ヘルメットへの取り付けは丁寧にやろうと思えばそれなりに時間がかかりますが、取り付け関連の部品の品質も良いので、わりと簡単でした。

通話については手持ちの中華製インカムとは大違いで、雑音もなくクリアに通話できます。
その中華製インカムとの接続もちゃんとできました。

ただし、私はちょっと勘違いしていたのですが、もともと3人以上の同時通話が出来る機種ではありませんでした。

つまり、同機種同士4台と他社機種2台まで接続は出来るのですが、通話の際は、それぞれの機器と一対一でしか通話はできないので、切り替え操作をしながら他の人と話すことになります。

インカム以外の機器（携帯電話やナビ音声）との接続は、ちゃんとできました。

また、私のナビはBluetooth機能がないので、無線接続は出来ませんが、有線接続ジャックがあるのでそれにつなぐとインカム通話中でもナビ音声がちゃんと聞けました。

それと携帯電話を接続すると、電話の受信だけでなく、リダイヤルであれば走行中でも発信が出来るので、これはかなり便利に使えそうです。

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SZ-Ram3に装着。
付属クリップは厚みとRがある端部形状には合っておらず、付属の小さなマジックテープだけでは、本体側のクリップ受けの穴の部分2箇所が出っ張るため面で取り付かず、自重で落ちてきてしまいます。クリップのインナー側の角度をペンチで広げて修正→マジックテープも併用して装着。
もっと操作時にグラグラするかと思いましたが、いい感じに取り付け出来ました。
装着はクリップとマジックテープの併用をおすすめします。
音質はみなさんのインプレ通りそれなり、軽トラのラジオみたいな感じです。チープとはいえやはり耳位置でだいぶ変わりますので、ある程度セッティングしてみるとノーマルマフラー車の通勤中のBGM程度なら充分かと思いますが、そのうちスピーカーは別のものにアップグレードしてみようかと思っています。
スマフォからの音楽使用ですが、ペアリング、わかりやすいビープ音、操作性、受信も良好なので、電話の着信だけ諦めればこれで全然十分です。単4電池なのもポイント高いです。

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iPadミニとの相性問題なし！
ビーコム4Xとのペアリングもスムーズに出来ました。

音楽の音質も、悪くないと思います。
日帰りツーリングでは、電池の持ちの心配はまったく不要です。

直ぐインカムデビューできます。

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iPhoneでのGoogleMapsを利用したナビの音声案内と音楽を聴くために購入しました。ペアリングも簡単でした。
他の方も書かれているのですが、単四電池なのは電池切れの心配が無いので安心ですね。一泊二日のツーリングに使いましたが、まったく問題無く帰宅まで電池はもちました。まだ余裕もありそうです。
これも他の方も書いておりますが、附属のスピーカーでは音楽を聴くには心許ない音質です。私は常時使用する訳では無く、ヘルメットに貼り付けるタイプのスピーカーだと使用しない時に邪魔になるので、インイヤータイプのイヤホン（ソニー製のケーブルの短いタイプ）を接続して使用しています。これなら元々音楽用のイヤホンですし、BGMとして聴くには音質も十分でした。
通話が必要で無いのなら、この値段でこの性能なら十分満足のいく商品だと思います。

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インターフォンF4からBT-X2に入れ替えました。以下は比較しての感想です。
＜良い点＞
・他社インカムと通話できる
・音質が良い（内蔵のアンプが音をヘルメット内でも聴きやすいよう調整しているのと、付属のスリムスピーカーの性能がいいんどと思います）
・外部接続した音源は、インカム通話時でもミックスされて聞こえる（ナビの音声案内を聞き逃すことがないし、音源を分配すればタンデムで同じ音楽、ラジオを聴きながら、会話できます）
＜悪い点＞
F4と比べボタンが多い分、操作方法を覚えるのに若干時間がかかる

