| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クロスカブ納車と同時に取付けました。
取付けは容易です。とても軽い割に丈夫です。
サイコロのような形状で、見た目よりたくさん収納できます。
開錠したままでも蓋の開け閉めができるので、楽です。
内部はFRP素地のまま。ヒンジを止めるリベットが内部に飛び出ていたり、GIVI等のPP製トップケースを見慣れた目でみると、価格の割にやや粗末に感じます。特別仕様付属のウレタンマットは1センチ程度の厚さでかためです。
問題は、車体の振動が共鳴してすごい音が出ること。クロスカブのトップギア4速で45km/h程度になると、改造マフラーでもつけたかのようなブオーッという大きな共鳴音が響き、50km/hを超えて一旦落ち着くものの、60km/h以上ではエンジン音よりボックスの共鳴音の方が大きく、やかましいです。走りながらボックスに手を当ててみると、太鼓の皮みたいに大きく振動しています。内部に制振材を貼るとか、何か手を打たないと、そのままではちょっときついです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
なぜ「バイクはマナーが悪い」と言われるのか?次の世代へ受け継ぎたいライダーのマナー
「SSTR 2026 AWARD」受賞者が発表!感動のドラマを記録したオフィシャル写真集も予約受付中
【新車】新型キャリパーは自社開発品! KTM新型「390 DUKE」2026年モデルが82万900...
未来のライダーにカワサキを!「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
コメント(全0件 )