大きさもよく、画面は明るく見やすい。
スマホと同期させるのも簡単。

取り付けであった、ドラレコ外し。
そして、AIO-5 Liteの取り付け。
配線の長さも長すぎず、簡単でした。

Wi-Fiに繋がるのには、苦労しました。
本体からのWi-Fi2.4G帯が、他の機器の影響を受けるとつながりが悪い。
これは、私の環境だからだと思います。

耐久性は、まだわかりません、

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インターフェイスがとてもシンプルで最高。
主に都内での走行時に使用。
バックライトが常時点灯であればいいのですが夜に使うと途中で見えなくなってしまいます。
取り付け角度をハンドルに合わせる為ベースに穴を追加工してます。

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本体に傷があり、マイクロスコープで確認したらクラックと判明、そのまま使おうかとも思いましたが、クラックが進み大きな割れとなって使用できなくなるのは嫌なので交換対応を希望したら…

○○様
ウェビックカスタマーサポートでございます。
大変お待たせしてしまい申し訳ございません。

仕入先より検品結果の連絡がございましたので、報告いたします。
――――――――――
検品の結果、該当箇所に擦れ傷を確認いたしました。
この傷がどの段階でついた傷か判断しかねますが、今回は交換対応とさせていただきます。
お客様宛へ交換品お発送手配を行いました。

このような返信がウェビックから来ました

スレ傷ではなく亀裂です！そして「この傷がどの段階でついた傷か判断しかねますが」そりゃ分からないでしょうね、仕入れた品を保管はしても出荷前に検品していないでしょうから、輸入製品を扱っているならある程度不良品が紛れるのはつきものです！昔と比べれば随分減りましたが、国産とは未だ比較にならないほど差があるのは常識、beeline製造国は中国(深セン)

それと購入者を疑っているとも思えるので「この傷がどの段階でついた傷か判断しかねますが」このような言葉は使わない方が良いかと思います

尚、ウェビックの対応に大きな不満はありません

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ツーリング途中はあまりGoogleMapなどを見ないで，事前に地図を見て確認してから行くのですが…
ここを曲がるんだっけ？
という状況が必ず出てきますよね。

そんな不安を（ある程度）解消できるツールだと思います。
いちいちGoogleMapを見るためにバイクを停めなくてはならない機会が減るということです。

ただしGoogleMapを使ってナビゲーションするのでその指示がメチャクチャな場合もあります。
とんだ遠回りをする場合も。
山間にあるインターチェンジに向かおうと思ったら，クネクネと走らなくても良い道を指示されたりもしました。
利用するに当たって行き先（目的地）を指定するコツも少なからずありそうです。

曲がり角の指示はほとんど90度右左折（方向転換）する頂点なので，少し早めに右左折を意識すると良いでしょう。
とはいえ曲がるべき所を行き過ぎても，ある程度修正して次の曲がり角を教えてくれるので心配は要らないかな？

要は相手は機械なので，慣れるだけだと思います。

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今までバイク用のナビは使用したことは無く、知らない所へのツーリングは地図とネットで検索して、目的地付近は地図を印刷して使用してました。
それでも、なるべく知らない所へは行かないようにしてましたが、残り少ない人生勿体無いと思い、こいつを導入してみました。
知ってる場所へは全く必要無く、まして街中では全く役に立ちませんが、郊外へ出るとこの小さな奴が健気に案内してくれます。
ただ初めにアプリで設定したルートを行かせようとしますので、こんな道行くのかと不安にはなりますが、何とか目的地付近まで辿り着きます。
音声案内も無く、静かに矢印と曲がるまでの距離や方向をナビしてくれるちょっと頼りない(乗ってる人のセンスも)相棒ってところです♪
なのでキッチリ走りたい人にはむかないと思います^_^

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スマホはバイクに対しての見た目を損なうので、仕様してませんでしたが、
これは、小さく見た目を損なわないのでデザイン的には〇

使用感は、矢印しか表示が無いので多少なれが必要です。
元々のイギリスサイトを見ると、このナビ設定アプリの地図はGoogle mapをベースにしているそう。
ただ、Google mapとの比較では多少ルートが異なりますが、スマホ上で自分でルート変更可能です。

元々、地図と看板だけで走っていたので、このナビは補助的な位置づけで使用しております。
いつも普通のナビで行動していた人には、厳しいかもしれませんが、
元々ナビを使ってなかったような人には、向いているような気がします。

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道案内が目的なら、普通のナビを買った方が良いです。
ただし、道案内にすら遊びを求めるなら、非常に楽しい製品です。環境次第で案内が大幅にずれてしまったりしますが、遊び心ある超シンプルなナビは、逆に新鮮だったりします。
目的地にたどり着けなくてもご愛嬌、、くらいの遊び心が必要ですが、余裕を持ったソロツーには「アリ」だと思います。
本体のバッテリーの保ちは良いですが、使用するにあたっては、基本スマホ頼りなので注意が必要です。

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タイトル通りです、目的地を宝物と仮定し、それを探しに行くイメージでのんびりとツーリングするにはもってこいですね、曲がる地点が多少ズレたりしますがそこは通常のナビでも有り得ますし、走るうちに感覚的な慣れが出るので時間と心に余裕がある時はニヤニヤしながら使えます、本体のデザインがシンプルで画面も矢印表示なのでインパネ周りに取り付けてもさほど違和感はありません、（矢印がクルクル回ってなんか笑える）取り付けは台座を輪ゴム？みたいなので固定するので脱落の不安はあります…。必要最小限な情報のみ表示されますので注視する事もほぼ無いのでスマホナビより多少は安全かと思います、最近は使用する方もお見掛けする様になりましたがまだまだ珍しいので’普通のナビだとな?’的な方は使ってみては如何でしょう？

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当初は使えましたが、何度か使用したらスマホとのペア設定が出来なくなりました。
何度やっても　『ペア設定がBeelinemotoに拒否されました』と出る。
対処法をお知らせください。

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シンプルなだけに使い慣れる必要があり。だが簡単な説明書しかないため、不明点はネットで調べる必要がある（実際接続できず、不良品かと思ったがＱ＆Ａで解決できた）購入前に使用感をスマホアプリで試してみておくのもいいかも。
イメージカラーが黄色のようなので要所要所に使われている。だが雰囲気を大事にしているというコンセプトなら本体をブラックに統一して欲しかった。ただそれならオシャレな高価モデルの方をチョイスしろって話だが、その為にプラスして4，5千円出すのもどうか？本体が重くもなるし、考慮の末、同額程度なら「ブラック＋金属マウント」購入で落ち着いた。そうなるとイエローの主張も少なくなるだろうし、マウントの質感も良くなるのではないかと考えたため。
バイクが単気筒なので高速時のハンドル振動がとてもある。その点でスマホナビは故障・脱落の危険性が気になっていた。計三万弱でツーリング中、常にあったその心配から卒業できる（予定）ので、コストパフォーマンスは高いのではないかと思う。
気になる点は、10メートル以上ズレるため、曲がる地点を気づかず通過してしまうこと。多少の不便さを楽しめる余裕と慣れがいる。

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