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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
マウントが壊れました・・・。
取り付け当初はチョットした凸凹で首を振ってしまいカメラがあらぬ方向に向いてしまうので
何度となくネジの締め直しをしましたが解決には至らず接着剤を使い固定しました。
駄菓子菓子・・・、マウントの破損になってしまいました。
ハンドルにつけると心配でコンビニでお茶も買えないので
盗難にも配慮して出来るだけカメラは目立たないところにと考えた位置でした。
今度はＤＩＹのお店で子部品を物色して対策を考えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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本体もテールカウル内に引越し予定。
もう少し外側に付けた方が良いです、サスがフルボトムすると干渉しそう。
後続車からの視認性は良いのですが、画像が歪みました。
コントロールユニットは汎用ステーを使用し取付。カウルに隠れ風切り音も少ないかな。
不測の事態に備えてドラレコ取り付けを検討、人気のミツバと悩みましたがシート下の収納スペース的に無理がありそうなので、本体が小さくGPS付きで値段も安いm760dを購入しました。
取り付けは自分で行い、リア側カウルは全外し、フロント側はカウルの隙間を通しています、フロント側は熱影響を考慮したルートか保護を行った方が良いと思います。
撮影した動画はアプリで確認やダウンロード出来ますが、動画のサムネイル表示は無くリスト表示なので、必要とする動画を探すのが大変なのと転送速度が遅いのが不満な点です、ただ自分は旅の記録等で使用していないので許容範囲ですが。
リアカメラはデイトナのナンバーステーに取付けているが、振動が激しすぎるのか画像がグニャグニャに歪むので、取付位置を変更する予定です。
耐久性についてはまだ500?600kmの使用なので、何とも言えませんが、今の所壊れてもいないので、良い商品だと思います。
ドラレコ取付後試し走りした際に、ジェットスキーを牽引した大型4駆にケツに張り付かれましたがリアカメラに気付いたのか離れていきましたので、不要なトラブルを減少させる効果はあると思います。
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【使用状況を教えてください】
Ninja1000SXに取付、月1.2回のツーリングのみ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体が少し大きいかな
【取付けは難しかったですか？】
他の方のSNSを参考にしたので難しいというより、フロントカメラの位置とカウル外したりが面倒だった。
【使ってみていかがでしたか？】
当初はきちんと録画されておりました。
【付属品はついていましたか？】
付いていた。
【期待外れな点はありましたか？】
一年ちょっとでリアカメラ故障のインジケーターランプが点滅する様になった。エラーQ&Aを見たがケーブルを繋ぎ直せとしかなくやってもダメ。せめて3年はもってほしい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ミツバサンコーワ EDR-21Gαのフロントカメラに。
最初はライトカウルに直取付しようかとも思ったのですが
なんとなくしっくりきません。
このライトステーで綺麗に収まり、とても満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ミツバサンコーワ EDR-21Gαのカメラ取付に。
リアカメラの設置場所に困ったらコレを使いましょう。
悩みが一気に解決です！
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バイクもドラレコ必須ですよね。
しかも前後カメラ付き。
これだけ訳の分からない時代になり
ドラレコ無しで走ることは出来ません。
もちろん自分を守るためですよ。
本体はタンデムシートのETC下に仕込んでいます。
画像は非常に鮮明で、アプリも使いやすいですよ。
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カメラの性能、耐久性など本体自体の性能はとても良いが、動画の読み込みや保存にはまあまあな時間が掛かる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
標準タイプと比較
アーム素材表面が梨地でザラザラでした
昔購入して所有してる標準タイプは滑らかでしたが
バネ無なので取外し時スマホ落下に注意
ダンパーと合わせて振動軽減対策で導入しました
写真はクアッドロック装着時（ダンパー込み）
と標準タイプの長さ比較です
こうして見ると大差ないですが、ただ脱着調整等がアームが短くなった分しにくくなった、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリング用にRAMマウントを購入しました。車両に取り付けるためにこちらの商品も必要だったので購入！ショートタイプなのでそこまでメーター周りの邪魔にならないのが良かったです。質感も思ってた以上でかなり満足です。
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タイプ：ブレーキ側
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
すみませんでした。写真間違えでした
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