干電源が入りやすくなりますが、調子が悪い日は5分くらい何をやってもうんともすんとも言いません。しかし裏のリセットボタンを押したら生まれ変わったように電源が入りやすくなります。そしてまた調子が悪くなる、の繰り返しです。

おそらくリセットボタンを押したら直るのでファームウェア上の問題なのかなぁと思いましたが、友人のものは全く問題なし。当たり外れの問題なのでしょうか。とりあえずアップデートしておきましたが、特に変化はありませんでした。

あと、友人とのマスツーリングの時ですが、3人分ペアリング登録しましたが、誰が何番目なのかわかりにくいというのと、切り替えがうまくいかないことがありました。しかし、音質や雑音などは申し分ないレベルで、十分実用性があります。

スマートフォンとのペアリングは、快適そのものです。音楽再生中に着信があっても、「もしもし」というだけで電話対応ができます。便利です。音楽や電話においても音質、雑音共の申し分なく、とても快適です。

電池もちも素晴らしいです。8時間とカタログに書いてありましたが、9時間ぶっ続けで使用してようやくbattery lowという音声が。その状態からでもシガーソケットなどからUSB充電しながら使用可能なので便利ですね。

まとめると、電源の問題とSMH5どうしのペアリングがもう少し簡単になればここまでコスパの良い商品はないと思います。

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走行中、会話が出来ると何かと便利なので、購入してみた。
　まずヘルメットへの取り付けだが、ヘッドホンを取り付けやすいものと、しにくいものがある。取り付けしやすいのは、インナーの耳の部分が大きくえぐれていて、出来れば内装生地で覆われていないものがよい。理由は生地だと粘着テープがつかないことと、耳への圧迫感があるからだ。生地の裏側に潜り込ませようとしたが、そうすると耳に当たって違和感が出る。着けやすかったのはジェット型ヤマハのYJ5-IIである。フルフェスの場合、私の手持ちヘルメットは全て耳の所も生地でカバーされていたので、仕方なく、耳部をカットして、インナーに直接ヘッドホンを張ることにした。ヘルメットによっては何らかの改造をしないとぴったりとは着かない。マイク部はヘルメットの縁に付けるが、これも高級ヘルメットほど、しっかりしたつくりなので付けにくくなる。取り外しは可能だが、そのたびにヘルメットも取り付け部のバネも痛むので、付けっぱなしが良い。私はヘルメットを一個インカム専用にした。
　さて、使用感だが、配線は確かに煩わしいが、一度ヘルメットを被ってしまうと、さほど気にならない。音量あまり大きくないし雑音も多いからボリューム最大で使うしかない。町中では十分に聞こえる。高速では100km/hでしか試していないが、風切り音がうるさいもののの聞こえはする。このあたりはヘルメットの風切り性能でも左右される。
　フルフェイスの場合、マイクがすっぽり隠れるので、風切り音は入りにくい。しかし、ヘルメットの中でしゃべるのは声がくぐもってちょっとしゃべりにくい。ジェット型完全シールド付きはしゃべりやすいが、空気を巻き込みやすいので、高速ではマイクに風切り音が入る。
　音質の面ではマイクがすっぽり内側に入るヘルメットが風切り音を拾わずによい。
　まあ、ちょっとした不満はあるが、会話を楽しみながらのツーリングは退屈しないし、コミュニケーションが取れてよろしい。1万円からおつりが来るモデルとしては上出来だろう。
　一番の不満はヘルメットを家の中に持ち帰る時だ。長い配線が垂れてしまうので、この配線とヘルメットを持って、移動しなければならない。

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純正のブラックも良いんですが、やっぱりメットカラーのホワイトもいいかなと思って購入しました。

装着してみたら、良いですね。でもちょっと残念なのはもう少し光沢が・・・・欲しかった。

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ソロツーリングの時にWALKMANやナビからBluetoothで音声や音楽を飛ばしたり、FMラジオを聴いたりできるようにこれを選択。装着はクリップ式を選ぶと少し苦労する。
FMラジオは本体からスピーカーにつながるラインがアンテナの役割をしているようで、ヘルメットにラインを収納すると受信感度が悪くなる。山間部などでは、使えないかもしれない。
あと、ナビからBluetoothトランスミッターで音声や音楽を飛ばしていると、その間はFMラジオが機能しないのだが、トランスミッターの電源を落としたあともFMラジオが機能しないという不具合がある。
WALKMANの時にはこの症状が出ないので、トランスミッターとの相性なのだろうが、取扱説明書が不十分で、接続の優先順位や、接続を絶ったあとの機能説明がない。
そこそこ使えるが、高機能、高音質を期待すると残念な結果になると思う。

