隼は本体を固定する所がないので（スペースはあるけど）、固定方法に悩みましたけど、
本体自体がコンパクトなので設置はしやすいと思います。

ハヤブサの場合、カメラの線等が目立たない様に取り付けるのがかなり大変なので（加工も必要）、
お金をかけられる人はお店に頼んだ方が良いと思います。

防水の為なのは理解できますがSDカードスロットがねじ止めで頻繁に取り出せないのが一番のマイナスポイントかと
wifiでダウンロードはできるけど、転送速度もそんな早い訳でもないし、待ってる間バイクの電源入れっぱなしにしないといけないので正直あまりこの方法は使いたくないです。

映像自体はドラレコとしては十分な性能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクにもドライブレコーダーの必要性を感じていろいろ探していた約10年ほど前、警視庁や大阪府警の白バイに採用されているとの触れ込みでドライブマンのヘルメット装着用ドラレコを知りました。
2017年に二輪用品店でキャンペーンをやっていたため購入してからドライブマンのドライブレコーダーを使い続けています。

最初に出たのがDS-8aで、その後改良された後継機がいくつか出ましたが（最新のものは確か前後カメラで前後の撮影が可能）、価格も上昇してきました。
今回ウエビックさんで旧品がアウトレット品として出ていたので迷わず購入しました。5台目となります。
機能は前方の撮影のみでGPSなどもなく、撮影動画の確認はスマホではできない（※）シンプルさですが、それで十分です。
※撮影動画は通常はPCかテレビに接続してしかできないですが、マイクロSDカードをスマホにセットすれば可能です。


購入したうちの初期型は使っているうちに調子が悪くなって稼働してませんが、現在はBS-8c2台とBS-10が稼働中です。
複数台の運用は充電切れに備えるためで、今回購入したBS-8cは連続7時間撮影可能となっていますが、まる1日のツーリングでは夕方の電池切れが心配なためです。

市場には車体に装着する様々なドライブレコーダーが出ていますが、複数台のバイクを運用しておりバイクの買い替えなどを考えるとバイク本体ではなくヘルメットに装着するドライブレコーダーは自分の選択肢として最適と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクを保管しているバイク小屋の防犯に追加設置しました。配線一切不要で単三電池のみで使用可能！というお手軽さが最大のメリット！！※エネループを使用しないと単三電池の消耗が激しくコスパが悪いので、エネループの使用をおすすめします！取り付けのベルトも付属しているので、ポールや門に簡単に設置できます！（私はタイラップを追加で用意し、取り付けています）防水性能も高く、雨ざらし環境で台風の日も破損しませんでした（流石に録画は出来ていなかったですが）夜間撮影も出来安心！！センサーの感度も良好で真夏は若干誤作動が有るものの、それ以外の季節は確実に撮影出来ています。添付した写真を見て頂ければ解って頂けるかと思うのですが、画面が大きくボタンも押しやすいです。携帯ゲームの様な感じですね。Wi-Fiが無い環境でも使用出来るので、家から離れた場所でも使用出来るのが最高に便利！（友人におすすめして駐輪場でも設置使用しています）難点というと大げさですが付属のmicroSDHCカードは容量がかなり少ないので、もっと容量が大きい物を別途用意した方が良いと思います。とにかくコンパクトで操作もゲームをしている様で、面白く買って良かった！彼女の家に使用する為、防犯用に追加でもう一つ購入します！友人のプレゼントにも喜ばれますよ！心の底からお勧めします！！累計４つ購入していますがハズレ無し！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ドライブレコーダー取り付けしました
バイク専用ドライブレコーダー EDR-21 α シリーズ【ドラレコ】
ブランド：MITSUBA:ミツバサンコーワ
商品番号：EDR21A
ミツバサンコーワ製ドライブレコーダーはメーカー標準搭載として採用実績もあり、高い信頼性と実績を兼ね備えたバイク用ドライブレコーダーの老舗メーカーです。

前後2カメラ搭載のスタンダードモデル
EDR-21α

「もしもの事故」に安心して頼れるバイクファーストの本格派ドライブレコーダー

前後2台の高性能カメラが事故やトラブル時に証拠になる映像と情報を逃さず確実に記録。
常に雨風にさらされ、激しい振動を受けるバイクに不可欠な「防水・防塵・耐振動」のすべてで高度な試験をクリアした強靭設計。バイク特有の性質を考慮し、「バイクファースト」で開発しました。
ライダーが安心して長く使える本格派ドライブレコーダーです。

【仕様】
・撮像素子：200万画素 SONY CMOS センサー
・視野角：対角 162度(水平 137.4度 垂直 73.6度) 前後カメラ共通
・F値：F値1.8 前後カメラ共通

