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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 2124 件中 1 - 10 件)

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ENZOさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XSR155

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • ボルトを長いものに交換して、パイプを通して「下駄を履かせた」状態です。

    ボルトを長いものに交換して、パイプを通して「下駄を履かせた」状態です。

  • 装着できました。

    装着できました。

XSR155に装着可能で、ロックできるタンクバックを探していました。ヘプコ&ベッカーが良かったのですがフィッティングの設定が無く、SHADにしました。ちゃんと装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 19:17

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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

こちらは中古購入したgsx-8sに付いていました

ヘルメットホルダー等も追加可能で、シートバッグの固定と保持に便利そうです。
 
良いものですね。

ただし、私はサーキット走行も考えていますし、そもそもスポーツバイクに荷物は積まない、バッグも格好悪いので付けないので納車前にも関わらずショップのピットで外しましたが。

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投稿日付: 2026/09/25 17:58

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シンジさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 5

丈夫で見た目も良く購入して良かったと思います。今まで使っていたリアボックスは、32リットルだと思うが容量がもう少しあったらと思う事がかなりあったので思いきって買い替えました。やはりgiviのリアボックスは、かっこいいです。開けしめするとき鍵がないとできないとか節度感がないとかは、少しきになるけど買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2026/09/24 09:27

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YOSIさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
NC750X DCT 2025とSH38Xの組み合わせで使用しています。
純正に比べたら、サイドケースセットで10万以下なので、コストパフォーマンスは高い

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
その名の通り、3点で固定されるので、一旦しっかりと固定すれば、ぐらつく事はまずありません。安心できる商品です。

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

【他商品と比較してどうでしたか?】
初めての購入のため、わからない

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投稿日付: 2026/09/23 16:27

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YOSIさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

カラー:無塗装ブラック/カーボン調パネル
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 5

【使用状況を教えてください】
NC750X DCT 2025モデルに装備しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
まだ街乗りのみの使用ですが、十分な積載量です。
バイクのダミータンクラゲッジと合わせて、大容量で日帰りや1泊ツーリングでの荷物には困らないと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のサイドケース使った事ないため分かりません。

【他の注意点】
本製品取り付けには、NC750X DCT2025に対応する3Pフィッティングキットが別途必要です、

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投稿日付: 2026/09/22 15:51

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YOSIさん 

一つ書き忘れ。このケースは、普段は23Lですが、32Lへ拡張できる機能があります。拡張も簡単で、荷物が増えた時はとても便利です。

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5
  • 細部まで手抜き無し!

    細部まで手抜き無し!

フルフェイスが楽々入って、防水性能があって、格好良くて、軽くて、着脱が楽で、背もたれが付いていて、内装も格好良く安っぽく無くて…そんな贅沢な要望に応える、格好良い商品!2?のペットボトル2本とコンビニ弁当と総菜…二日分の食料を入れても、余裕に入ります!日常使いからツーリング&キャンプツーリングまで対応!!高いけれど、非常に良く出来ています!!若干傷が目立ちやすいですが、それも味です!取り外した状態で持ち手が付いているので、運ぶのも楽!非の打ち所がない、最高のリアボックスなので心からお勧めします!!

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投稿日付: 2026/09/21 19:00

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バス吉さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XSR900 )

