音楽聴くのにいいのないかなーと探していた時に、これだ！と思い、衝動買いしたのがきっかけでした。
市街地走行で手が離しにくい時でも、簡単に曲のスキップができたりするなど、便利なアイテムだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【MIDLANDモニター】
私は基本ソロツーリングが主体で、日帰り500k程度走ります。その高速を走りながら、ラジオ等聞くのが好きで、今までは、小さめのイヤホンを携帯ラジオやIPHONEにつないでおりました。

さて、取付には少々難儀しました・・
(1) 本体装着時のブラケットは二種類付いていて、一つは裏側（中側）から挟み込むタイプ、もう一つは両面テープタイプ・・があり、そのブラケットに本体を引っ掛けて止めるようになっています。
私のヘルメット（ショウエイJ-FORCEIII）では、挟み込むタイプは使用できそうもなく断念、両面テープのタイプを使用することにしました。ちょっと心配なのはいつかはがれてくるんじゃないかという事。できれば予備の両面テープも付属しているとたすかるなぁと思います。
(2) 配線。スピーカーは、耳の部分に少々窪みがあり、そこに丁度おさまりました。後にかぶってみても軽く耳にあたるものの違和感は感じられませんでした。配線は、全て内装に収めたいところですが、線の途中に小さいですがカプラーがあり、それまで内装に入れてしまうとチクチクしてしまいそうで、非常に困りました。なやんだ末、耳の部分のスポンジとヘルメット側のスチロール部分の間にテープで留めています。

装着後軽く走ってみました。操作ですが、通常ヘルメットをかぶったまま、かつグローブをして行うことになると思うのですが、手さぐりでもボタンの感触は大変わかりやすく、適度のクリック感もあるので、操作ミスはしにくい構造だと思います。ただ、電源ON時は（○ボタン長押し3秒）起動音+本体緑ランプ点滅があり、電源が入ったことがわかりやすいのですが、電源OFF時は（○+左ボタン長押し3秒）本体赤ランプ点滅のみとなり（かぶったままでは目視不能）、どうも入れっぱなんしにしてしまう傾向にあります。OFF時も音で教えてもらえると助かります。
高速道路では時速100k程度ならそれほど音量を大きくしなくても問題なく聞くことが出来ました。
残念ながら直近のマスツーリングは予定がないので同様の無線機同士でのリンクは試すことが出来ませんでした。もひとつ気になるのは、長期的な使用でのバッテリーの劣化+交換できるのか不明なところです。

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　以前からF4を利用しており、ツーリングで仲間との連絡やソロでの音楽・ナビ音声を聞くために利用して、性能・使い勝手等に満足していたので、複数人数での使用が可能な本機を購入しました。
　現在、ツーリング仲間がF4のみでF5がいないので、通信距離1、600mは体感できませんが、F4使用時でも500mはイケてましたので通信距離に不満はなく、早く仲間がF5を購入するのを待っています。
　F51台、F42台の3人での同時通話に問題はなく、クリアな音質で会話ができましたが、一度ペアリングが外れると再ペアリングに手間取りました。
　自分は本機での音楽鑑賞に重きを置いていないので、音質に満足できないというインプレもあるようですが、このくらいのクオリティで十分だと思っています。
　一つ不満があるのがバッテリーの持ちがF4にくらべて良くないことです。自分の機器のみの症状かどうかはわかりませんが、F4の半分程度で消耗してしまいます。

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【Webikeモニター】

ショウエイZ-6に取り付けました。このヘルメットは内装が特殊でなかなかピッタリ合うイヤホンを探すのに苦労してましたが、ヘッドフォン部分はヘルメットの内装のくぼみの部分にきれいにはまりました。（2センチほど頬パッドに隠しています。）取り付けはいたって簡単でしたが、付属の取付両面テープでは粘着力が弱く、別途「強力両面テープ」を使って固定しました。
特に耳に干渉することもなく、装着感は良いです。

デイトナの『聴くだけBluetooth』のヘッドフォンの音がイマイチというインプレだったので『聴くだけBluetooth』購入と合わせてこちらを購入。

値段が安い分、期待はしていませんでしたが、音はそこそこいいです。

また、使わないときはヘルメットのインナー後部に隠しておくことも出来ます。

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【Webikeモニター】

ヘルメットはショウエイZ-6に取り付けました。
最初、単四のマンガン電池で試したところ、ペアリングは出来るけど音楽がならない…。でも単四アルカリ電池に変えたらちゃんと音楽は聴けました。

