TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

こんなんで大丈夫くらい簡単に取付けが出来ます。
ただ、ファスナーを下まで下げた場合に荷物の取り出しが出来るので、そのへんは実際に使ってみて感じたいと思います。
外観は、傷が付きそうな素材ですが割り切って使えば気にならないと思います。

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値段も安く良かったです。

取り付けは説明書が付いているので、それほど難しい事はありません。

コツをつかめば、取り外しも簡単に出来ます。

車体に合わせられるように内側にへこみがあります。
そのため荷物を入れるときは少し工夫が必要かも。

作りはしっかりしているので型崩れも心配なさそう。

雨天時未使用。

余ったひもの処理をきちんとしないと 絡んだりして危険なので注意。

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バックの大きさは、運転に支障の無い大きさで満足。
取外し手の手提げにも丁度いい大きさです。
高速運転でもバックのズレはありませんでした。
ナビケース部にiPhone6を入れインカムと接続し走行、
iPhone6が高温の為、使えない状態に。
iPhone6の熱がこもってしまうのかは？
通気工夫が必要かな。
もう一点、ナビケース部は太陽光で何も見えないので影の有る所で停車するか、手で影をつくる必要があります。

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キャンプツーリングでのシートバッグ併用での積載UPの為購入。
VFR800Fには純正のパニアケースがあるのですが高価の為、比較的安価で作りがしっかりしているサイドバッグを探していました。取り付けは少し面倒でしかもVFR800Fではタンデムバーがサイドバッグの邪魔をするので外しての取り付けになります。バッグ内はそれほど多くは入りませんがキャンプでの小物類を入れるには丁度良いサイズでした。これからは同じタナックスのシートバッグと一緒に使用します。

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シートバックとのセット割引があったので、ついでに購入してみました。
GSX-R1000だとタンクの給油口の上ぐらいにしか付けられないので、運転中に画面を確認するのは困難です。
とは言え、信号待ちの時にでもしっかり確認すれば良いので、持ってても損はないかと思います。

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樹脂カバーのタンクにマグネット式タンクバッグを付けたくて固定ベルトの流用に注文しました

作りはしっかりしています

が、商品説明のイラストでは2本セットに見えますが
実際は1本入りです

商品説明にも詠ってありませんのでシートバッグ等を取り付けたく注文される方はご注意ください

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KLX125に取り付けて林道ツーリングに行ってきました。

サイズ感は小柄なKLX125にもちょうど良いです。
また、容量も
財布、ケータイ、パンク修理ができる程度の工具、携帯空気入れ、空気圧計、水筒(1L)、薄手のウインドブレーカー、手拭い
をピッタリ入れることができるぐらいなので、これもちょうど良いです。

しかし、ステップの真上にバッグが付き、タンクよりも横幅が広いため、スタンディング時にかなり邪魔になります。
また、シッティング時もバッグ後端が角張っているため、内ももにあたり乗りづらかったです。

良い点悪い点がありましたが、次からは使わないかな。。

フィッティングして自分のバイクと体格との相性を見てから購入することをオススメします!!

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これまで使用していたタンクバックより積載量が多いので、購入してみました。マグネットもしっかりいていますし、積載量も多いので重宝します。が、使用車両が、VFR400（NC30）では、大きくなった分ちょっと邪魔で、まして容量アップした際には、非常に運転しづらく感じました。
もちろんこれは、各自の体格等によって感じ方は変わると思いますが。あと、乗車状態で、ちょっと中の物を出そうと思ってもジッパーが、サイド（左右）に開くのが使いづらく感じました。昔から使用していたのが、上下に開くタイプだった為、慣れていないだけかもしれませんが。

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四輪用のポータブルナビを買ったら入るケースがなかなか見つからなかったんですが、これだと7インチ並の大きさのナビでも楽勝で入ります。

透明部分の材質も柔らかい材質でタッチ操作も問題ありません。

ただ取り付け方法は難アリで、このマグネットでは走行中にどんどんズレてきてしまい、角度を付けて取り付けるとますます不安定になります。

また他の方も言ってますが、日よけのカバーの大きなホックははめづらいのに取れやすく、高速走行中に外れた時は、ナビごと飛んでいってしまうんじゃないかと、かなり焦りました。

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Z1000のデザインを壊したくなく、ちょっとした荷物を入れたくて購入しました。
やはり形状のせいで8インチのタブレットが水平には入りませんでした。

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