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今まで使っていたジグビー方式のインカムは低速、近距離なら充分ですがそれを超えるとノイズで使用不能になりました。そこで今流行のブルートゥース方式のインカムに買い換えました。
取り付けは簡単に行えます。特にオープンフェイスヘルメット用のフレキシブルアームを使ったマイクは他社製品の本体から生えている物と違い本体とは完全に別で棒体と内装の間にベルクロで固定するのでシールドの開閉時も邪魔にならず良好です。
他のインカムとはブリッジ方式の接続の為6台まで(論理的には無制限)で通信出来る点やFMラジオ内蔵、ブルートゥース内蔵のナビ、携帯、音楽プレイヤーなどと接続できる(8個までのペアリングを記憶)点、各操作方法や状態を日本語の音声ガイダンスで教えてくれる点も魅力です。ただ日本語が片言で早口なので慣れないと聞き取りづらいです。音楽を楽しんだり携帯を使ったり、インカムで通話したりと色々な使い方が出来る製品です。
しかし私はプロファイルとかの知識が無いので説明書を読んでもピンと来ないので色々試しながら使い方を研究しています。説明書を読んで理解できる人ならすぐに使いこなせると思います。
使い勝手はメインで使うセンターボタンは問題ありませんがその周りにあるメニューボタン、ボリュームボタンはその形状、押しの硬さ、センターボタンに接近し過ぎている事で操作性は良くありません。近いうち、オプションのリモートコントローラーを買ってみようと思います。
インカム、携帯、音楽の音質はノイズも無く高音質で満足出来ます。
通信状況は私が使った短期間、限られた範囲のインプレになりますが2台が連なっての会話は試した80キロまでの速度では何の問題もなし、はっきり会話出来ます。距離に関しては比較的直線に近い住宅地で300mで通信が切断されました。その他場所によっては電磁波障害と思われるハウリングのような音声になる事もありました。
結果的にはいかなる状況でも完璧とは行きませんが使いこなせば他社の有名なインカムと比べ実勢価格の安さやリモートコントローラーのオプションなどからオススメ度ナンバーワンです。

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走りながらスマホから音楽を聴きたいために購入しました。価格から考えると十分な性能でした。唯一　他の方のインプレッションを参考に最初からスピーカーは他社製に変えた方がいいです。1000円程度から購入出来ます。ペアリングもドコモF-01Fですが簡単に出来ました。
お勧めです。

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サインハウスさんのインカムは2台目です。前機種は213EVOでした。外観はEVOとほとんど変わりませんが、使い勝手がよくなりました。スマホの通話もしっかりできました。アフターサービスで213EVOも修理してもらいましたが、対応もしっかりしています。

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今までバイクは、タンデムでも孤独感がありましたが
会話ができるので新鮮で安心感があります。
音質は80km超えるとほとんどきこえませんが、軽く流してる程度なら十分です、　
マイナス点は降車時にコードが絡むのと、本体を落としたら接触が悪くなりました、たまにタンデムする時には
重宝すると思います、コスパ十分です。

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開封後思った以上のでかさにびっくり。
後輩が取り付けていたのをみて、いつかはと思っていたのですが、旧型のようでかなり大きく感じました。
接続性音質他今のところ性能には、不満はありません。
その他のインプレでバッテリーの耐久性等有りますが、多分リポバッテリー特有の欠点かと思います。
リポは、3V以下になると一気に性能が低下し破損します。場合によっては、発火する事故もあります。
インプレにあるバッテリー不良は、過放電ではないでしょうか。
213を取り付けて、最初に感じたのがメットに取り付けた状態で、何かのそばに置くと謝ってスイッチを作動させることがありました。
そのまま放置すると電源が入ったままで、放電してしまうのではないかと思われます。
リポは、常に満充電保管が原則です。2.7Vまで下がると危険です。
暇があれば満充電が長持ちの基本です。
横道にそれましたが、オーディオ接続再生音量に不安（高速走行時の音量不足）が有り、アンプ接続を準備してましたが、無駄骨でした。
十分な（うるさいぐらい）音量です。
取り付けに関しては、フックはワイヤーが見苦しいので、ベルクロにしましたが、ベースの傾斜がメットに合わずぐらぐらし不安定なため、メットに合わせベースを削り、両面テープで直接貼り付けました。
が・・メット下端に合わせて取り付けると、メットを脱着するとき、フルフェースの場合Dリングを引っ張ると手の甲が、本体に当たり邪魔になる。
位置をずらせばいいでしょうがその位置が取り付けベスト位置（取り付け後のスタイル、操作性にも）
充電時も本体を外して充電する場合ワイヤーマイクの場合取り外しが少しきつく、難儀するかも。
充電端子もスピーカー端子からで、面倒専用端子があればと思う
スピーカーは、音質的には問題有りませんがでかい！
もう少し小さくないとスペースのないメットは、耳が痛いかも。（アライラパイド問題なし）

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