GIVI:ジビ

年数回愛車のニンジャ250Slでロングツーリングに行くので、その際便利なのでリアボックスを取り付けております。キジマのリアキャリア―よりも大きめなので、安定感が有るのかな？と思って購入しました。大き目のリアボックスも積載出来ますし買って良かった！！ですが、若干錆びやすいのがネック…あと、ニンジャ250SLはリアキャリア―に積載量を増やすと他のバイクよりも、高速道路で走行が不安定になったり強風に煽られると非常に怖いです…ほどほどの積載をお勧めします！

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軽くて、ハンターカブへのサイズ感も丁度良い感じ！

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E43NTLD モノロックケース用に購入しました。
取り付けは、ケースの底に敷くだけ。純正品のためジャストフィットでした。
ただし、整形済とはいえ高すぎると思います。ただのスポンジでしょ、せめて半額でお願いします。

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良心的な価格でカッコよく大容量、ベースさえ取り付ければ着脱も簡単
唯一の難点がタイトルにもあるように汎用ベースが非推薦だということ。
(取り付けはできますがメーカーに確認すると重量や寸法の関係で非推薦とのこと)
同メーカーの３２Lタイプと併用しようとしたのですが付属の汎用ワイドベースが
３４L以上の特定のタイプしか互換性がなく併用はできませんでした。
デイトナHP掲載のカタログにて各ケースの対応ベースが記載されていますので
私のように複数のケースを1つのベースで併用したい方は要チェックです。

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思った以上に四角いケースは使い勝手がよいですね

無駄なスペースが出来にくくて、個人的に曲線的なものよりこちらの方が好きです

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GSX-8Rにデイトナ製のマルチウイングキャリアを装備しています。
SHADのSH34からGIVIのMTN39B変更に伴い、2台目用のベースとして購入。

注意点として、本ベースは汎用のモノロックベースですが、30L以下の小型の箱には適さないとのことです。

デイトナのマルチウイングキャリアはGIVI用に設計されているので、
穴の位置がバッチリで、押さえ金具は不要です。

必要工具：
5mmヘキサレンチ
10mmスパナ（或いはモンキー）

作業時間：15分
・仮設置して、付属のキャップボルトを4か所に入れる
・ナイロンナットを仮止めする
・位置を決めて、ナットを締める
以上の超簡単な作業です。100均工具でも十分でしょう。

今回、付属ナイロンナット４個のうち1個だけ、中のナイロンが無いという不良品がありました。
私はネジロック剤を使って止めてしまいましたが、
走行中に脱落はしないにしても、ガタつくといけないので、
不良品などが混入していた場合は、サービス等に相談した方が良いと思います。

本ベースはGIVIの通常のモノロックベースより幅広に作られているので、
大型の箱でガタつきが出る方は、これに変えると改善する可能性があります。
中小型の箱の場合は、普通のベースの方が安いので、これをお勧めする意味はありません。

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CT125ハンターカブに、アルミモノキーケースを取り付けるために購入しました。
車種別のCT125用というのもありますが、汎用のこっちの方が安いし、
取り付ける位置の自由度があるのでこっちを選びました。
ただし取付位置の自由度があると言っても、キャリアのネジ穴などが限られているので、
キャリアに穴をあけない限り、結局は数パターンになってしまいます。
1枚目はしっかり固定できましたが、路面の凹凸でバイクが揺れるとボックスが背骨に当たります。
2枚目は固定が真ん中付近に片寄ってしまいますが、背中の後ろに余裕があり快適です。
3枚目は2枚目の固定＋前側左右にインシュロック、これが最適解と思います。
ボックスの後ろもテールランプとほぼ揃って、自分としては気に入ってます。

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2024年に日本一周する際に荷物を入れるために購入。
大きすぎず小さすぎずで自分的には丁度いいサイズ感でした。
造りも頑丈で少し乱雑に扱ってしまっても壊れることはありません。
中は固定するベルトがあるのですが、荷物が多いと伸ばさないといけないので、
旅が終わるころには少し伸びてしまったかなって印象です。

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バイク2台でベースを増やして
ボックスを載せ替えするのに購入
間違ってワイドでない普通のベースを買うとこでした

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V45ND（モノキー45L・ARENA）のベルト先端のT字のクリップが割れてしまったので、使えるかどうか分からないまま試しに購入、全く問題なく使えて元通りになりました。ベルトの長さも同じ感じ。

ベルトの基部がケースにどのように固定されているのか分からず、ケースの蓋が被さる部分のウェザーストリップ（黒いゴム）を外してみると＋ネジ（タッピングスクリュー）の頭が見えたので、それを外すとケースから外れました。基部は購入品と全く同じ形状ですが購入品にはタッピングスクリューを通す穴が無かったので、ケースに付いていたものと同じ場所にドリルで穴（Φ2.5）を開けて、しっかり取り付けることが出来ました。

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