ユーザーによる DEGNER:デグナー のブランド評価
WebikeはデグナーのWEB正規代理店です。 レザージャケット・パンツをはじめ金襴織物、「花山」などのオリジナリティ溢れるアイテムを作りだし、幅広い層からの支持を受けているデグナー。価値ある「品質・意匠・価格」に拘り続ける事がコンセプトです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1329件 (詳細インプレ数:1245件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 562 | |
| おおむね期待通り: | 529 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 170 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 26 | |
4.0/5
このバッグの容量は12Lなので、大きなものは入りません。私の場合、空気入れと空気ゲージ、軍手と雨具を詰めるとほぼ一杯です。もっと荷物を入れたい人はこのサイズでは物足りないでしょう。しかし私がこれを選んだのは、このサイズだからなのです。リアカウルとほぼ同じ位置にバッグが固定できるので、バッグサポートが無くてもタイヤに干渉する心配が無いのです。サイドバッグのレビューで目にする、タイヤと擦れて溶けた/穴が開いたという話が私にとって一番のネガティブ要素だったのですが、自分のバイクとこの商品のサイズの組み合わせだとその心配はありません。(ただしベルトによる固定が緩いと、走行中にズレてきてタイヤと接触!というケースはあるかもしれないですが)
要望としては現在2色しか展開がないので、もっとカラーバリエーションを増やして欲しいです。
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4.0/5
注文して2日後に到着。早速装着してみました。サイズ的に問題なし。まだ出番はありませんが、備えあれば憂いなし。以前ツーリングで山間部を走行中に強い雨に遭い、雨合羽は持っていたのですが、サドルバッグ用のレインカバーを持っていなかった為バッグがびしょ濡れになりました。
帰宅後にバッグを見ると、布製の為中まで雨がしみ込んでいました。こんな思いをしたくないと思い、レインカバーを探していたところウエビックにありました。対応可能なモデルであり購入を決めました。いつか出番があると思いますが、できればツーリングでは雨に遭いたくないものですね。
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ybr125で通勤に使用してます。主にカッパを収納してます。バッグの表は防水では無く、中が防水の袋になっており、何回も雨の中走ってますが水が侵入することは有りません。色は黒を選びましたが、日に当たり、雨に打たれているので、色あせるのが早いですね。
バイクに取付けたままですが、ほつれや破れなどは出てないので耐久性はあると思います。今は布地にペイントできるカラー塗料が売っているので、色あせは隠せるから後はいつまで持つかですね。デザインはとても良いですので長くもってくれる事を期待してます。
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4.0/5
ハードな感じではなく、手軽に利用できそうなサイドバックを探していて見つけました。イメージどおりで、型にはまらず、かっこいいです。おまけに、防水で急に雨でも安心だと思います。防水は、ナイロンバックの中に、もう一層防止機能がある素材があります。中の画像がありませんが、内ポケットなどは無く、袋に入れる感じ。
こざこざしたものは、まとめるか、バックインバックみたいにして利用するといい感じです。付属されているナイロン紐は、余った部分はあぶないので、切ってほつれないように、少しあぶりました。
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4.0/5
B5サイズの大きさなのでタンクに貼り付けておいても、全く走行中気になりません。マグネットの強さも申し分ありません。
私が前に使っていた他社製バッグは経年変化で磁力低下し、高速で剥がれそうになってしまいました。(大変危険)
そこでデグナーのこのタンクバッグを購入したところ、ライディングに最適なものだと思い常々愛用させて頂いております。料金所でサッと取り出せる位置に小銭のスペースがあったり、内容量に応じて膨らませることができ大変満足しています。
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容量とコストを色々比較して
NB-76に決めて購入しました。
ネイキッドなので取り付けは
大丈夫だろうと購入しましたが
付属品の内容チェックする表や
取り付け方法を記載する説明書が無く
シートに回すベルトが1本
レインカバーの間に挟まっているのを
見逃していて
どうやって取り付けて良いのか
ネット等で調べてみましたが不明。
1日悩みましたが
デグナーさんに電話して取り付け方法を
教えてもらいました。
(対応は非常に親切でした)
電話の説明からすると
どうやらベルト1本が無く
(私が見落としていただけですが)
取り付けできない状態でした。
取り付けの説明書や付属品内容物の
確認書があれば問題なく
取り付けられたと思います。
取り付けさえわかれば、期待通り
容量も多くて使い勝手が良さそうです。
(まだ実際にツーリングに行ってません)
振動や風圧でベルトが緩む可能性がありますので
しばらく走行してチェックしたいと思います。
価格容量からして満足行く商品でした。
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NC700Xのシート後部はシャープなため、ボックスだと野暮ったいなと思い(私の勝手な思い込みです)通常はコンパクトで必要時に拡大するといった便利なシートバッグはないものかとアレコレ探していたところ…ありました! 取付はストラップをタンデムバーを介してリアシートで挟みこみ使用しています。
バッグは3段階に拡張可能で最大だとフロントトランクと合わせれば2~3泊程度は余裕です。外して背負えば両手は自由になり、とても便利で、正解でした。
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商品についてる簡易画像つき説明書では
ストラップのつけ方がよく理解できず画像のように
X状ではなくリアシートに平行にしました。
そこでわたしはだいぶ悩み試行錯誤してやっと装着
わたしのストラップつけ方は
リアシート後部の方はリアシートに巻く感じでいい
のですがリアシート前側は車体とシートで回す方法
なのでシートをはずす時は面倒です。
最初4箇所止めでしたが画像よくみると6箇所で
とめてるようなのでもう一本のベルトを装着。
そうすると結構しっかりバッグを装着できました
店の店員からは
「ストリートファイターのようなバイクでは・・・」と
釘をさされましたが意外と安定してます。
日常の買い物でも使うくらい気に入ってます。
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日帰りツーにマップ専用のバックを見つけて、即購入しました。
ナビは有るのですが、全体を見たり休憩中に相談するにはやっぱりR版マップが便利です。
それにバック手前にポケットがあり、ETCの無い自動車道や有料道の支払用のお財布代わりに便利です。
また、収納が2段になっており手袋やマスクを入れられるので大変重宝してます。
ただ、出発前に必ず吸盤の固定の確認が必要なのと、給油時の吸盤の解除がしにくいので、☆4としました。
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4.0/5
普段使いは最小サイズでスマートに。物を入れたいときには2段、3段とファスナーを開けるだけで拡張できます。お土産に買った18個入りのまんじゅうの箱が入れられました。取り付けベルトは大型のバイクにぴったりだと思います。
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