4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
普通の流れで走ってると、たまに煽られたりします。
前々から2カメラのドラレコが欲しかったんですが、自分の思う様なドラレコがありませんでした。
それでミツバサンコーワに目が行き購入決定!
取付けは自分で出来るかな?と思いつつ車検でしたので、同時取り付けしました。
毎回なんですが、上クラスGPS仕様を購入してしまいました。
走行中のデーターはちゃんとわかり易く残ってますね。
データーをスマホWi-Fiで確認出来るのも良い^o^
付属のSDカードが16Gですので、高画質だと1時間です。
煽りや事故ならば1時間枠でしょうが、ツーリングでの撮影ならば最低でも64Gで出来れば128Gは欲しいところです。
画像確認でパソコンを使用出来るのですが、説明書を見るとWindowsのダウンロード情報。
Macには対応して無い様です。
スマホはAndroidやiOSに対応してますので、パソコンにも対応して欲しかった所です。
取付け位置もフロント目立たず、リア目立つ様に取り付けて頂きました。
フロントはお解り?埋め込んで貰いました(´∀`*)
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|
DAYTONA デイトナ ドライブレコーダーDDR-S100用 オプションクランプセット専用品なので安心感があります。
ハンドルにマウントするのに購入。
工夫次第でいろんなところにカメラを取り付けできて楽しいです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
もしもの時のドラレコではなく、
ツーリング時に前の人を撮影するようにドラレコを検討
ちょうどMITSUBAさんより、EDRシリーズが販売になったので検討
EDR-21とEDR21Gの違いはGPSがついているかついていないか。
GPS必要ですかね?
ただでさえスペースがない、SS系なのでGPSなしを選択。
取付箇所は写真参照
本製品はWiFiで本体から映像をダウンロードできるけど、
30秒単位で記録され、最高画質で撮影すると30秒で50MBほど
WiFiでダウンロードすると、10秒近くかかる。
一括DLすると、すべて連結してしまうので、連結希望しない人は、
1個1個ダウンロードする必要あり。
もう少し改善をしてほしい。。
全体的には画質OK!
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Xマウントのクランプとして購入。iphoneseを取り付けナビとして使っています。振動で緩んだりすること無くしっかりとクランプでき安心です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|
発注後、到着の早いのには驚きました。今回の購入に際しましては、本体の購入は、まだ購入してなくて、早合点していました。ゴープロに付きましては、後ほど購入したいと考えています。ヘルメットの取付の感じでは、OKだと思います。早急に本体の購入です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
この商品は知り合いにすすめられて購入したのですが、今まではガッチリとケースにいれるタイプのスマートフォンホルダーじゃないと不安に感じていたため、中々、挟むタイプのスマートフォンホルダーに変えられずにいました。
しかしこのラムマウントに変えたところ価格は少々張りますが、それに見合った性能を実感できました。
高速道路を走る際にも雨の中を走る際にもすべってずれたりなど不安に感じる部分はありませんし、挟んでるだけでも全然安心なのにその上からスマートフォンを止めるためのゴムのシートまでついているので落とす事はまずないと思います。
ジョイント部分は手で回せるボルトを緩めることで可変させられますが、ハンドルバーに止めている箇所と、スマートフォンを固定している箇所の間に1本ジョイントのアームを挟んでいる事で可動域も広く固定箇所をずらすことなく自分に合った位置に調整する事ができます。
しかし、可動域は広いですが、向きの調整にはバーに固定するクランプの向きが関係してくるため、取り付け前にはこんな感じにつけたいというイメージを持ちつつ調整をした方が良いかと思います。
また、購入当初はハンドルバーに直接つけていたのですが、ハンドルブレースを購入し、そちらにつけたので今までより自由度が高くなりました。
そして、今まで使っていたタイプのケースにスマートフォンを入れるタイプと大きく違いを感じた部分として止まって操作をする際など直接本体が触れるので操作しやすい。
以前はスマートフォンがすぐに熱くなってしまっていましたが、熱気がこもったりすることがないのでスマートフォンが熱くなることがなくなりました。
注意点としては雨の際など直接濡れてしまうので防水機能のないスマートフォンを使用の際には天候に気を付けないといけないところくらいだと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
下手な中華製のものとかに手を出したくなかったのと、自己中な乗用車(高級車とかに多い)に、やたら煽られるので、これを購入。
GSX-R750L1の場合、とにかくスペースがない。
本体はシート下にどうにか収まりました。
ただ、IGの信号を送るコードが短すぎ・・・。バッテリーとつなぐことを考えるととてもじゃないけど足りません。ですので、コードも購入しておくことをお勧めします。
僕の場合は、ポジションランプの配線からとりました。
その際便利だったのが高儀の乾電池式はんだごてと、半田付け用のクリップですね。
半田は音響用で十分。
フロントカメラは、アンダーカウルの下に。リアはタケノコ型の13ミリまであるドリルでカウルに穴をあけないと配線できないかと。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
御守りとして。外部モニターがなく、国内有名メーカーでヒトバシラもすでにいらっしゃったので購入しました。比較対象がないのでアアこういうものなのだぁというところしか試運転での感想はなく( ̄▽ ̄;)。
動作表示の赤青のLED表示はまだ理解してません。おバカなオジサンにはわかりやすくはない気がしますが、。スマホ連携のスイッチもクリック感があるわけではないのでまだうーむって感じ。腹のそこは本体、配線でイッパイイッパイです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
他社ドラレコからの乗り換えです。GPSで日付と場所が記録できること、Wifiでスマホから確認できるものが欲しかったので、機能には満足しています。
本体は思ったよりも大きめですが、タンデムシート下なら入るサイズです。
スマホで動画を読み取るのに思ったより時間がかかりますが、再生リストはファイル名に日付時刻とフロントリヤが入るので、慣れれば見やすいと思います。
バックアップとなるバッテリー電源が切れるとWifiパスワード等のリセットがかかる、初回GPS同期に少し時間がかかる様です(駐車監視のため、自己責任で自前のサブバッテリーから電源供給しています)
また、カメラ画角固定用の六角ネジはネジ頭がなめやすいので、取付時は気を付けて下さい。
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4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
RAMマウントを使い始めた頃、標準アームを選びましたが、取り付けたスマホがビキニカウル内に収まるようにしたくて購入しました。
ベース部分の取り付け方次第ですが、うまく行ったので満足です。
アームが短いほど振動も軽減されるでしょうから、用途が合えば短めがオススメです。
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