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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9467件)
買ってよかった/最高:
4636
おおむね期待通り:
3375
普通/可もなく不可もない:
1340
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ぐーたんG.T.さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-8R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • シンプルで目立たない

    シンプルで目立たない

  • 出っ張りも最小限

    出っ張りも最小限

  • 本体とキャップボルトと取説だけ

    本体とキャップボルトと取説だけ

  • リアショックの締め付けトルクは44NMです

    リアショックの締め付けトルクは44NMです

トルクレンチないと付けられないからね
(大事なことなのでタイトルでも書きました)

必要工具は以下の通りです
17mmのボックスレンチ
44NMが測れるトルクレンチ
4mm(5mm?)のヘキサレンチ

リアショックのボルトを外して共締め
テールランプ横のネジを外してキャップボルトで固定

これ自体の設置作業は時間的にそんなかからないですが、
純正エアダクトが付いている場合、
リアショックのボルトを緩めるためには、
エアダクトを外す必要があます

純正状態では工程が多いため、星4つとしております

製品そのものはしっかりとした作りで、
あまり目立たないのでバッグ外していても違和感少なめです

デイトナの鉄の棒を曲げただけのような
サポートもシンプルで良いですが、
似たような価格帯なので、
選ぶならこちらのほうがオススメですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/02 21:08

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: CB223S | その他 | リード125 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • 左側前はツールボックス固定ボルトに

    左側前はツールボックス固定ボルトに

  • 左側後ろは純正ウインカーの固定ボルトに

    左側後ろは純正ウインカーの固定ボルトに

  • 右側前はタンデムステップステー取り付けボルトに

    右側前はタンデムステップステー取り付けボルトに

  • 右側後ろも左側同様ウインカー取り付けボルトに共締め

    右側後ろも左側同様ウインカー取り付けボルトに共締め

  • しっかり固定できて安心。

    しっかり固定できて安心。

モノサスのCB223Sにサイドバッグを付ける時の必需品。
精度が良いので取り付けは簡単。
簡単だけど、強度も十分あり安心感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/26 20:57

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