・ファイル形式：MP4(動画形式：H.264 録音形式：AAC)
・録画ファイル構成：30秒／1ファイル
・フレームレート：27.5fps
・WDR：搭載
・記録メディア：micro SD(8から256GB)
・電源電圧：12V バッテリー搭載車専用

【防塵・防水性能】
・カメラ部：IP66／67
・本体：IP55

・本体サイズ：74.5mm(W)×100mm(D)×19mm(H) 突起物除く
・重量：445g
・動作温度範囲：-20度から70度(カメラ部 -20度から60度)
・保存温度範囲：-25度から85度
・記録方式：常時録画／イベント録画(衝撃録画、手動録画)
・記録データ：映像ファイル、音声記録、日時、加速度
・音声記録：本体内蔵マイク(ON／OFF可能)
・Gセンサー：搭載
・機能設定：スマートフォン専用APP／PC経由SDカード

ちょっと高いので気にしない方は、ホームセンターで10?15cmくらいのステー買って曲げれば数百円で出来るかと。
デイトナのステーだとネット購入でも2000円くらいします。その分スマートに出来ますが。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【記録映像再生方法】
・スマートフォンアプリ「Moto DR」(iOS9／Android5.0以上に対応します。)
・PCソフト「Moto DR Player」(windows7／8／8.1／10に対応致します。)

・通信方式：無線LAN


【使ってみていかがでしたか？】

ET C反応しました。良かったです。

【付属品はついていましたか？】

本体を車体のコネクタに接続します。
事前にキタコの電源取り出しハーネスを着けてるので、そのハーネスに電源コネクタを、同じ所にある三又のコネクタをインジケータ用コネクタに接続します。

電源取り出しハーネスのせいで電源側だけ長いし…気に入らないけど仕方ないですね
ETCポーチはダイソーのカメラケース100円也

【期待外れな点はありましたか？】
ポイント1
「事故時の証拠」を絶対に逃さない
「いつでも」「どこからでも」「何かあったとき」に録画ができる。これがドライブレコーダーのあるべき姿です。もしもの事故・トラブル時の[証拠]を確実に記録できる本格仕様がMITSUBAドライブレコーダーのスタンダードです。
前後2台の高性能・高画質カメラがしっかりキレイに記録
SONY製CMOSセンサー搭載、対角視野角162度、200万画素Full HD、WDR搭載の高性能カメラが走行中の映像を前後2台で逃さずキレイに記録。
全国のLED信号機の点灯状態もしっかり撮影できます。
車体右側からETCアンテナケーブルを配線して本体に接続し、タンデムシート下に配置して完了。

後日セットアップしてきます
取りあえず、メーター内のETCランプは赤点滅(未セットアップ状態)する事までは確認。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望


4つの特徴
ポイント1
「事故時の証拠」を絶対に逃さない
「いつでも」「どこからでも」「何かあったとき」に録画ができる。これがドライブレコーダーのあるべき姿です。もしもの事故・トラブル時の[証拠]を確実に記録できる本格仕様がMITSUBAドライブレコーダーのスタンダードです。
前後2台の高性能・高画質カメラがしっかりキレイに記録
SONY製CMOSセンサー搭載、対角視野角162度、200万画素Full HD、WDR搭載の高性能カメラが走行中の映像を前後2台で逃さずキレイに記録。
全国のLED信号機の点灯状態もしっかり撮影できます。
ポイント2
バイク専用の強靭な防水・防塵・耐振動設計
常に雨風にさらされ、走行時の振動が激しいバイクの特性を考慮した、バイク専用の強靭な防水・防塵・耐振動設計。カメラはIP66／IP67を同時クリアし、本体や全パーツまで防水・防塵を徹底。不意の雨やバイクの連続振動にもしっかり耐えられます。
防水・防塵：カメラ IP66／IP67、本体IP55
耐振動：振動加速度試験10G をクリア

ポイント3
分離型でコンパクトだからバイクの美観や走りを邪魔しない
カメラ・本体分離型で、すべての機器がコンパクトに設計されているので、バイクの美観や走りを邪魔しないよう、目立たずスマートに取り付けられます。
マイクは本体内蔵、無用な風切り音や騒音を拾いません。また、手元のリモコンで操作ができ、バイクを離れるときに機器を取り外す必要もありません。ライダーの使い勝手を考え抜いた設計です。

ポイント4
無線LAN＆専用スマホアプリでその場で映像チェック
無料の専用アプリを使って、スマートフォンなどの端末と本機を無線LANで接続できるので、いつでもどこでも録画した映像を見ることができます。スマホアプリで記録した映像データをダウンロードしたり、本体の種設定を行うことも可能です。


結果、イメージ通りで大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バイク専用ドライブレコーダー EDR-21 α シリーズ GPS搭載モデル【ドラレコ】
ブランド：MITSUBA:ミツバサンコーワ
商品番号：EDR21GA

