ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29900件 (詳細インプレ数:28583件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SR400ドラレコフロントカメラ取り付けに使用しました。
散々迷ったあげく、ヘッドライトステーのボルトと共締めにしました
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カメラを車体に直接貼り付けたくなかったので
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カメラを車体に直接貼り付けたくなかったので
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以前使用していたMiVue M760DとコントロールスイッチのLED表示がかわっている。
ちょっと、混乱する。
M802WD
ループ録画中:赤色LED点灯
M760D
ループ録画中:青色LED点灯
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この値段で前後カメラは良い良い。軽いのでヘルメットに装着しても違和感なし。画像綺麗、通勤時の強引割り込みアホ戯け野郎もしっかり映っている。手振れ補正無いけど問題無い。
買ったばかりなので耐久性わからない。電池は、8時間もってほしい。スクーターのUSBからも充電できれば良い。スマホ再生わかりにくい(慣れればいけると思う)
ヘルメットマウント脱落が心配、ひもが併用できれば良い。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
【使用状況を教えてください】
ツーリングや通勤時の予期せぬハプニング(事故)に対し保険として導入。
【使ってみていかがでしたか?】
ループ録画しっぱなしでたまにSDカードをフォーマットします。
その都度録画できているか確認しておりますが、今のところ不備なく録画できています。
映像も綺麗ですし夜間でもしっかり写っています。
万が一の保険としてですので使わずに済むことに越したことはないのですが、やはり付いているのといないでは安心感が違いますね。
動画内に日付、時刻、速度も記録されていますので有事の際には頼もしい証拠となるのではないでしょうか。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けに関しては自身で行っておりませんので判断できませんが、使い勝手に関しては普段操作するものでもありませんし、時折録画できているか確認する程度でしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか?】
会社の同僚が他社のドラレコを使用しておりスマホと繋がりにくいと嘆いていましたが、このデイトナの商品に関しては繋がりにくいと感じたことはありません。
また録画したデータをスマホに取り込む時も、撮影時間にもよりますが1分のデータなら体感10秒もかからない気がします。
まだ使いこなせていませんがフォーマットやWi-Fiのパスワードリセット等もスマホ操作からではなく、コントロールスイッチでの操作で作業可能ですのでスマホを繋げる必要が無いのも利点かもしれませんが、そもそも繋げるのに苦労をしないので都度録画確認とフォーマットを行うようにしています。
お値段はまましますが、安心を買うという意味とスペック的には申し分ないかなと思います。
買って良かったです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
ドラレコ界隈で唯一3年の保証期間があるのが選定の決め手!画質も良くコスパに優れています。
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シグナスX購入時からドラレコを付けようと考えていましたが、なかなかフロントカメラの配置が決まらず数年が過ぎたある日、前方が渋滞気味だったので車線変更のため後方を目視確認した瞬間に前走車が進路を塞ぐような形で車線変更をしてきて、咄嗟のブレーキで衝突はしていませんが、転倒して右手首を骨折してしまいました。
そのときに前走車の責任を問おうとしたら証拠がないと捜査してもらえず、ドラレコ映像がないとどうしようもないと実感したため、復活にあわせてこちらのドラレコをシグナスX(国内5型)に取り付けてみました。
デイトナのドラレコにした理由は、既に別のバイクで使用しており、特に不具合無く利用できているのとアプリが共通のため管理がしやすいかなと思ったため、現行モデルで駐車監視の付いていない安価なモデルを購入しました。
取り付け作業ですが、スクーターへの取り付けなのでカウル類を取り外すなど、かなりめんどくさい作業になります。(ツメとか外すのは… 自分、不器用なんで…)
また、リアカメラはオプションのステーでナンバープレートと付近に簡単取り付け可能でしたが、フロントカメラが両面テープだけの固定でぶら下げる形になるのが不安で悩んだ末、ヤマハの音叉マークがカメラ孔にちょうど良さそうだったので、ホールソーでくり抜いてステーを自作して取り付けました。
ステーの高さ計測の誤差や、ベンダーで曲げた時の誤差から音叉マークの範囲に収まらず、カバーを削り倒してなんとか収めることができましたが、ステーの形状は当初に書いた図面からほど遠い形になってしまいました。
本体に関してはメットインに転がしておこうかとも思いましたが、バッテリーを純正からショーライバッテリー
に交換していたため、空いたスペースに収納可能で配線などもメインハーネスなどの引き出し穴を利用できるので一石二鳥でした。
実際の走行映像を確認しましたが、若干振動があるのは仕方ないにしても比較的キレイに撮れていると感じました。
付属のマイクロSDも32GBと必要十分と感じておりますので、もう少しオプションのステーに汎用バージョンを追加してもらえたら取り付けが楽になるのかなと思いました。
できれば自分のために使用することは無い方が良いのですが、事故を目撃した場合などにも情報提供で公平なジャッジができるように協力したいと思います。
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複数台あるので配線要らず値段てごろでイイです4時間ほど録画出来ます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
しるどちかくちよい高めにつけたらいいよです高いかな
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