ZUMO660と迷った結果、ナビに取締情報が搭載済みでOPにレーダーレシーバーが用意されていた為こちらを購入。ナビ機能はGPSの受信速度もまずまず、検索モードに至ってはひらがな・カタカナ・漢字変換と日本製の優位性を発揮して大抵はヒットしてくれます。
ただ、地図データが少し古いので新しい施設や道路案内はしてくれません（涙）。尚、メーカーHPによれば「本機に関する地図データ更新は予定しておりません。」とあります（今どき国内メーカーで地図更新が無いナビってあるのかな？）。セナのSMH5とBluetoothで接続するため、双方の取説を見ながら操作しているうちに上手い事繋がりました。
他の方のコメントではナビとSMH5の電源のON・OFF手順を誤ると通信できなくなってしまうとありますが当方は特に気にせずに使用出来ています。
ただ、先にSMH5の電源を切ってしまうと、ナビの音声が突然ナビ本体のスピーカーから出だすので、ナビのミュージックプレーヤーで他人に聞かれると恥ずかしい曲を聴いていると駐輪場などで皆が振り返り、赤面ものです。あとSMH5とBluetoothで接続すると無音状態の時（ナビの音声案内が無く、ミュージックプレーヤーも使用していない状態）はインカムのスピーカーから常に「サー」というノイズのような音が聞こえています。
結構気になるので音楽をかけるようにしています（音楽が鳴っていたり、音声案内の時は「サー」音は出ません）。
使用していて少し煩わしいのは、ナビの道案内だけで良い時でも取締系のアナウンスが割り込んできます。いくつかの警報はON・OFFできますが警報の全OFFは出来ません。警報が聞こえないようにとミュートモードにすると道案内まで発声しなくなってしまいます。
あとは主電源を切ってもスリープ状態になっていて、時間の経過と共にバッテリーが無くなっていく仕様が痛いです。バッテリー満タンの状態で2時間使用できるらしいが、徒歩や自転車で使用するには往復＋現地滞在時間でタイムオーバーになりそう。
電源供給が出来る機体での移動か、充電出来る環境内での使用、限られた時間内での使用といずれかの制約を受けることになります。ナビ機能としては及第点なだけに電源系統が非常に惜しいです。

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画面上のボタンが大きくグローブでも操作できるのがいいですね。信号待ちでも操作でき、使いやすいです。ユピテルお得意の取り締まり警告もわかりやすいです。特に気に入ってるのが、本体の脱着が簡単・確実に出来るシステムが良いです。また、コードでグチャグチャにならないのがとても好感が持てます。

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使用するにあたって、なんの問題もなかったのですがPCで解析するのに時間が必要な気がします。
個人のPCの扱いレベルの問題かと思いますが慣れれば、ものすごく分析できるようになれると思います。
自分の走行ラインを見れたり、アニメーションで見れるのがいいですね。
もっと使ってみないとわかりませんが、間違いなく今まで得られなかった情報が見れるようになります。

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【Webikeモニター】
メーカーホームページには「取付には専門知識が必要・・・」の旨の記載通り。
でも、バイクショップの友人に聞きながらなんとか取付完了。
慣れない方はやっぱし、専門ショップに依頼するのが最良でしょう。

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複数の電源カプラを導入することが出来、電源の必要な備品の増設に便利です。
装着も比較的簡単に出来ました。

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まずこのナビの凄いところは

非常に取り締まり関係に強い！！という事です。
ナビの能力は並程度です、過度な期待はしないほうがいいです、ですがこのナビはレーダー等取締りに力をいれているメーカーなので非常にオービスや取締りポイントに敏感に反応してくれます！
また追加オプションにてレーダー探知機が取り付けできるのですがこれが凄い…

一度でも赤い切符を貰いますと大金が飛びます、このナビとオプションでその代金は回収できますので先行投資と利便性において損はなしないでしょう


ただお値段もう少し安いと皆さん気軽に取り付けできるようになると思います。

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GPS機能付きということで購入を決断しました。6バンド受信（カーロケ、350.1、デジタル、署轄系、警察活動無線、WIDE）をすることができるため、機能的には申し分ないと思います。しかし、本体で受信するたびにBluetoothレシーバーの音声で知らせてくれますが、音声のノイズが多くて、何を言っているのかよく聞き取れません。ボリュームを最大にしてもダメです。バイクの場合は風切り音やエンジン音があるため余計に聞き取りづらくなるのだと思います。あらかじめ音声案内の種類を暗記しておけばある程度はわかるかもしれません。いずれにしろ、内容はわからなくても音声で警告されたら安全運転に徹するようにすれば、解決できるかなと思います。

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さすがは純正といったところで、変なステーや配線などの後づけ感もなくスッキリ収まります。グローブしていても押しやすいタッチパネルなどバイク用の配慮がされています。
あえて難点をあげれば、アタッチメントや工賃含めた装着価格が10万くらいになることを考えると、同価格帯の車のナビのような多機能はありません。もちろん道案内には問題ありません。
ただ、スマートフォンなどのナビ機能を使っていて、それなりに役が果たせている方なら、あえてグレードアップの為の購入まではお勧めしないかなぁ。
あと、よく言われることですが日光が直接あたる場面では反射して見えにくいです。
どこかのメーカーから良いバイザーや、反射を抑えるシートみたいなの出てこないでしょうか？

色々と書きましたが私はB-COMとペアリングして使って、満足しています。
次にバイクを乗り換えることがあったとしても、おそらく専用ナビをつけると思います。

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未開のツーリングには必須アイテムだと思います。
これがあると無いとでは、安心感が違います。

2度ほど助けて貰ったので、元はとれました

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レーダー探知機用に購入しました。
なかなかいいのがなくてこの商品にしましたが大きいです。
縦横の幅の調整は可能です。
しっかりとホールドしてくれます。
念のためにインシュロックをまいています。
クランプが2か所あるので取付角度の許容範囲は広いです。

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