HenlyBegins:ヘンリービギンズ

思った以上に確りしたつくりで、使用感は良好です。チョットしたお出かけ時の活躍しています。

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丁度いい大きさなので、バイクのシルエットを損なわずに写真写りがとても良かった。
バックの着脱がスピーディにでき、ツーリングに便利。

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正直バッグの容量とデザイン性で悩みました。
自分のバイクの乗り方からすると、普段の街乗り用として。リュックを持たずに荷物を必要最低限にしてバイクを楽しむ事を最優先にし、これに決めました。

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大型バイク、原付二種、それぞれに使用してみましたが、付属のベルトで不安なく固定出来ました。
日帰りツーリングから1泊くらいに丁度いい大きさです。
お土産など荷物が増えても拡張すればほぼ問題ないです。

タンクバッグと併用して2泊3日も可能でした。

細かい部分では、メーカーロゴが金属のバッジなので地味に高級感あります。

MOLAテープが各部分にあるのですが、これの使い方があまり一般的ではない印象です。拡張用のバッグもラインナップされていますが、あまり使っている人を見た事がありません。

機会があればその手のオプションも試して、改めてインプレしたいと思います。

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CBR600RRに取り付けました。

フェンダーレスしてますがしっかり固定できます。

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今迄はハードタイプのリアボックスでしたが、デザインが今ひとつだったことと、形状的に収納力も足りなかったことから少し奮発して此方を購入。
結果、大満足です。
車体への付け外しは以前のボックスのほうが容易でしたが、此方も慣れと少しの工夫で問題なしです。
セキュリティの面ではファスナー用にデイトナの専用ワイヤーロックが複数(私は3個使用)とバッグ本体の盗難防止用のワイヤーロックが必要です。
それでもハードタイプのリアボックスのほうがセキュリティでは安心ですね。

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まるでジクサーの為に作られたかの様なサイズ感

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まず容量ですが、見た目もそこそこ大きいのですが、見た目以上に収納できると感じました。
ソロキャンプであれば、テント、シュラフ、折り畳みの椅子やローテーブル、ランタン、クッカーなど　一通り無理せず収まります。
バイクへの乗降しやすさに配慮して、バッグの高さを抑えてあるそうですが、残念ながらオフ車(モタード含む)だと、足を蹴りあげるのは無理でした。
横からそっと乗ります。
フレームもしっかりしており、中には変形防止のベルトもあります。
バイクに積んだまま、容量拡大できますし、余ったベルトを簡単にまとめられるのも、使いやすい。
細かなところまで、配慮が行き届いたバッグだと思います。
いい買い物した！と実感しています。

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シートバックとリュックの2Wayモノを探し、GOLDWINとデイトナのと迷いましたが、こちらの方が機能的に良さそうだったので決めました。
取り付けはワンタッチで付けられ、使わないときは目立たず収納でき、使い勝手は非常に良いです。
また見た目も高級感があり、シートと接する部分は滑り止め加工により走行中ズレることはありません。
機能性についても荷物がたくさん入りますので、一泊程度のツーリングならば問題なさそうです。防水性についてはありませんが、防水カバーが付属されており、ありがたい配慮です。
耐久性について気になる点は、固定部分がすべてプラスチックで頼りないです。特にリュックの肩ひもを結ぶ部分が重量に耐えられなくなったり、劣化によりそのうち破損しそうで不安です。

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ｷｬﾝﾌﾟﾂｰﾘﾝｸﾞに向けて　ﾊﾞｯｸをっと思い購入しました
新しいﾀｲﾌﾟは　ﾍﾞﾙﾄが6本ついているようですが
4本でも　しっかり　とまりました
あと　底に付いている　ｽﾞﾚ止め？？　が　いい感じです。
作りもしっかりしていて　荷物の取り出しも　とてもしやすいです

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