ETCアンテナステー ミラーホルダー用ステー
ブランド：DAYTONA:デイトナ
商品番号：64439

※ETCアンテナステー専用。

ETCアンテナとドラレコ用GPS取付けのステーを用意。
ETC用はいいものが見つからず、高いけどデイトナのミラーホルダー用と両面テープ固定の組み合わせを準備しました。
取付け穴が大きいので、5×22×1.6のワッシャーも調達

ちょっと高いので気にしない方は、ホームセンターで10?15cmくらいのステー買って曲げれば数百円で出来るかと。
デイトナのステーだとネット購入でも2000円くらいします。その分スマートに出来ますが。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

仕様】
・撮像素子：200万画素 SONY CMOS センサー
・視野角：対角 162度(水平 137.4度 垂直 73.6度) 前後カメラ共通
・F値：F値1.8 前後カメラ共通

【記録解像度(前後共通)】
・1920×1080P(1080P FullHD)
・1280×720P(720P HD)
・640×480(VGA)

・ファイル形式：MP4(動画形式：H.264 録音形式：AAC)
・録画ファイル構成：30秒／1ファイル
・フレームレート：27.5fps
・WDR：搭載
・記録メディア：micro SD(8から256GB)
・電源電圧：12V バッテリー搭載車専用

【防塵・防水性能】
・カメラ部：IP66／67
・本体：IP55

・本体サイズ：74.5mm(W)×100mm(D)×19mm(H) 突起物除く
・重量：503g
・動作温度範囲：-20度から70度(カメラ部 -20度から60度)
・保存温度範囲：-25度から85度
・記録方式：常時録画／イベント録画(衝撃録画、手動録画)
・記録データ：映像ファイル、音声記録、日時、加速度、位置情報
・音声記録：本体内蔵マイク(ON／OFF可能)
・Gセンサー：搭載(ON／OFF可能)
・機能設定：スマートフォン専用APP／PC経由SDカード
【記録映像再生方法】
スマートフォンアプリ「Moto DR」(iOS9／Android5.0以上に対応します。)
・PCソフト「Moto DR Player」(windows7／8／8.1／10に対応致します。)
【使ってみていかがでしたか？】

ET C反応しました。良かったです。

【付属品はついていましたか？】

本体を車体のコネクタに接続します。
事前にキタコの電源取り出しハーネスを着けてるので、そのハーネスに電源コネクタを、同じ所にある三又のコネクタをインジケータ用コネクタに接続します。

電源取り出しハーネスのせいで電源側だけ長いし…気に入らないけど仕方ないですね
ETCポーチはダイソーのカメラケース100円也

【期待外れな点はありましたか？】
ポイント1
「事故時の証拠」を絶対に逃さない
「いつでも」「どこからでも」「何かあったとき」に録画ができる。これがドライブレコーダーのあるべき姿です。もしもの事故・トラブル時の[証拠]を確実に記録できる本格仕様がMITSUBAドライブレコーダーのスタンダードです。
前後2台の高性能・高画質カメラがしっかりキレイに記録
SONY製CMOSセンサー搭載、対角視野角162度、200万画素Full HD、WDR搭載の高性能カメラが走行中の映像を前後2台で逃さずキレイに記録。
全国のLED信号機の点灯状態もしっかり撮影できます。
車体右側からETCアンテナケーブルを配線して本体に接続し、タンデムシート下に配置して完了。

後日セットアップしてきます
取りあえず、メーター内のETCランプは赤点滅(未セットアップ状態)する事までは確認。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望


久しぶりに、Webikeでカワサキ純正部品を買おうとしたら、いつも、カワサキ純正部品を買うときは、カワサキオンラインショップで部品検索して、、

買ってんだけど、、、あれ！？
なんか値段が違うんですが！！

約5%ほどWebikeの方が高いんですが？
カワサキさん、またやってくれましたね。
カワサキオンラインショップができて、一時期Webikeでカワサキ純正部品が買えなくなりましたよね。
その後復活したけど、純正部品5%OFFからカワサキが除外されましたね。
それでもまぁ使い勝手からしたらWebikeの方がいいから、きっと皆Webikeを使ってたんだろうね。俺もそうだし。
なんたって上記の通り、カワサキオンラインショップは検索用だったし。

ということで、カワサキさん次の一手ですか！？
他では定価で売るなと、、、
知らなかったけど、お知らせはあったんだろうね。。4/1から値上げされてたみたい

結果、イメージ通りで大満足です。

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●良い点
電源はUSB給電なので取り付けベース部分だけ各車両で準備しておけばこれ一台で運用できるところがよい。日常で頻繁に乗り換える場合は付け外しが面倒だが私のように月2回程度のツーリング使いであれば十分。なお3?5時間程度であればなしで使えるところも良い。なおこれ一台で単車2台自転車1台で共有しています。
価格も極めて求めやすい。かつ軽量で画質や画角などドラレコとしての基本性能は十分。ちなみに後方の録画は対応していない。