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前はiphoneから有線で音楽を聞いていましたが、イチイチ面倒だった
ので値段も安かったしこちらを購入しました。

電池式なので、出先でバッテリー切れを起こしてもすぐに替えられるし、便利です。

そこまで音質にこだわらないのであれば十分だと思います。

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従来品より高音質と言う事で購入を決めました。
213EVOにて使用。アライのラパイドIQとRX-7サイズMとSに取付。
確かに音質はあがったと思います。高速での会話も100キロ+αでも十分対応できています。

ただし純正品より、厚みがあるので、スピーカーの存在がはっきりわかります。耳の形状によると思いますが、内装を上手く削って収めるのを考えたほうがよいかと思います。
私の場合、RX-7でしたが、1時間以上被っていると、耳に痛みを感じましたので、内装を削って対応しました。

快適になりましたが、ヘルメットの性能に関しては保障は出来ないので各自の判断でお願いいたします。

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【Webikeモニター】
価格相応ですね、作りこみは、やはり日本製で中華製とは比べるまでも無く、しっかりしています。商品名どうりで、「聞くだけ」なら、おすすめかも、使い方がシンプルで分かりやすい所が気に入ってます。値段はもう少し頑張ってほしいところです。

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スマホナビを利用したくて探していた所これを見つけました。
取り付け＆スマホとの接続も一発簡単です。
難を言えば音量が最大にしても少々小さいかと思います。走行中は風きり音で聞きづらいですが、付属の貼り付け用両面テープの厚い方をつかってスピーカーを耳に密着させるようにすれば比較的問題解決します。
(付属の両面は厚いものと、薄いものの両方付属しています。)

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ミッドランドがトランシーバの会社である事から、声の質は良いと思います。会話メインに考えている方にはオススメします。
音楽を楽しみたい方には、あまり音質が良くないので物足りなくなると思います。

B+COMと比較してみると
...声質...音質...扱い易さ
B...5.......9.......8
M...9.......4.......5
位だと思います。

初期取り付けは五分もかかりませんでした。
携帯をBluetoothで接続した後に、Bluetoothの範囲外に出てしまうと自動で再接続しないので、もう一度手動で設定しないといけないのでかなり手間がかかります。
起動まで時間がかかる事と、反応が余り早くない感じがします。
コスト的に考えると仕方がないのかなとは思います。
上位インカムからの買い替えで考えている方には余りオススメしません。

アンテナ部が壊れやすい印象があったのですが、しっかり作ってありました。
充電器はUSBタイプで二つ同時に充電できます。
マイク、取り付け治具も二つのタイプが入ってますので、ほとんどのヘルメットに対応できます。
初めてインカムを購入する方にはコスト的にオススメします。

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スマホのナビを聞くために購入しました。
製品自体はしっかりと防水対策がなされてしてしっかりした印象です。
取り付け器具も複数あり、どのようなタイプのヘルメットにも対応できると思います。
操作に関しても、英語音声で案内があるので分かり易いです。
Bluetoothの接続に関しても特に困ることなくスムーズにペアリングが出来ました。
他のInterphoneシリーズに比べて一番良いと思うのはFMが聞けるということです。
他の機器とペアリングしなくても、音楽が聞けるというのは人によっては嬉しいのではないでしょうか。

残念な点としては、音質が悪いのと操作性がイマイチな点です。
音質に関しては、ヘッドフォン並みの音質を想像して購入するとだいぶ音質が劣ります。低音が出ていないため、音量を上げていると耳が痛くなります。
操作性に関しては、取り付け位置によるのかもしれませんが、センターボタンを長押しするのを失敗してしまうことが多々あり、目的の操作ができないことがあります。

全体的には、この値段であれば、もう少し音質について改善してもらいたかったなという印象でした。

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