b+comの付属品は通勤用のヘルメットに使用しておりますので、前回のArai RapideIRに続き、この商品を購入。

ユニットだけ付け替えれば使用できるのでスピーカーだけ装着。

GT-Airはイヤーパッドを外すとまさに「ここに付けて下さい」と言わんばかりにくぼみがありますのでそこに固定。

これ標準のスピーカーよりも若干音がいい感じです。

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チームで同時購入。
馬鹿にして今まで放置してましたが、今回のツーリングにて初投入。
単車が爆音のため、期待はしてませんでしたが、普通にクリアな会話が可能です。スマホを10とすれば、コレは8かな。2台での使用なら問題ないでしょうが、3~4台だとなかなか完璧とはいきません。それでも用途としての性能は必要十分だと思います。
スイッチの節度が良くグローブのままでもイライラすることもありません。
不満な点は、取り付け方法が旧態依然でもうひと工夫できないものでしょうか。

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初期のパソコン！？
今でこそパソコンは家電に近いですが、まだ電卓レベルにない。
B＋COMビーコムもそれに近いと思います。
けして辛口コメントではありません。

先日 実際にツーリングで使用した観想です。

2台使用ではかなり安定感あり。
4台連結では、かなり環境に左右されました。

それでも、他社製品に比べると安定感があるようです。

トランシーバーやアマチュア無線の延長感覚ではがっかりします。

早く完成した物ができることを待ち望みます。

オススメ度は、これらを承知でならお勧めします。
過度な期待されると後悔の可能性も！

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似たヘッドセットは二種類ほど使っていましたが、結局B+COM SB4Xに落ち着きました。

操作は3つのボタンしかないためグローブをしたままでも走行中に簡単操作できます。
説明書通りに取り付ければポイントも書いてあるため悩む事はないでしょう。
本体は小さくて軽いため脱落の心配も感じませんでした。
なんせ形がスタイリッシュで格好いいです。
スピーカーの性能も良いですね！

今まで二種類のヘッドセットを使っていたのですが納得できなくて・・・納得出来ないものを使い続けようか悩みましたが(またお金もかかるし)、バイクシーズン到来に合わせて購入を決めました。

初めからB+COMにしとけば良かったです。

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2年ほど使っていたF5が浸水のため壊れたので買い換えました。音声案内やFMラジオが省かれ通信距離も短くなりますが、主にスマホでハンズフリー通話をしたり音楽を聞くのに使うのでF3でも不便は感じません。

以前のモデルは充電するのに毎回コネクターを外す必要があり、ほぼ毎日使っていたため接続部が磨耗して浸水したようです。XTではコネクターを外さず充電できるので以前より長く使えると期待しています。

難点を挙げるとすればやはり価格でしょうか。interphoneシリーズに限ったことではありませんが、バイク用のインカムは正直言って一般的なbluetooth機器と比べてかなり割高に感じます。

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妻とバイク2台のツーリングで使用。
旧インターフォン、F4と使用して来て今回F5を購入。
モデルが新しくなる度に性能も良くなって来て満足しています。
F4ではFMが聞けませんでしたがF5はOKなので使用するのが楽しみです。

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私は友人の先輩経由でとても安く買ったので、コストパフォーマンスにはとても満足しています。
ネット通販などで買ったとしてもコストパフォーマンスは結構たかい商品なのではないでしょうか。

