写真にあるとおりに耳が収まる場所にB-COMスピーカーをとりつけています、音質は値段の割にはとてもよく、正直少し驚きました、というのもこういう類の商品の音質には全然期待していなくてナビの音声させ聞ければそれでいいと思っていたのですが、全然音楽も楽しめるレベルにあると思います。
固定位置についてはヘルメットによっては試行錯誤したほうがいいと思います、その点が少しややこしい点ではありますね。

ちなみに使用しているヘルメットはAraiのRX-7RR5です。

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この商品の良いところはやはり、安いとこですね！
2人でのツーリングが多いので、購入したのですが、普通この手の商品は1つ2万円以上は確実にするものの、この商品だと2人で割れば1万円程度で購入できるという点です。

そして、バッテリーではなく電池だというところ。
バッテリーだと充電が切れたり、バッテリーの寿命で使用可能時間が少なくなったりしますが、電池であればエネループを使えばバッテリーとかわらず、緊急時にはコンビニなどに行けばすぐ手に入ります♪

そして、通信範囲も思っている以上に広く、相手が見えない状態でもある程度なら余裕で会話が出来ます。

あと、電池の残りが少なくなった場合、警告音がなるのですが、会話の最中に「ピー」音が入ると、それが結構おもしろかったりもします(笑

そういったことも含めてとても満足しているので☆5で！

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職場の人達と共同出資で購入。
早速3名でペアリングしテストしてみましたが、まず操作性が抜群に良い上に簡単！！
しかも、「カッチカッチ」とノッチが大きいので、ヘルメットに装着しながらウィンターグローブでも、直感的に扱える点は優れもの。

実際にBが付くメーカーの物も使ってましたが、デザインが優秀なB社に比べ、ジョグダイルが大きい分スマートな印象は受けませんが、しかし、こちらの操作性の良さを知ってしまうと、B社製は使えなくなる程です。
インカムは走行中に操作する事が多い物ですが、実際にB社製の物は操作ミスが多かったでした。

音質は想像以上に良いです。
ただ他社のようにヘッドフォンは外せると、他社のヘッドフォンに付け替える等、何かとメリットも多いかもしれません。

他社から色々とインターコムが出てますが、コストパフォーマンスは飛び抜けて良いと思います。
SMH10はペアセットでも凄く易いので、一度インターコムの面白さを知ってしまうと、もう後戻りできません。

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OGKのFF-5Vに使用中。自分にとっては、大変良いチョイスでした。

B+COM SB213EVO.に付けている。
FF-5Vは耳の部分にもチークパッドの一部があり、通常スピーカーが非常に付けにくく、
ヘルメットをかぶるとスピーカーが耳にブチ当たりまくり。
かぶるのも脱ぐのも、使用中も痛いのなんの。
スピーカーの位置を変えても痛いのが緩和されないので、本品を導入。
通常スピーカーよりふた周りぐらい小さく、わずかに厚いということで、FF-5Vにさっそく装着。
通常スピーカーはチークパッドの上に貼っていたのを、パッドの下に装着することに変更した。
まず耳痛が非常に緩和、取り付け場所がしっかり決まれば痛さも感じない程度まで改善。
厚くなった分耳との密着性が上がり、走行中で低音が比較的聞こえるようになったように感じた。
チークパッド等での関係で旨くスピーカーが付けられないメットでも、
ひょっとしたら旨くいくかも？

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すばらしいです。日本の技術力とブルートゥースという規格に脱帽です。。高速道路での会話もクリアですし、500mくらい離れても話せます。それ以上離れたら、携帯電話ですぐ連絡も可能！
iPodの音楽ももちろん聴けます。

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ハンディアマチュア無線機（STANDARD FT-277)に接続して使用しています。

マイク、スピーカをARAI SZ-RAM3に装着。普段は外しており、使う時だけ装着。簡単に脱着出来るのが良いです。干渉無く付け心地良い。
ボリュームがマイクの付け根に付いており、操作しやすくGood!
PTTスイッチはレバーを倒すと、ON固定、反対側に倒すと押している間だけON→自動復帰となり、使いやすい。レバーが短めのため、クラッチ操作で干渉しない場所に設置でき、位置の微調整も可能。
仲間によると、ジェットヘルメットに装着のため風切り音がうるさいらしい。80km/h以上では辛いかも。
マイクが音を良く拾うようで、エンジン音までが鮮明に送信されると指摘を受けました。
が、通信目的では特に問題なく、良いと思っています。
私の仲間は皆「KTEL」のヘッドセットを使っていますが、そちらも良いようなので、将来試してみようと思っています。

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※ 写真は、OGK AVAND INSEVE(M)に標準アームマイクを装着した図。インプレ代わりに、勝手にQ＆Aを作ってみました。

