SW-MOTECH:SWモテック

2024 MT09(RN87J)で使用
個人の感想ですが国内有名どころのシートバッグは見た目で気に入るものがなく、バックルで止めるのが日焼けしたり防犯上嫌だったのでこちらの商品を選びました。
良いと思った点
・見た目
・防水(本体は撥水くらいの感覚で、ロールアップ式の防水内袋が付属)
・内容量が可変でカッパとレッグカバー入れて+αくらいまで入る
・MOLLEシステムに対応しているので更に拡張性がある
悪いと思った点
・値段
・シートに挟み込んで固定するベルトがMT09にはちょっと長い(専用品じゃないから仕方ない)
悪い点もしゃーないなと思える程度の事だったので、値段と折り合いがつけばとてもオススメできる商品です。

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デザインがよい、ズタ袋です。まぁそんなもんです。

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積載稼ぐ用にトップケースを取付るため購入しました
+別途ストリートラックとケースも買いました(それは別サイトですが)

ラックにはめて回すだけで終わりです　スーパー簡単
上に載せるのはKAAPA社製のKFR480Bつまり48Lアルミケースです
これまた取付は押せばカチッとなるので終わり
ウルトラ簡単

ストファイに箱は邪道と言われますが、カッコ良さと利便性は天秤なのでうっおとしいぜ??
そんなことより積載だ　な人にはオススメです

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小ぶりでバイクのデザインを壊さず、ワンタッチで脱着できるのが気に入ってます。質感や品質はSWモテックなので間違いありません。前のモデルのEVOは長く使うと色褪せや型くずれがありましたが、PROは大丈夫な感じがしています。容量は帽子（キャップ）とI-Phone入れたら何も入りませんがカッコ重視なので問題ありませんし、嵩上げ機能があるのでツーリング帰りの小さなお土産くらいは入ります。

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ワンタッチで取り外しが出来るため便利
かと思いきや、一度取り付けると泊まり以外は外す事が無かった

ステーとセットで買う事をオススメします

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ロングツーリングのために購入。
タナックスのキャンピングシートバッグ等と比較して、装着時のスタイルを重視してこちらにしました。
サイド振り分け風の形になっていますが、実際再度部分にかなり収納容積があります。
反面中央部分の容積については、通常時は問題ないのですが、上部に荷物を積み上げていくと、形が潰れてしまい実質容積が減ってしまうことがありました。
ただ上部についているモールシステム（追加のバッグが取り付けられる網状部分）を使ってテント等をタイダウンで固定できるのが非常に便利でした。
サイド部分にもこういったモールシステムがあるので、拡張性は結構高いと思います。
また固定に関しては、ウインカーの装着位置によってはテンションがかけずらく、バッグの固定位置が前よりになってしまうかもしれません。
ウインカー位置が後ろめなスポーツバイク系なら問題ありませんが、古めのオフ車は少し固定に苦労しました。

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ストリートトリプル２０２３年に取り付けました。

バックルで脱着できないタイプのシートバッグなので
一度着けたら外したくないです。この部分で使用感の星を減らしました。

スポーツタイプのバイクにはあまり違和感はありません。
しかもいざとなれば増量できるのも良いですね。

中の大きさはコンビニ弁当が丁度入るくらいの面積があるので
仕事帰りに弁当を買って帰ることも出来ます。

使い勝手は良いのでおすすめです。

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トップケースのリット裏につけるネット。
小物やティッシュ箱を入れとくと便利

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純正と同じ箱。スズキマーク無
かっこいい。

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純正と同じ物。スズキマーク無
かっこよい。

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