ナビはホンダ純正のG3を使用しています。

iPhoneもナビもペアリングは簡単に出来ました。

ただ、音量の＋ボタンをいくら押しても音量が上がってくれません。（もう限界？）走っている時はもうちょっと音量を上げたいと思いました。

この『聴くだけ…』の一番の良い点は単四アルカリ乾電池で動くところですね。
ロングツーリングに出かけたら10時間は仕様するので、他の充電式のものだとどうしても充電が気になってしまいます。遠方に行く時はナビ頼りなので、帰り道にナビの音声が充電切れで聴けないとなると困ってしまいます。電池なら予備をいくつか持っていけば安心ですからね。

ヘルメットへの取り付けが若干気に入らなかった。付属の金具で一応ハマるものの、キッチリとはハマってくれず、見た目も頼りないです。触ったところ、まぁ、振動などで落ちてくることはなさそうなので「まぁいいか」と思ってますが、もうちょっと取付部分をヘルメットごとに工夫してほしかった。マジックテープもついてますが、金具と併用すると本体が浮いている状態で使えません。

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以前、仕事でとにかくずっとスマートフォンを使っていた時に買いました
電車の乗り換え情報、仕事先での写真撮影、電話連絡、メール等…
普通に使っていると半日持たずバッテリーが瀕死になってしまっていたので購入

かなり使い方が荒かった、というのもあるかと思いますが…
4ヶ月でUSB部分の端子が完全にダメになってしまいました
スマートフォンを使わない時は常にケーブルを刺してバッグに充電しながら無造作に入れていたりしたので相当端子部分にも負担がかかっていたのだと思います

使う時だけ取り出してケーブルを刺して充電という普通の使い方でしたらそうそう壊れないと思います

容量も3000mAhだったので、手持ちのスマートフォンは1.5回分充電出来ました（auのXperia acroです）

他にも移動中に聞いているウォークマンが充電少なくなったらそちらにも充電していました
薄さはタバコの半分くらいの薄さ
軽くて薄いのでバッグに入れておいても邪魔になりません
使う時も真ん中のボタンを押すだけ、という簡単さ
残量もブルーのLEDで表示されるので使い勝手は良かったです

毎回帰宅したら何があろうともこれだけは真っ先に充電していました（PC接続にて）
ウォークマンをつけっぱなしにしてしまっていて翌朝にはスッカラカンになっていたり…スマートフォンを充電器に挿したものの肝心の延長コード根本が抜けていて全く充電出来ておらず慌てた事もありますので

バイクで使う時でも、この薄さであれば本当にちょっとしたバッグ等にも気軽に入れられますし、容量も十分なので1個あると重宝するかと思います
小さいSDムービーカメラとかだとすぐに充電も無くなるのでそれの充電にも使えそうですね

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【Webikeモニター】
iphone5でナビと音楽の音声受信のみの為に購入しました。
良い点：ペアリング簡単、再接続も簡単、電池式なのでスペア電池があれば電源切れ心配が無い、ボタンがシンプルなので操作に迷わない、何より説明書通りにiphone5音楽の操作（停止再生送り戻し）が出来る。但し、音楽の選択は出来ません（笑）
悪い点：音質が悪い、音が小さい（スピーカの位置を模索中）、コードが細過ぎ（取り回しには良いが切れそうなぐらい細い）

カブト　エアロブレード3 ステラートへ取付
ヘルメット下部が湾曲のゴム成型になっているので、取付に少々苦戦。
パットとの隙間が狭いのでコツがいりました。

買って良かったです

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ウォークマンを聞くために購入しました。
取り付けは簡単です。
付属スピーカーの音質も私には十分満足できます。
一般道でしたら問題ありませんが、高速道路だと聞こえにくいです。

本体の色が黒色だけなのが残念です、白色とシルバーくらいが有れば
ヘルメットに合わせやすいと思います。

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MP3ウォークマンとデイトナ MOTO GPSレーダーを同時使用しましたが、ペアリングも問題なくしっかり機能しました。
この商品の利点としては電源が単四電池式なので、充電する手間がかからないので長距離ツーリング等では使い勝手が良いです。
スピーカーの音質も悪くないと思います。
ただ高速走行時は音量上げないと若干聞こえにくいです。
改善して欲しい点はヘルメットへ本体の取り付けをする際にクリップの開く間隔が狭い為ヘルメットへの取り付けがしにくかったのでもう少し取り付けしやすく改善して欲しいところです。
それと本体のスピーカーコード接続部が細く貧相なので無理に引っ張ると切れてしまいそうなのが気になりました。
若干不満点はあるもののリーズナブルな価格の割には良く出来た商品だと思います。

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妻とのタンデム時に会話する為に購入しました。
電池は一日以上持つのでロングツーリングでも使用できます。
会話も100km/hくらいで走行中もクリアに聞こえてきます。
値段がちょっと高いのが難点ですが財布に余裕があるなら買いだと思います。

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