ユーザーによる SW-MOTECH:SWモテック のブランド評価
ドイツ発SW MOTECは、BMWなどのドイツ車系のパーツのラインナップが豊富です。海外でも人気のある日本製バイクのパーツも扱っており、日本のパーツメーカーにはない、独自のラインナップを展開。その他、海外メーカーのパーツも取り揃え幅広く多くのメーカーに対応します。タンクバック、エンジンガード、などツーリングシーンに欠かせないアイテムも豊富!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価423件 (詳細インプレ数:390件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 183 | |
| おおむね期待通り: | 162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 54 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 14 | |
4.0/5
CB600F HORNET PC41 '07に取り付けました。
ALU-RACKと同時に作業したのですが、
前もって2つの取扱説明書を読んでおくことを進めます。
アダプタープレートを取り付けるためALU-RACKをバラすことになりました。
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4.0/5
SW-MOTECHのアルラックを買ったので同時に購入。
アルラックへの固定にはクイックロックというパーツを使用するのですが、ラックの裏に付ける金具のビスがとても小さく、走行中に取れてしまいそうで、耐久性に不安を感じます。
あと、プレートにトップケースのロック金具を取り付けるビスがトルクスビスで、そのサイズの工具は持っていなかったので、別途購入することになりました。
ラックとの嵌合はぴったりで、GIVIのケースもしっかり固定できるので、さすが専用品という感じです。
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5.0/5
キャリアがSWモーテック製なのでトップケースのベースもモーテックでないと取りつかないので購入しましたが
他社製よりも頑丈でベースの金属にもしっかり取りつき安心感があります。もちろんトップケースをつけても
ガタツキがなく安心です。
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アリュラックとセットしてGIVIのトップケース装着用に購入しました。
アリュラックとのマッチングはさすがに精度も高く、ガッチリ取りつきます。
トップケースにも同様なベースが付属していますが、強度配慮はSW‐モテックの圧勝です。
トップケースの装着時に力の掛かる前側のスリット部分や、後方のツメの
部分が別体の金属製、または金属により補強がなされて安心して使用でき
ます。
アリュラックのベースへの装着も3個のワンタッチビスで簡単。
ただ、私の場合はこの3箇所をボルトナットの固定に替えて使っています。
こういう使い方が柔軟にできるのもいいところだと思います。
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アリュラックとセットで使いますが、ボックスによっていろいろ種類が出ているので良いと思います。もしボックスを変えた時はプレートだけ変えれば済みます。取り付けもクイックボルトで取り付けなので簡単です。500円玉でできると書いてありますが、太いマイナスドライバーでやった方が簡単だと思います。ボルトは何回か付けたり外したりしているとボルトのツメが折れてしまいました。消耗品なので予備を買っておくことをお勧めします。
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4.0/5
しっかりした作りです。
SW-モテックのアリュラック用ですのでお間違いないように!
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4.0/5
GIVIのベースと共通のキジマのトップケースを付けました。
ベースのゴムと箱に隙間できて届かなかったので GIVIのベースの耐震ゴムを外して
移植したら しっかり固定できました。
GIVIのBOXだったた問題なかったのかな?とちょっと疑問でしたが
問題なく使用出来てるので 満足してます。
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