GOLDWIN:ゴールドウイン

いつもツーリングで使用しているシートバックは約３０リットル、
キャンプ等で使用するならもう一つ大きなシートバックを買うか、
サイドバックを買うか、考えていた時にキャンプに行く事に。

他社品なども参考にしながら、
ゴールドウィン製ならシートバックと共用で簡単に装着出来るので、
スポーツシェイプサイドバック１２、２４、３０とある中で２４を
購入しようと考えていると、「廃番らしい」との話を聞いて購入。
（現在もこの容量のサイドバックは無いようです）

実際いつものシートバックに荷物を載せて、
靴、衣類や汚れ物をサイドバックに収納出来て、使い勝手は良いです。
ただ残念な事にそのキャンプ以来、使用機会が無いのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シートバックは色々な大きさがあります。
大きい方がたくさん荷物が詰めますが、大抵の場合は大きいのは必要がありません。
日帰りや１泊２日でツーリングをして、お土産やキャンプ道具を入れるには
ソロであれば、３０リットル前後のバックで良いと考えと、
ゴールドウィンと言えば、”エックスバンド”での簡単取付で選びました。

実際、毎回ツーリングには装着、活躍してくれています。
左右とも拡大出来ますので荷物が増えても入りますので、
タンデムで１１月の１泊２日のツーリングもこのバックでしています。
画像でありますが、テントをバックの外にバンドで固定出来るようになっています。
この仕様後継ＧＳＭ２７８００では無くなってました（残念です！）

防水タイプではなく、レインカバー装着のところだけが面倒でマイナスですが、
約６年使用でレインカバーは年１回程度使用ですので大きなマイナスではありません。
とても良いシートバックだと思いますので使用出来なくなるまで使います！

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はじめてのゴールドウインでした。
一泊２日にちょうど良くキャンプなどにも最適です。

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雨具（軽量）、水筒、カメラ（ミラーレス）、財布、スマホなど日帰りツーリング用です。
多少のお土産も入りますが、Ａ４サイズ以上の箱などは難しいです。
容量がUPしますが、気持ち程度としたほうが良いです。
シートへの固定はとてもしっかりしていて、安心できます。
また、余分なベルトの巻取りも可能ですので、すっきりします。
ショルダーバッグとして利用できるため、持ち歩きがとても楽です。

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エンデュランスのリアキャリアの上に取り付けました。シートよりかなり後方になるので、綺麗に取り付くか心配でしたが、固定も含め、綺麗に取り付けできました。いい感じで気に入っています。

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【使用状況を教えてください】
３回ほど使用。日帰りツーリングにて。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付け簡単。
容量大きい。
サイドバッグは見た目がどうかなあと思っていたけどけっこうかっこいい！
GOLDWINの他のシートバッグと合わせるとロングツーリングでも活躍してくれそうで楽しみです。

【注意すべきポイントを教えてください】
開け方が上から荷物を入れるようになっているのですちょっと不便。横から開ける方式だと良かった。
あと、チャックがそのうち壊れそう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
キジマのSV650 バックサポートと併用しています。
無くても、バッグが巻き込まれることはないと思いますが、サポートパーツがある車種の場合はつけたほうが安心ですね。

【使用状況を教えてください】
2回ほど使用。日帰りツーリングにて。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り。

【使ってみていかがでしたか？】
でかい！
かっぱを入れても余裕がある。
iPadも入るのが嬉しい。
ツーリング中のドリンクも3本くらいは入る。

【注意すべきポイントを教えてください】
SV650で使っていますが、背中とはピッタリになります。
なので、ボディバックなどと併用は難しいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
日帰りツーならこれで十分。夏場なら１拍のホテル泊なら多分大丈夫。

sv650で使用しています。
シンプルなデザインなので、どんなバイクにつけても違和感はないと思います。
前後長が短めなので、sv650なら普通サイズのウエストバッグを付けててもバッグ同士が当たって邪魔になることはないです。
付属のXベルトは狭いシートにもしっかり装着できており、脱落の不安などはありません。
さすがゴールドウィンって感じで気に入ってます。

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2泊（1泊はフェリー泊）のツーリングのため急遽購入しました。
購入の決め手はリュックにもなることです。ホテルやフェリーに入るときに両手が空くので、ヘルメットとタンクバッグを持てるので重宝しました。
リュックにしたときに上部から出し入れが出来るのも便利です。
取り付けはエックス状のベルトをリアシート下に這わせるだけでいたって簡単。
流石はゴールドウィン、作りも確りしています。
2日分の着替え等には充分な容量で、このバッグに宿泊場所に持ち込むものを詰め込み、雨具とお土産用の空きとしてサイドケースを使いました。
高さがそれ程でもないので、シート高のあるトレーサーに跨るときも然程不自由はありませんでした。
想定内でしたが、横幅があるのでサイドケースの上部の鍵の差し込みが少し煩わしくなりました。
２?3泊程度の宿泊ツーリングに活躍してくれそうで、買って良かったです。

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シートバッグ28 GSM17301と併用しています。

私のバイクのGSF1200には社外のリアキャリアがついているのですが、このキャリアの付け根が邪魔をして綺麗には取り付けられません。
使えなくもないですがキャリアを使っている方は注意が必要です。
私の場合はセンターのマジックテープなどがある部分をシート上に通して、そのほかのベルトをシート下に通すといった正規とは異なる方法で取り付けています。
正直言ってかっこよくないですｗ
ただかっこ悪い部分はシートバッグなどで隠しちゃえば気にはなりません･･･元も子もないですが。

またバタつき防止にベルトで片側につき1点引っ張るのですが、付属のベルトだけではやや心もとない印象。
私はもう1か所紐で引っ張って2点締めしてます。
また防水カバーは左右それぞれ専用になってますがぱっと見でどっちなのかわかりにくいですし、取り付ける場合はバタつき防止用のベルトなどを脱着する必要があるので、急な雨などのときはちょっと困ります。
現在販売されているシートバッグは改良されたのかなぁ･･･少し気になりますね。
またカバーは完全防水ではなくあくまで荷物をぬらさない程度の性能なのでバッグはところどころ濡れます。

収納などに関しては特に問題ないです。
見た目そのままの収納性といった感じ。

耐久性は青空バイクシート駐車で丸一年つけっぱなしとかひどい使い方をしたりしてますがかれこれ６年つかってるのでかなりいいと思いますｗ

総評するとそこまでいいわけではない･･･けどシートバッグがゴールドウインならメーカーを揃えたほうが統一感も出ますし機能性も上がります。
雨でも使えますが、あらかじめ雨に備えてカバーをつけておくといった使い方の方がいいです。
すでに廃盤の商品なので何かの縁で手に入りそうなら考えてみてもいいかも？くらいの感じですね。

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