3.0/5
ナビの防水に使っています。
透明度も高いので、これをかぶせて使ってもあまり苦になりません。
でも、これだけの商品にこの値段はちょっと高いかな。
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3.0/5
CBR600RR 03で使用
スマートフォンをナビで使用するために購入しました。
スマートフォンが薄いのかマウンターのクリップに浅く引っかかる感じで不安だったので、家具などに付ける滑り止めを貼り付け底上げをしてクリップしています。(写真の茶色のヤツ)
しっかりとホールド出来るので、高速道路でも不安はありません。
しかしながら、落下に対しての対策をご自身で別途したほうがいいと思います。
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3.0/5
カーナビ・スマートフォンの充電用に使用しています。充電も問題なくでき、重宝しています。
バッテリー直結ですが、全天候とはいえソケット部にはゴムのフタがあるのみ、そのゴムも強固とはいえない感触なので、念のためリレーを介してキーオン時のみ通電するようにしています。
実際、フタを本体に繋ぎとめているゴムの細い部分は劣化によりひび割れてきました。
フタ本体が水漏れするようになるのも時間の問題、かも・・・
私の場合、シガーソケットじゃなくてUSB端子の方がありがたかったかも知れません。
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3.0/5
取り付けて間もなく、ハンドル固定のステーが割れてしまいました。
プライマー処理の後に、接着剤で補修しましたが、今のところ写真のように配線を巻きつけて使用してます。
バイク用ということで、もう少し耐久性があってもよかったかなと思います。
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3.0/5
初めてナビを取り付けました。バイク用として出ているのと、防水や振動に対応している、というのが購入の決め手でした。
使ってみての感想ですが、microSDHC 16GBに音楽を入れ聴くこともでき、ナビ以外のおまけ機能としては十分なものかと思います。多少聴くまでに操作の面倒さが目立ちますが、あくまでナビであることを考えれば許容範囲でしょうか。携帯だってメニューからたどったり、ボタンの長押しをしたりしますし、似たようなものと思っています。
ナビの機能は知らない脇道などに入ってしまうと、どこに出てどう曲がるの、ここの道曲がるの、それともその1本先曲がるの、ということはカーナビと同じくありますが、MSASのGPS補正を使えば、かなり精度が高い位置情報を得ることができ、自車がワープしてしまうことはあまりないでしょう。
しかし、内蔵のデータ検索機能に難があり、よほど絞り込むなどしなければかなりの時間を検索に要します。とりあえず自分のいる場所の近くから、表示できるデータをどんどん表示していくなど、一工夫がほしかったです。
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3.0/5
メーター周りの空きスペースにバッテリー直結で取り付けました。
動作的にはもちろん問題ないのですが、裏面に空きがあると防水キャップの付け根が取れてしまいます。
付け根の穴に紐等を通すか、裏に当て板をしておいた方がいいと思います。
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3.0/5
ナビ装着にあたり電源確保のため購入。
取り付けは小学生の図画工作レベルなので簡単。
自分はバッテリーへダイレクト装着です。
イグニッション廻りやヒューズボックスからイグニッションONで通電する電源を確保すれば使い勝手はもっと上がると思う。
バッテリーへダイレクト装着で特にバッテリーが上がることもありません。ただ常に通電してる状態なのでナビや他の電装品のスイッチの切り忘れには要注意。
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3.0/5
PSPをナビと使用し、バイクのツーリング時に取付ける為に購入しました。
しかし、どんなに頑張ってもPSPに取付けするGPSアンテナの金具やネジの
部分にマウントのスプリングフィンガーが接触し、PSPを上手く挟み込む事が出来ません。
次の日にはツーリングの為、取付け出来ないと困りますし、商品の不良という
事でもありません。
そこで、このマウントのスプリングフィンガー部は、恐らく消耗品なのか、リペア
パーツが後から購入出来き、時間も無いのでGPSアンテナの当たる部分をカットする事にしました。
写真左上がカット前で、右上がカットした部分です。
写真左上のスプリングフィンガーの右、後ろにある部分は、恐らくフィンガーをそれ以上開くと折れる?または負担が掛かるという事でのストッパーなんでしょうか?その部分を根元からバッサリとカットします。
左のフィンガーは、挟む部分のアンテナが当たる部分のみカットしました。
それが写真右上です。
その後にPSPにGPSアンテナを取付けし、フィンガーの状態を確認した写真が下段の左右です。
カットした事で、PSP本体を挟み込み出来るようになりました。
PSPを挟み込んだ時の圧力の上々で、実際に取付けしてのツーリング走行時や、マンホール、道路段差、高速道路走行など問題ありませんでした。
値段も高い?大きく重いマウントですが、一度取付けするとガッチリしているのが分かります。
ナビやマウントも高価な為、休憩(食事)などはハンドルに挟み込んでいる部分以外、取外して鞄などに携帯しますが、ガッシリ取付け出来るわりには取外しは簡単です。
取付けの自由度も高いし、値段にあった品質だと思います。
ただ、私の使用目的では加工が必要でした。
一応、落下防止の保険の為に、PSP本体とマウントをワイヤーフックでつないでおきました。
上記加工、切取りは自己責任である事をご理解ください。
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3.0/5
VZ-5000を1年間使用、色々問題が発生し現在に至る…
問題点と解決方法
(1)受信感度が悪い…
これは一番の問題でした…あまり反応が悪いのでメーカーに送り返し調節してもらいまいた。その後は嘘のように「反応」します!!
メーカー曰く「この製品は横方向受信専用に造ってあり」という返答でしたが…全くオービスなどでは反応しなかったのが嘘のように反応します!!初めからこの状態で販売してください。
(2)レシーバーの厚さと耐久性…
あまりにも早く電池が無くなる事、レシーバーの厚さがありスポーツモデルのヘルメットの場合隙間が狭い為に耳が痛くなるって事をメーカーに相談したら…レシーバー新品交換、有線スピーカーを無償で頂きました。
総評
現在は全く問題なく使用しております。流石にアライのRX-7シリーズなどは何らかの加工をしなければレシーバーが耳を圧迫し痛くて使用できませんので注意してください。保障期間中だったのでメーカーも早急に対応してくれて本当に助かりました。バイクで捕まったら免停や免許取り消しって事が多々あると思いますのでこのようなレーダーは必需品だとおもいます。
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3.0/5
ミニゴリラ NV-SB360DTに使用していますが、結構しなやかでサイズも思ったよりもぴったりです。ジップロックよりも透明度もあり意外とよく見えます。
マジックテープのはと目は位置を変更したほうが良いかも?今のままだとうまく縛れません。
まだ雨の日は使用していませんが、問題なく使えそうな予感です。
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