ペアリング等の機能はは取説を見てもらえば誰でも簡単に行えると思います。今回は嫁とタンデムする為に購入しましたが、嫁からツーリングへの誘いが増え、大満足です。

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子供が先に手に入れて私の213evoと繋ぐのに不自由したために買いました。
可もなく不可もないですがデイトナ製も視野に入れていました。
213evoはあげちゃいました。
その勢いでOGKのKAMUI3を買いました。

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B+COMを使っていました。B+COMも良かったのですが、買い換えるにあたり使用状況と機能、値段を比較検討した上でDT-01にしました。今のところ、私の使用状況では問題無く使用できていますし、機能的にも問題ありません（正直これ以上の機能は、個人的には必要ありません）。コストパフォーマンスは高いと思います。

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デイトナDT-01からの買い替えで、ショウエイのX-14で使用しています。

操作ユニットのスリムさに惹かれてパックトークスリムを購入しました。

DT-01と比較して、起動の速さ、接続の速さ、接続の安定性、音質、操作性など、全てにおいて優秀です。

スマホとレーダー探知機を常に接続しているのですが、DT-01ではレーダー探知機だけ接続されない事や、スマホと接続されているのにナビアプリの音声が聞こえない等が頻繁にありましたが、パックトークスリムではそういった事は一度も無く、非常に快適です。

1つだけ気になるのが、バッテリーユニットが首元にあるのでカッチリ目のレザージャケットを着ていると襟の部分と接触して頭が少し突っ掛かる事があり、結構気になります。

バイクはR6で前傾がキツイからかもしれませんし、テキスタイルジャケットだとあまり気になりません。

個人的にはインカムがヘルメットからボンと飛び出ているのが凄く気になっていたけれど諦めていた所なので、とても気に入っています。

GT-Air2等に買い替えようかとも検討していましたが、X-14はかなり気に入っているので、X-14にここまでスッキリとインカムを付けられるなんて本当に大満足です。

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フル充電で一日中ツーリングで使っていても残量80%なのでかなり優秀です、
今後の使用頻度でどうなるかですが…
Easy talk3より音質が格段によくなりました
携帯通話時も相手の声が聞き取り易くなり
Gセンサーによるヘルメットタップの操作が
スイッチの位置を意識する必要がないので
扱いやすいです

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会社の後輩とよくツーリングに行くので一緒に購入しました。
海外メーカーの物なので、日本語が変な部分もありますが気にならない範囲でした。
本体が薄くて装着時にヘルメットの外観を損なわないのも○
バッテリーの持続時間も長く、日帰りツーリングで往復6時間ほど走っても残量が70%ぐらいはありました。
他社のインコムとも接続出来るようですが、まだ試してないのでそちらは何とも言えません。
現時点では値段相応かそれ以上の価値はあると思ってます。

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ヘルメット買い増しによって、インカムも追加しました。
今までツーリング仲間がみんなMidlandだったのでBT nextPROを使ってましたが、リンクする順番だったり、集まる仲間が変わるとリンクしなおしたり色々出発までに時間がかかるのが面倒でした。

今回今までのBluetoothだけじゃなく新しい通信システムメッシュ通信システムに興味があって調べるとcardoが良いと、とりあえず一回使ってみたくなって購入しました。

使用してみての感想ですが、まず音が良いです、雑音もなく他者とのリンクもアプリで即繋がります、音声認識はちょっと悪いので大声で何度も(ヘイ、カルド！)とコントロールするのがイマイチですが、アプリでの操作は優秀です！
FMラジオの選曲し直したりも楽なので音楽だけじゃなくFMも活用するようになりました！

早速ツーリング仲間にも教えたのでcardo率増加中です、価格はちょっと高いですが総合的に大変満足です。

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2個セットでこの値段は素晴らしいです。
マイクが2種類あるのもいいですね。
スピーカーは少し大きいです。
もう少し小さくなって欲しいですね。
ヘルメット内に異物がある感じは拭えないので、工夫が欲しいところです。
通話はジェットヘルメットで横風が強いと少し風切り音が入りますが、フルフェイス同士では全く風切り音はありません。
通話距離も200mと記載ありますが、見通しが良いところでは700m位は届きます。
コーナーを2、3個抜けて姿が見えないところでは電波届きませんが、そもそもこれはそんな無線のような使い方をしないでしょうから、十分でしょう。
音声は雑音も少なく快適です。
2、3人でのツーリング用途と考えれば値段と性能は十分素晴らしい商品と思います。

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電源のオンオフ、音量調整などの基本操作がしやすい。
バッテリーも日帰りであれば十分持ちます。
他社製の製品ともちゃんとペアリングできました。
音量は高速道路でも十分に音楽が聴けるものでした。
取り付けはヘルメットの内装を取らないとできませんが、やってみると以外と簡単でした。

ただやっぱり値段が高いです。しかし、音質やペアリングなど色々な機能が有り、デザインもスタイリッシュでカッコいい。最終的には機能で決めました。

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Araiアストロ-IQにて使用。cardoホームページ内の取付可能なヘルメット表に記載はありませんが問題なく取り取付できました。

いろいろな高性能のインカムが存在している現在、他社インカムとの通話が可能、ＦＭラジオが聴ける、スマートな取付の３つの条件をクリアしたものがカルド製品でした。購入にあたり使用者が身近にいないためYouTubeで情報を集め決断しました。

取付け：スピーカーが収まる個所はシステムパッド（発泡スチロール）をスピーカーに合わせて加工する必要がありこの加工に時間が必要。加工無しの場合経験上、時間の経過とともに耳が痛くなるため加工は必須。配線はYouTubeを参考にシステム内装の裏に通しコードは束ねないで使用。マイクの配線と本体同士の配線も同じ。ちなみに、以前取付けていたインカムのスピーカーとほぼ同サイズだったため加工無しに終了。


操作性：音声コマンドが最高に便利。カーナビのように言い直すことがほとんど無い。基本的操作は本体を触ることなく使用できる。本体で操作することがあってもボタンが大きくグローブでも認識でき操作性が良い。

まだ、購入後日が浅く機能を使い切っていないですが、価格以外すべてにおいて満足しています。

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