TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

みなさんの意見通り、100均のA4ファイルボックスでバッチリ合うのがありました！商品にキッチリ（キツキツに合います）フィットして型崩れもありません！　商品はアメリカンには似合いますね！　値段が安いのも魅力です。鋲等は556等で防錆すれば大丈夫かと。
　作りも大きすぎず、小さすぎず、厚さが120位あるんでカッパや、チェーン等入れても十分です！　これは安くてクオリティ高いです！　逆にファイルボックス等入れないと、型崩れは早いと思います。　満足できる商品です。　

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いろいろ所有してますが、2泊以上ならまずこれにします。これ以上大きいと、積載した時の安定性がやや不安定になり、高速やワインディングで心配です。その点、バリオス2やgsx1100sのシートで十分な安定性があり、拡張部分を開いた状態で満載しても大丈夫でした。
スポーツタイプの細いシートだとやや不安定になりがちですが、このシートバックは底に板が入っており、荷崩れがしにくい仕組みとなっているので、遠慮なく固定できると思います。悩んだらこれです。失敗はしないと思います。

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不満なところはとくに無いですが、
あえて言うなら
『レインカバー(スマホが防水だから？)』・『画面のチルト機能(上位機種にある)』・『持ち運びの為にカラビナループ(ストラップよりはスマートかと)』など。

ケース部分は取り外せばベースはそのままでも邪魔にならず、今後の製品の拡張にも対応出来る。（他社と同システムなので流用も可）

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　オフバイクのこぢんまりしたタンクへの装着するには、ちょうどいいサイズと形状。これ以上大きいと操作の邪魔になる。
　タンクバックの前側は磁石で、後ろ側はベルトで固定する。後ろ側の固定用ベルトはシート又はフレーム等に装着するか選択できるようになっている。CRFの場合、シュラウドの内側を通してフレーム固定する方がバッグの安定がよく、がっちり固定できた。
　カッパと貴重品くらいは十分に入るので、ちょっとしたツーリングには、重宝します。

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MT-07購入検討中にタンクバッグを検討。
タンクカバーのせいで専用品しかダメそう。
貧乏人には価格的にダメそう( ；∀；)
ネットでタンクカバーに磁石を仕込んで、マグネット式タンクバッグを使用しているのを発見。
これは真似ようと、納車前に購入。

このタンクバッグには6つマグネットがあり、2つ追加の8つにできます。
8つにして、タンクカバー裏にもマグネットを8つ仕込みます。
しばらく使いましたが、自分の通常使用には大丈夫そうです。
念のためにセーフティベルトは使っています。

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九州＆四国ツーリング2週間しました。その時はトップケースは着けてませんでした。
振り分けバック、モトフィズ サイドバッグGT MFK-135 とタナックスキャンピングシートバッグ2 /ブラックMFK-102 の仕様でした。
良い点は
容量が素晴らしく
テント、寝袋、携帯コンロ、雨具、3日分の着替え、スニーカー、等々、思いつく物は殆ど入れて走れました
悪い点は
底面が思った以上に柔らかく下に固い物を入れないと形が崩れます。
総合で見れば小物入れもたくさん有り非常に良かったです。この仕様だと日本一周できると思いました。

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同社のシートバッグを既に保有していますがネットで固定するのが面倒なのと、日帰りのツーリングでは少々大き過ぎたのでこちらの商品を購入。

先日日帰りの温泉ツーリングで使用してみたのですが、そこそこの厚さのフェイスタオル3枚と財布で一杯でした。ちなみに防水カバーは内部の容量を圧迫するため外しました。
タオルを一枚減らせばペットボトル一本ぐらいは入りそうで意外と容量があるなと感じました。

帰りの高速道路で100キロ程度出しましたが、付属のベルト無しでもマグネットがしっかり張り付いていて平気でした。

ホーネットのタンクの大きさだとまさにぴったりサイズで良かったです。これからもちょい乗りの時などに活用できそうで満足しています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・高さが抑えられていること。
・容量が適度にあること。　
【実際に使用してみてどうでしたか？】
想像していたよりも容量があり、一泊ツーリングとかは無理かと思っていたが、これなら行けそうです。
【取付は難しかったですか？】
最初はシートに巻き付けるベルトを使用しました。特に難しいことはなかったです。ですが、使わないときはベルトを外したいと思ったので、毎回ベルトのフィッティングするのは面倒くさいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
常時バッグを使用しないと思った私は、フレームにベルトを通す方式を取りました。手間は掛かりましたが、毎回ベルトのフィッティングすることを思えば、フレーム取り付けのほうが最終的には手間が減ると考えました。
【期待外れだった点はありますか？】
購入を検討していた時に、写真を見ててあのふた部分のゴム紐は、どうやって使うのか分かりませんでした。
なので、写真のようにタスキ掛け方式にカスタマイズしました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
純正のゴム紐の使い方、分かるように説明書に書いたほうが良いのでは。
【比較した商品はありますか？】
タナックスユーロシートバッグ MFK-063 14L
【その他】
赤いゴム紐は2mの物を使用しました。

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ツーリングに使用する為に購入しました。
もう一回り大きなサイズにしようと思いましたが私はタンクバッグも併用する為、この大きさにしました。
これで泊まりツーリングはタンクバッグと購入したシートバッグで対応し日帰りツーリングではシートバッグだけの使用で使えちょうどいい大きさだと思います。
しかしながらハードにロングツーリング行かれる方にはサイズが小さいと思います。
私にはちょうどいい大きさで満足しています。

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　ゴールデンウィークを利用しての4泊5日のツーリングのために購入しました。
　バイクはSRX400でリヤシートが小さめのため固定が不安定になるかと少し心配していたのですが、バッグ内部の簡単なフレーム？的なパーツがあるおかげで型崩れすることもなく、付属のベルト4本でがっちりと固定できて高速走行でも心配もなかったです。
　容量は、宿を手配しての4泊5日では余裕たっぷりで、拡張部分を使わずとも帰りのお土産までスルッとしまうことができました。
　両サイドの小物収納部分も、休憩時にすぐに取り出したいものをしまっておけてとても便利でした。
　あいにくの荒天で暴風雨の中の走行もあったのですが、付属のレインカバーに事前に防水スプレーをかけておいたこともあり、中は全く濡れませんでした。
　ただし、レインカバーはかなりゆったり目のサイズですので(拡張時のサイズに合わせてあるからでしょうね)、余る部分をしっかりとバッグとシートの隙間に押し込んでおかないと高速走行時にかなりバタつくことになります。逆に言うと、しっかりフィットさせておけば、高速走行時でも特に問題なし、です。
　価格、使い勝手等、全体的に十分満足出来る品物だと思います。
　最後に、これは製品の問題ではなく自分自身の問題なのですが...
　写真にある通り、細身で小柄のバイクにかなり大きな感じでバッグがついています。
　このバッグは今回のツーリングで初めて使ったのですが、そのサイズ感にまだ体が馴染む前、最初の高速SAから出発する際に...　ついいつもの感覚で後ろから足をまわしあげてバイクに乗ろうとして思いっきりバッグにハイキックをかまして、立ちゴケをやらかしてしまいました。
　足の短かい人間としては、この手のバッグであれば無理せずカニさん状態で横に足を伸ばしてシートに跨らないといけませんね(^-^;)
　今回の貴重な教訓です。

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