4.0/5
ツーリング仲間と一緒に購入した共通意見としては「薄型スピーカーの両耳装着は辛い!」でした。カタログ上では「圧迫感がなく、スポンジパッドにより耳への感触もソフト」となっています。個人差やヘルメットにもよりますが、頭にピッタリフィットするヘルメットを使用している方は要注意です。スピーカーはスポンジ含めて実寸だと直径60mm、厚さは15mm。ヘルメット内側の耳が収まる位置にはめ込むので、耳がスピーカーに圧迫され、痛みさえ感じます。これは大変なことですよ。買った意味がな~い!
そこで、我々はスピーカーを小型化するため、耳かけ式ヘッドフォンの活用を考えました。私が選択したのは、Panasonic製(超薄型タイプ)で980円。スピーカー部分は実寸で直径40mm、厚さ9.9mm。インピーダンスもほぼOK。ただし、ステレオタイプなので、モノラル対応にするため、ライドコムのボリュームケースから出ているスピーカー配線(2芯)を長めに切断。ヘンドフォンのジャック側の配線を切断して3芯を2芯に加工後、双方を接続する。意外と簡単ですよ。(完成写真を参照。上は既存のスピーカー。下は改造に使用した耳かけ式ヘッドフォン。こんなに大きさに違いがあります)結果オーライで会話を楽しみながらツーリングしているので★4つとしました。ちなみに話が聞き取れるのは風きり音もあって80~100km/h程度まで。距離は結構離れていても大丈夫です。あとはほぼカタログどおりだと思います。同じような経験をしている方は是非お試しください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
デイトナのバッテリ充電器にポン付けできる「DAYTONA バッテリー電源供給防水ソケット」を取り付けたが、充電しないときに遊んでいるソケットを有効に利用したいと思い、この商品を購入した。
このオプションがあれば、充電に用いていないときには、バッテリ直付けのシガーソケットとして活用できるので、携帯の充電などの用途で電源が確保でき非常に便利だ。
防水のためについているソケット部のネジも走行中の部品の落下を防いでくれることが期待できるし、つなぎ目からの浸水による漏電の不安も効果のほどはわからないがまあとりあえず安心だろうと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
本体をベルトに巻きつけるベルクロがあるのですが、短いので少し使いづらいです。
ベルクロは3cm幅しかなく1箇所で吊っているのでふらふらします。
丸ボタンは大きいのでいいのですが、本体横の2つは本体がふらつくので押しにくいです。
あと、骨伝導マイクの反応感度が調節できません。
したがって3速フル加速時は音楽がミュートされます(汗
マイクがのどにあたるので慣れないと苦しいです。
ホームセンターで買ったアルカリ電池で3時間×4回ぐらいでしょうか。連続使用だともっと短いと思います。
スピーカーは思ったより厚みがあるのでヘルメット内の発泡スチロールを削る必要があります。
ヘルメット側のコネクターは、支持するものがないのでふらふらしてしまいます。
コネクターは右側になります。
ボタンが3つしかないので、操作順番をしっかり憶えないといけません。
慣れないうちは使いづらいですが、慣れてしまえば信頼感もあり安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
グループでのツーリングに便利かと思い購入。
セッティングはCBR600RR、ヘルメットはX-Eleven。
バイク側は左グリップとスイッチボックスの間にPTTスイッチを挟み込むだけなので比較的簡単。ただ丁度良いところに取り付けるとホーンスイッチと干渉する。どちらの使い勝手を優先するかの判断が必要。
ヘルメット側、マイク・スピーカーはかなり小型でスッキリ収まる。
欲を言えばスピーカーはもう少し薄型のほうが有り難い。
X-Elevenは耳の部分のクリアランスが少ないので少し違和感がある。
トランシーバー本体は多機能で使い勝手がよい。
雑音も少なくトイレ休憩や給油、ルート変更などの意思疎通がスムーズに行える。
複数台でのツーリングには最適、楽しめます。
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