Q:そんなにいいものなの？
A:
ことツーリングに関しては革命的ペア/タンデムでツーリングする場面で威力発揮。
Q:タンデムならいらないんじゃない？
A:
それで走行中しゃべれるなら、それでよし。高速道路で同じこと言えるなら、ますます不要。
Q:使用感を。
A:
機械同士の会話について、音声はクリア、とは言い難いが、会話の実用には問題なし。
走行中だと、風切音を拾って雑音が多くなるが、相手の声はしっかり聞こえる。この辺はバイクのスクリーンとヘルメットに拠るので、使ってみるしかない。
　(当方、DL650A+MRAスクリーンに、OGK AVANDヘルメットを使用。)
直線であれば、見える範囲内では通信が途切れなかった。途中にクルマが多くなったり建物が挟まったり工事の警告灯があったりすると、雑音がガンガン入る。
携帯/スマホ等とのBT通信について、これはほぼ完璧。音楽は音質劣化が体感できないレベル、スピーカーも頑張ってる。速度を上げても、通信安定性に問題なし。
通話について　100km/hで発信したところ、「えっ今高速走ってるの？？全っっ然判らない」との評価。止まってしゃべっているのと同じくらいの通話品質が、時速100キロでも得られるようである。
11時間ほど連続使用して、電池は使い切れず。こまめに電源ON/OFFはしていた。
Q:やっぱり高いよ。
A:
走行中しゃべれる、ということについて価値観を見出せれば、少なくとも損はしない。単調な高速道路の走行で、眠気覚ましの道具とすると面白い。
シングルユニットで携帯/スマホ等のナビ音を飛ばして使うだけでも価値あり。同系の製品はいくつかあるが、値段は似たり寄ったりで機能はほとんど同じ。
使用者が比較的多く、インプレが多く見られることと、オーディオトランスミッターや、将来的にはStation等による拡張性が期待できる点で、B+COMには優位性があると思われます。

何はともあれ、まずは使ってみてください。それから、アレコレ思案してみてください。

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音楽を聴きながら走行したかったため購入。

それまでは、イヤホン等で試したりしましたが、外の音が聞こえにくかったり、ヘルメット内でイヤホンが外れたりしてわずらわしくなっていました。

ヘルメットスピーカーを仕込んでおけば、あとはヘルメットをかぶるだけなので楽チンです。
音の聞こえ方も、イヤホンのように耳栓をしているような聞こえ方ではなくヘルメット内に音が響くような感覚なので、外の音も聞くことが出来るため、おそらく皆さんが想像しているより危険ではありません。

私は『Aari RAPIDE-SR』に取り付けて使用していましたが、システムパッドに入れるとある程度固定されるため、取り付け＆取り外しも簡単でした。

ケーブルはヘルメットからはジャックしかで無いくらいの余裕長しかありませんが、使用しないときは内装に押し込めるためちょうどいい長さだと思います。

音質に関しては値段なり・・・なのですが、バイクの騒音の中で使用することを考えれば十分実用レベルかと思います。

高いイヤホンを無理やり使用したり、安いヘッドホンをバラして仕込むよりは、このスピーカーを使ったほうが安全＆安心できると思います。

個人的には値段以上の価値はあると思いますので、星5つです。

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バイクに乗るときも音楽を聴きたい。
そう思い続けてやっと買いました。

音楽があるとやっぱり違いますね！
思い出もより鮮明に残ります。

音質は低音もしっかり出ていて良いです。
ただ耳からの距離に影響するので、ヘルメットへの取り付けは
何度も調整してベストな位置を探す必要があります。

音楽のあるツーリング最高ですよ！！！

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インカムも各社沢山ありますが、この商品は購入して本当に買って良かったです。特に以下のような用途の方にお勧めです。
(1)3人以上のツーリングをされる方(2)通信距離が長い(3)FMラジオを聞く方(4)iPod等のFMトランスミッターをお持ちの方
一番の良いところは、3人以上でもグループ全員の”同時”通話が可能な点です。他社のインカムは複数人で使用する場合、一対一の通話しかできないので他の人と話す場合はチャンネルを手動で切替えないといけません。しかしこのG4は一人がしゃべる音声は常に全員に届き、自分以外の人の音声も全て聞こえますのでグループ全員で同時におしゃべりができます。私は4人でツーリングする事が多いのですが、全員一緒に会話ができるのでおしゃべりが止まりません(^^)
また通信距離が非常に長く、高速道路で1.5km、峠1km強、街中1km弱は大丈夫です。この距離は各前後のライダーの距離ですので複数人でツーリングしても各々の直前直後のライダー間隔が1kmを超えなければ千鳥走行の長い列でも全員の通信は途絶えることがありません。万一、一箇所の間隔が離れて通信が途絶えても自動で再接続をしてくれるので問題ないです。まあペースに差がない普通の走り方ではこんなに離れることはないのですが。。。
また他社にはない機能であるFMラジオ、意外に使えます。旅先のラジオ局はオートサーチしてくれるので暇な時は重宝します。またiPod等のトランスミッターをお持ちの場合、FMラジオ機能で受信できるので音楽プレーヤーをBluetooth化するよりはるかに安くできます。
バッテリーはかなりもちます。結構しゃべっていても一日強はもちました。スピーカーも薄型で付けやすく、音量音質共に使用している私達4人から不満がでた事はないです。
難点はジェットヘルの場合、風切り音を拾いやすいです。しかしマイクの位置を上手く調整する事で解決可能です。因みにフルフェイス（私はZ-6やRX-7RR）では風切音は全く問題ないです。
インカムの中では、もっと評価が高くてもいい商品だとおもいます。特に3人以上で会話が盛り上がる方同士でのツーリングではオススメであり、無線・電話・他社のインカムではここまで快適に安く実現できないでしょう。G4こそが最適だと感じました。

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