操作性は真冬用のタイチの手袋で、中に厚手のインナー手袋を付けた状態でも充分に操作しやすかったので良いと思います。
ですが、ペアリング後の接続が毎回一発では繋がらず、操作方法を確認して間違っていないとわかっても、なんども失敗しました。
基本的に繋がらなくても何回か同じ操作を繰り返すと繋がります。
変わって音質に関してですが、ラジオと無線で飛ばす音楽に関してはとても音質が良いと思います。ラジオは車ほど電波が強くはありませんが、全然聞けなくなるという状況はあまりありません。山間部と市街地の両方で試しましたので間違いないでしょう。
通話音質ですが、二人の時は全く問題ありません。基本的に聞き返した事はないと思います。3人になると、中継者以外の端の人同士は多少音質の劣化があります。また、オフロードのヘルメットを仕様している人は、マイクの位置が遠くなる場合があり、うまく位置を調節しないと声が小さいと言われる事になると思います。
また、通話中でも事前にケータイと繋げておけば、電話がかかってきたときに通話を一回中断して電話にでる事ができます。これが結構便利です。
日本語はカタコトですが、聞き取るのにそんなに困る事はないでしょう。確かにもう少し良い日本語を！とは思いますが、、、
加えて、各モードで入力の操作をしないと、インターフォンから何ができるかの説明があるので、ある程度使い方を知らなくてもなんとか使う事できることもよいところだと思います。
また、配線も私のxr-1100ではさほど苦労もせず、15分程度で配線はできました。上手に位置を見つければ全くいたくない位置がありますので、時間をかけてお探しください。スピーカーの部分も聞こえにくい場合は調整が簡単なので問題ありません。ちなみに、日本で一般的なイヤホンジャックは使用できません。

b+COMを使った事がないのでどれくらいの品質なのかがわからない所ですが、最高品質を狙うのであればやはりそちらが良となるのではないでしょうか。私はコスパを重視したのでこちらの製品を購入する事にしました。最高品質を望まないのであればお勧めします。

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　操作性が非常に良い。
説明書も必要十分なものが付いていました。
　実際に走りながら音楽を聞いてみましたが音もクリアーで良かったです。

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インカム同士の通信等は特に問題なく使えます。基本的な操作はダイアルが大きく使い勝手が良いと感じました。この機種の売りであるFM受信については受信能力が高いとは言えないようです。例えば、車では4つの局を受信できてもインカムで同じく受信できるとは限らず、顔を左右に振っただけで受信の感度に影響する場合もあります。と言ってもFM局が全く受信できなかったと言うことはありません。
他に無い、気に入ってる所はマイクの形態が選べる事で、フルフェイスにケーブル型マイク、オープンタイプにブーム型とヘルメットに合わせてマイクが付け替えれるのがいいですね。プライスパフォーマンスは高いと感じました。

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インカムとしては使っておらず、スマホの音声を飛ばすのに利用している。
Bluetoothの接続状態は良好で、音飛びやノイズはほぼないと言っていい。マイクの感度やノイズは自分が受け側になったことがないので未確認。
バッテリーも十分で、4時間くらいの移動では全く問題がなかった。どのくらい連続で使えるのかは試していないが、休憩中に充電しても良いし、切れる心配はほぼしなくてよいと思う。

車両の速度に応じて、音量が自動的に大きくなるのは良いところでもあり、悪いところでもある。少しずつ大きくなるのではなく、一定速度を超えたところ(おそらく60km/hと100km/h)を超えたところで急に大きくなるので気になってしまう。スピード出し過ぎてると気付かされるので安全面では良いと思う。

取り付けに関しては問題あり。帽体と挟み込むマウントは滑り止めになるものがないので完全には固定できなかった。本体を脱着するときにずれて外しにくい。ヘルメットはQWESTを使用。脱脂をしたり完全に接着されるまでは気を使うが、両面テープの方が確実に固定できるように思う。N43Eには両面テープで取り付けたが、こちらは本体を脱着してもマウントがずれる気配は全くない。

スピーカーの左右が逆になっているというバグがある。説明書に取り付け時の左右が明記されておらず、本体をヘルメットの左側面に取り付ける前提でケーブルの長さに基づいて取り付けたところ、左右のチャンネルが逆になると判明した。サポートに問い合わせたところ、製品そのものの問題で個体不良ではないとのこと。
誰も指摘しなかったようで、気付かない人は全く気付かないようだが、聞き慣れている音楽で左右が逆になっていると違和感がある。何らかの修正を望みたい。

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