●イマイチな点
設定するには専用アプリをDLしたうえでWi-Fi接続した自身のスマホが必要。これがないと操作不可。
なお本体にはモニター部分は存在せず、稼働状況を把握するインターフェースは本体上面に設置されたLED一個のみ。これだけで電源、録画状態、給電、WIFi接続など複数の情報を表現しようとするため色や点灯状態などで表示を分けてはいるもののどう考えても無理がある。複雑すぎて何がどうなっているのかわからない。ミニマムな設計思想にはおおいに賛同するが本末転倒。失敗している。こちらもWi-Fiで接続したスマホがあれば少しは理解できるものの毎回必要とするのは不合理。初期設定時はともかくそれ以外は不要にできる工夫を加えてはもらえないものだろうか。

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この商品を使うまでGoPro HERO9をヘルメットに付けてドラレコ代わりにしてました。やはり後方は記録できないのと、GoProはいきなり電源が落ちたりと、安定しないので、この商品を購入しました。一年使ってみて、本体を数回落としたりしましたが壊れませんね。耐久性は抜群です。衝撃を受けた時の記録ですが、何回か実験しましたがちゃんとそれ用のホルダーに保存されていました。充電用の防水キャップがすぐ取れちゃいましたがまあしょうがないよね。無くしたらテープでも貼ろうかな。治してもまた取れちゃうだろうから。
難点は4時間程度しかバッテリーが持たないことと、接続アダプターが高価で、他のヘルメットに取り付けたいのに躊躇することですかね。私はアダプターを２つ買い足しましたが、まだまだ4個ぐらい必要です。
あ、そうそう、このアダプターの位置決めが難しく、貼り直しが困難な為、同じリャン面テープを用意しておいた方がいいです。
コツは最初に工夫して仮止めをして、テスト撮影してみて、ヘルメットが映り込んでないか、水平は保たれてるか確認することかな。
記録画像ですが、ドラレコとして問題なく使用できるのはいいのですが、スマホで確認する時、早送り、画像をスキップすると映像が出るまで時間がかかることくらいですかね。GoProの様にはいかないので、ドラレコと割り切って使う分には申し分ないです。
改良を、望むとしたら、1)アダプターは前後左右に調整できるように、取り付けの自由度を高めて欲しい。私は慣れたけど。2)やはり操作しやすい電源スイッチを設けて欲しい。つけわすれや外す時落とすこともあるので。3)防水キャップは丈夫なものを。
バッテリー問題は、私は長距離では外部電源を使用するので大した問題ではありませんが、新型は7時間持つそうなので、これと併用すれば無敵ですね。みなさん２つ買いましょう。

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まだ遠くまで出かけてないのでよくわかりませんが
スマホで確認出来る範囲では良しとします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もしもの時のためにドラレコを導入しました。
取り付けは自分でやってようと思いチャレンジしました。
カウルを外すのは慣れているので、配線の取り回しと収納スペースを気をつけて取り組みました。
カタナは、ノーマルフェンダーの場合は配線を気をつけないといけません。
事前に取り付け位置を決めておき計画的に配線していけば、大丈夫です。
私の場合はノーマルフェンダーなので、カメラケーブルをリア側に2m、フロント側に1.4m+0.5m延長で取り付けしました。
フェンダーレスの方は逆で良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤で毎日乗っていますが、近頃は幅寄せや、やたら張り合ってくるような危うい車が多くなった気がしましたので、もしもの時に備え、購入しました。
メーカーは既にCBで使っているコルハートのASTROのものが良かったのでこちらのドライブレコーダーを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
GPSが無い分、シンプルでイメージよりも目立たない感じで良かったです。

【取付けは難しかったですか？】
Scorpioと異なり、配線が少なく取り付けは簡単に出来ました。
SDカードも1枚で使えるので前後ろを気にしなくても良い分楽でした。
電源ケーブルも特に問題ありませんでした。ヒューズ付きで万が一の場合も安心ですね。

【使ってみていかがでしたか？】
使用してみて電源オンで起動し、スムーズに録画が進みます。画質も実用に耐えうるレベルで特に問題はありません。300万画素もあれば相手のナンバーも判別できると思います。通勤以外でツーリング時などでも前後カメラで安心して運転する事ができます。

【付属品はついていましたか？】
説明書の他に本体、カメラ2つ、延長コード2つ、コントローラー、マイクロSDカード等必要なものはすべて付属します。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。付属品も十分です。ただし、ミツバ製のカメラとは取り付け位置が逆になりますので、ステーには気を使います。

▼今でも現役でネオ版が販売されています。ロングセラーで安心の品質だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。