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| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
割れたモール
GIVI E52 MAXIA モノキーケースの縁の飾りモールがヒビが入り最後には割れて飛んでいってしまったので
デイトナの補修部品カタログで補修部品を探して購入しました
ちょっと高かったのですがモールを全て貼り直して綺麗な状態に戻りました
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|---|---|
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI E52 MAXIAモノキーケースの開口制御プラスチックを木ネジで留める部分のレッドプーリー
ここが無くなるとフタが開きすぎてしまいケースが不安定になるので地味ながら必要な部分です
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プッシュボタンのロックをし忘れで走行中に外れて落ちて紛失してしまったので
部品カタログで探したところ、補修部品で設定があったので購入しました
昔のGIVIのケースのプッシュボタンはロックがかかってないと落ちる構造なので稀にやってしまいます
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI V46モノキーケースのプッシュボタンが落とした時に壊れたので、デイトナの補修部品カタログで部品番号を調べ
ネット通販で取り寄せして部品交換し修理が完了しました
修理部品が入手しやすいのでとてもありがたいです
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI E360の蓋が開きすぎないようにする部品で引っ張りケーブルをビスで留めてあるレッドプーリーという部品
適当なプラスチックのカラーでも良かったのだがやはり補修部品がある内はちゃんと直した方が良いという判断で取り寄せしました
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI V46モノキーケースの開口制御（フタが開きすぎないように制限するロープ）をケースにビス留め
してているが、そのビスが外れてレッドプーリーが行方不明になったので補修部品で修理完了しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI E20Nのロック部分の回転ツメが変形して動作しなくなったため
デイトナの補修部品カタログで部品を調べて入手しました
ツメの部分だけでしたので安く修理できました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVIのトップケースV46のキーを回転してロック、アンロックの状態を切り替えているのが壊れたので
回転ツメを交換して復活しました
デイトナのGIVIの補修部品に感謝です
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ツーリング
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI E460モノキーケースのキーロックの回転ツメが劣化で壊れたので補修部品を購入
この回転ツメがキーの回転と連動してロック、アンロックを切り替えています
部品交換で無事直りましたまだまだ使えます
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