Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

若かりし頃は「絶対にハコなど付けん」と思っていたのですが、
歳を取り通勤時の突然の雨が堪えるようになり、
家内の説得もあり（びしょびしょで室内に入るなという事ですな）
泣く泣く取り付けたのですが、
「なぜ今まで取り付けなっかたのだろう！」と感動しっぱなしです。

カッパ常備でツーリングも楽々です。
一応アライのツアークロス2も横向けで入ります。

恐らくですが、GIVIのE300NのOEMかと、、、
自己責任ですが、上蓋の裏のところからLEDライト取り付けで
ブレーキランプと連動しています。（あと白い紙を取り外しました。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

テネレを購入して只今少しずつドレスアップしています。
トップケースを付けてツーリングに行くぞ~お土産がどっさり入りそうで心配！

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ワイズギアブランドですが、GIVI製らしく
そして、GIVIブランドより安くてバックレストも
付いていてお得感がありましたので選びました。
GPZ900RにはGIVI専用ベースがありませんので
ライディングスポット社のキャリアに付けました。
キャリアの説明書にはボックス禁止となってましたので
あくまで、自己責任で・・・。
本体にはワイズギアのエンブレムが付いていますが
お得感で気にしません。
ただ、専用ベースでない為、バックレストを付けると
リアシートが狭くなってしまう為、せっかくの
バックレストは未装着です。
最初から付いているのではなく、付けたい人は
穴あけて付けてください。
てな感じで、ボックスの中に入っています。
専用ベースがある車種には良いのでしょうけどね。
汎用キャリアでも付けるのは簡単でしたし、
前々からボックスを付けたかったので
満足しています、。

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これもあったら便利です。転倒時のダメージ軽減もありますが、おかげでサイドバッグを買っちゃいました。

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キャンプツーリングの為に購入しました。
テントや寝袋など入れて1泊程度なら大丈夫だと思います。

通常のGIVIには付いてないバックレスト（クッション）も標準で付いていてお得な商品です。E370も持ってますが最近はこっちばかり使用してます。やはり大きい方が使い易いです。

日帰りツーリングで使用しても違和感ありません。ビッグバイクならこのくらいの容量が一番使い易いと思います。

一度使うと便利で手放せなくなるアイテムです。お勧めです。

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通勤でバイクを使用するため、
常時携行するレインウェア等を収納しておくために購入しました。
偏見かもしれませんが、パニアケースはオッサン臭くて
個人的に気に入らないのでサイドボックスが欲しかったんです。
別売りの汎用ステーは、
ナイロンベルトでシートに縛り付ける仕様になっていますが、
私は別途適当な材料を買ってきて、
キャリアにボルト締めにて取り付けています。
ノーマルのウィンカーが見えにくくなるので、
ボックスの後ろ側にカウル用のウィンカーを取り付けています。

容量も十分にあり、雨にも強く、鍵付なので盗難の心配も無く
非常に便利で気に入っています。
今時では、サイドボックス付のバイクなど
そうそう走っていませんので「外車ですか？」なんて
言われた事もあります。
意外なドレスアップ効果もあるのでしょうか(笑)

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さすが純正！サイズ、バランス、デザイン共にバッチリです！ただ少し価格が高すぎます。サイドバックのせいで見えにくいですが…。ラフ＆ロードのサイドバック（ＲＲ５６３３）を取り付けも、マフラーや車体に干渉しません。他の車種では純正で設定すらされていないので、セロー２５０、ＸＴ２５０Ｘユーザーで遠出する方なら、ぜひ買うべき商品でしょう。

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