・画質（初期値58fps）はまあまあ
　日中の画質ナンバーは停止時 前後は全文字を、右の2台目奥では4桁数字がやっと認識できる。
　走り出すと前後でも4桁数字が認識できるかな程度。
　1点、画質設定は以下の3通りたのめ、58fpsとHDRが併用できないのは価格や技術的に難しいとは思うが残念
　　1080p / 58fps、1080p / 29fps、HDR1080p / 29fps

・ドラレコには不利なバイク
　ヤマハ・トリッカー
　初ドラレコのため画質の比較はできないが、思ったほど画質が良くないと感じたのは
　単気筒の影響と、設置場所の問題があるかもしれない。

・アプリは少し不安定だが便利
　1分1ファイル58fpsの高画質モードで100MBとなり、ダウンロードは7秒ほどで早く感じる。
　動画再生時に地図や速度も表示され自車ピンも動くため（他のアプリを知らないが）使い勝手は良いと思う。
　ただ再生して他もDLしようとしたらWi-Fiの接続が切れてる、など少し不安定に感じた。
　SDカードがプラスねじ止めのため、SD取り出し不要で動画がみれて良い。

・タイムプラス
　1時間15分の走行が、約5分 350MBの1つの動画にまとまっていた。
　動画は1分（初期値）で1つのファイルとなり地図上のGPSもその区間しかないが
　タイムプラスだと全体の走行ルートが表示され、気軽に見返して振り返る楽しみができた。

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以前は中国製を使用してましたが
色々不具合があり
ミツバサンコーワ製品に買い替えです。
製品に対しては満足していますが
PCアプリへのデータ取込に不満足です。
※SDカードに録画されたデータの内半分くらいは取り込めない。
メーカーに問い合わせたが回答も無い状態ので不満とさせて頂きます。

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良い搭載場所がなく、ミラーマウントがピッタリ?と言う事で購入。結果、ピッタリでした！
とくに問題無く付けれましたが、盗難だけ心配です。
盗難防止で専用ネジになっていますが、ステーを折られたり、ミラー取り外したら終わりなので。
むしろ手軽に脱着が出来た方が嬉しいです、持ち運べるので。
という事で、自己防衛としてカバーしています。

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補修部品として用意しているのは美点ではあるが、そもそも補修部品として必要になるのが問題だろう。
数時間分の録画をwi-fi経由でのダウンロードが現実的ではないのだから（数時間バイク電源ＯＮのまま放置となる）ＳＤカードの抜き差しは容易かつ部品の紛失を招きにくくすべきだった。
内容からすると割高なのも否めない。

もしも貴方がデイトナのドラレコ購入を検討しているのであれば、この点は把握しておいて損はない。
この補修部品を見ての通り、SDカードの抜き差しにはマイクロネジ２個を精密ドライバーで回す必要がある。
ツーリング先の宿に到着して「上書きされる前に録画を保存しておこう」となれば、ツーリングには精密ドライバー持参で行き、シート下に窮屈に設置されているドラレコから紛失しないように細心の注意で蓋を外すことになると。
（前後カメラとコントローラと電源の４本のケーブルを抜いて本体ごと取り外す手段もあるが……）

ちなみに、ネジはまた紛失しそうなので蓋を防水テープで密封する運用に変更する予定。
（純正パーツ欠落という状態がストレスなのでネジを確保はしておきたかった）

開封後にバッテリー接続し、動作確認を行ったらカメラ異常の点滅を繰り返し録画ができません。

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バイクに取り付けるのでは無く身に着けるというコンセプトそのものは良いのだけど、使い勝手としては疑問点がある。
3時間しか稼動しない点だったり防水性の低さは致命的と思われる。
iPhoneとの相性も悪いのか、自分の設定が悪いのか画像のチェックが出来ない。
録画された物を見てガッカリする事が何度もあった。

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ボール部分だけヘタってきました。
まだボルトは使えるのでこちらだけ買いました。
こちらだけ買えるWebikeさんは親切です。

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【使用状況を教えてください】
街乗り及びツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
良い
【注意すべきポイントを教えてください】
無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のメーカーは使った事が無い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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Transcend DrivePro 20をハンドル付近に取り付けるにあたり、付属の取付け具は角度調節等の機能がなく、イマイチだったため、こちらの商品を購入してみました。
DrivePro 20とLeFH-e 2waystyle(ドライブレコーダー/アクションカム)は似た様な形状なので、恐らくいけるであろうと見切り発車で買ってみましたが、結果はそのままでは使用できず、使用するためには加工が必要でした。
DrivePro 20でこの取付け具を使用するにあたり、できればインジケーターランプより後方に使いたかったのですが、少々削ったくらいではとても入りそうな状況ではありませんでした。DrivePro 20は真ん中がややくびれた形状で、ブラケットの内側の出っ張りを削りる事で真ん中辺りになら使えそうな感じだったため、ブラケット内側の出っ張った部分と内側全体をルーターで丁寧に削って、何とか真ん中辺りでなら使える状態に出来ました。残念ながらインジケーターランプにブラケットが覆い被さってしまったため、ブラケット上部に５ミリの穴を開け、インジケーターランプが見える様にしました。一応、ガタつきなどもなく、使える状態にはなりましたが、内側を削ってしまった事もあり、耐久性にやや不安があります。
この商品は全体プラスチックなので加工については楽なものでした。ただ、留め具の部分もプラスチックなので、径が合わない物を入れて無理に締めようとするとかなり高い確率で留め具を破損してしまいそうです。５００円程度の商品なので仕方がありませんが、作りが華奢です。

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バイク買い替えの際に購入してお店で装着してもらいました。
耐久性はまだ1ヶ月程度なので分かりませんが、1度だけ走行中に電源が落ちた事があります。
お店で点検してもらいましたが、特に配策不良もなく原因不明です。

装着の作業はある程度DIYが出来る人であれば可能だと思いますが、取付位置についてお店と何度も確認し合いながらの作業でした。
車両にもよりますがフロントはサスが沈んだ際にカウルに干渉する車両が多い事と、リアは目立たない位置に取付け様とすると結構画面に車体の一部が映り込むのが多いため、仕方ないので視界良好優先の位置に取付しました。

アプリで走行中に映り具合を確認しましたが、録画されてスマホに送られてくるまでのタイムラグが少々長いです。
しかし録画性能とは関係ない部分なのでそれは別に良いのですが、標準で付属しているSDカードの容量が小さすぎです。
128GBまでしか対応していないですが、近々それに入れ替える予定です。
入れ替えるにあたって、SDカードの取出しに精密ドライバー(＋)が必要なので面倒です。
ヒューズのキャップを外すためにも精密ドライバー(?)があった方が良いので、車載工具に2本の精密ドライバー追加です。
本体も大きめなので、小物入れが無い車両だと置き場にも苦労するかと思います。(他社製品でも同じだと思いますが)
私はGSR250ですが、これとETCでシート下がいっぱいいっぱいです。

それらを踏まえ、機能面は評価低くさせて頂きました。
メーカー保証期間が長いのは有難いです。

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