右側
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
容量 4
  • 横から

    横から

  • ステーはこんな感じ

    ステーはこんな感じ

SWモテックのアーバンABS、2025年式XSR900に取り付けて使ってみたのでレビューします。
まず質感の高さにびっくりしました。安っぽさが全然なくて、長く使う道具として満足感があります。取り付けも簡単で、特別な工具とかいらないので、初めて社外パーツを付ける人でも扱いやすいと思います。あと他車種にも流用できる設計になってるのもポイント高くて、将来バイクを乗り換えても使い回せるのは嬉しいところです。
強度も十分あって、走行時の安定感はかなり高いです。1日250?350km走るようなロングツーリングでも、ケースがぐらつく、風でバタつくみたいな不安は一切ありませんでした。荷物の積載量が増えることで、ダム巡りやワインディングを楽しむロングツーリングの快適性がぐっと上がって、今ではツーリングの相棒として欠かせない存在になってます。一度使うと、もう無しには戻れないなと感じるほどです。
ただ気になる点もあります。まず値段の高さ。決して安い買い物じゃないので、購入時はそれなりに覚悟が必要でした。それと実用面で一番の不満が防水性です。雨の中を走るとすぐに浸水してしまって、標準で付いてる防水インナーバッグを使っていても、ケース内の布地がびしょ濡れになります。浸水後の後処理がかなり面倒で、この布地自体、無い方がむしろ扱いやすいんじゃないかと感じるほどです。
正直、防水インナーバッグをいちいち扱う煩わしさを解消して、ケース自体が最初から防水仕様になってくれたら、文句なしの100点だと思います。総合的には質感・拡張性・走行安定性の高さから満足度は高いものの、雨天時の防水性についてはもうひと頑張り期待したいところです。

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投稿日付: 2026/09/20 20:28
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Refさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XR250 | CT125 ハンターカブ | トゥデイ )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

積載可能で宿泊施設へ持ち込めるバッグとして購入しました。何を入れるかにもよりますが、私の使い方ならば、下着や防寒着を含めて3日分程度は20リットルで余裕で入ります。

なお、サイドポケットは、バッグの雨用カバーとベルトが入っているので、そのままでは使用できません。(使用したければ、本体内へ移動する等の考慮が必要)

積載方法はキャリアへ4点支持で取り付けていますが、林道を走ってもしっかり固定されていました。なお、ベルトが個別販売されているので、年数を重ねて、固定が甘くなったら購入可能なのもポイント高いです。

なお、盗難防止用に、HenlyBegins ヘンリービギンズ :コンパクトダイヤルロックを購入し、キャリアにかませる事で、バッグ自体の盗難&中身の盗難を防止しています。(実際、SAかコンビニ駐車場でイジラレタらしく、ダイヤルが帰宅時に000になっていました)

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投稿日付: 2026/09/08 22:19

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MARUZOさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: トレーサー9 GT+ Y-AMT | KLX230SM )

利用車種: トレーサー9 GT+ Y-AMT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 馬蹄壱

    馬蹄壱

  • 馬蹄弍

    馬蹄弍

  • マイクロタンクバック装着の図

    マイクロタンクバック装着の図

取り付け外し自在なタンクバックの為に入手しました。

デザイン: 恐らく大概の皆様はタンクバックを付けてない時のバイク本体側のブラケットは極力目立ってくれるなと思われていらっしゃるでしょうけれど、この馬蹄チックな留め具は存在感極小だと思います。 善き。

機能性: Giviのしかも特定ラインナップのタンクバック専用になりますが、まあまあバックの種類(容量の小?大)もあるのでデザインさえ気に入れば、お好みのバックをワンタッチで取り付けられます。このワンタッチというのが肝で、一度使い始めると、他のモノには戻れないある種の中毒性があります。

ワタシはバックに財布やスマホ、カギなどを入れて、車両から離れる時はパッと外して持ち歩くのですが、その利便性にとても満足しています。

なかなかに提灯インプレになりましたが、アグレッシブな走りでも恐らく99%バック落下の心配がなく、下車時のワンアクションでの取り外しという利便性、バックを外した時のこのブラケットの存在感の小ささ、の3点にご共感を覚える方にはお勧めの一品です。

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投稿日付: 2026/09/05 10:42
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カラー:合皮&ブラック
利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 3
  • 持ち手が最高に使いやすい!

    持ち手が最高に使いやすい!

財布とタブレットとスマホと弁当を入れて、使用しています。YKK製ファスナーなのでファスナーの開け閉めが非常にスムーズ!以前海外メーカーのバイク用バッグを取り付けていたのですが、無名のファスナーで開け閉めが面倒くさく、非常に難儀した事もあるので…やっぱりファスナーはYKK製に限ります! DH-708はデザインが良く、バイクの全体のイメージを損なわないのも良い!唯一の欠点は、レインカバーが使い難い事位ですね。全体的に良くまとまってる良い製品です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/04 16:23

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