| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
CB1000F SE用に購入。純正だけに何の問題もなく取付が出来た。走行中の安定も良く見た目のサイズ感も良くショートツーリングにピッタリです。ホンダ車なら最初のシートバックとして良い買い物だと思うます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
CB1000F SE用に購入したホンダ純正シートバックと一緒に購入。特に迷うことなくしっかりと固定ができ、運転中も緩みもなく快適です。欲を言えばシートに固定した後余ったベルトがもう少し簡単に固定できると使用感がもっと上がると思いますが総じて満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
日本語の取説はありませんでしたが、図入りですので取り付け作業は簡単でした。
バッグとリングが強力磁力でくっつくので、外すたびに心臓に悪い音がします。(品質・質感:?1)
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
DAXの給油はシート上げないといけないので、バッグのベルトがちょっと邪魔なんですよね
あと形、色がちょっと。キャラメル色があるといいのに。
色一色しかないんで。
選んだ自分が悪いんですけど…
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
純正品の為、品質は文句なし。固定もしっかりしていて走行中ずれたりする心配をしなくて済む。
URLからダウンロードした取説が英語の為わかりずらい。
傷防止のシートの密着性が悪く、はがれそう。色も白で車体の色と合わない。
給油する時にバックルを外してバックをずらさなければならず、不便。
上部のクリアポケット部にタブレットを入れようとしたが、裏側の収納部の形状が悪くきちんと入らないのが残念。
出来ればひざでニーグリップ出来るような大きさ・形状・頑丈さなら良かった。
開閉のファスナーは、下開きだが、上から開く方が使いやすそう。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
財布、スマホ、ハンカチ、500mlのペットボトルが入れば良いサイズで選択。
嵩上げ容量UP機能も便利。
マグネットの磁力は問題ないが、フラップが4箇所それぞれなのでタンクに載せるのに手間取る。
(意に反した所に勝手にくっついてしまう。)
若干、形崩れ気味なのが残念。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
バックはシートからはみ出た部分が擦れ、カウル等がきず物になるのが嫌で今まで使っていませんでした。連泊のツーリング予定があり、必要にかられ、ウェビックより安い所で買いました。
容量は連泊だと必要最小限です。重くなり、操作性が犠牲になるのが嫌でこのサイズにしました。
現行mt09に装着しましたが絶妙なサイズで見た目、安定感は◯
やはりシートカウルは保護テープか、養生テープ必要だと思います。キャリアがある人は問題無いと思います。
mt09spだと丁度デカールの上がバックと擦れそうなので、ずっと貼り付けたままの保護テープはちょっと悩みます。使用時のみ養生テープで保護が良い気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
webikeでは取り扱いが終了しているので他の販売サイトから購入する必要がありますが、
発注は代理店(アクティブ)がある程度まとまったタイミングで行っているので、
届くのに最長3ヵ月はかかると考えておいた方が良いです。
長いピンと短いピンが付いてますが大体短い方で事足りると思います。
ストラップは購入するタイミングで違うものに変更されるみたいです。
自分が購入した時は糞ダサラバーだったので、その内自前のに交換しようかと思います。
注意点として、この製品を使用する為には、バッグ本体への穴あけ加工が必要になります(6mm穴)
アタッチメントの取り付け位置が変更可能な構造上仕方ありませんね。
画像の赤丸の所(バッグ裏のアタッチメントの丸い穴が元から空いてます)にドリルを突っ込んで本体に貫通させます。
バッグの内側から開けた穴にピンを刺すことで車体からバッグが外せなくなります。
その後バッグの蓋を施錠することで安心して車体から離れる事ができます。
穴あけとか嫌だけど、盗難防止で固定はしたいと言う方は、素直にSHADのタンクバッグを買った方が良いと思います。
自分は物理鍵を増やすのが嫌だったのでSHADは選択肢から外しましたが
内容(アルミのピン2本+バッグの蓋用のダイヤルロック)の割に値段が高すぎるのが最大の不満点ですね。
こんなピン位、バッグ本体に付属しておいても良い位です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 1 |
スマホと財布と軽食だけしか入りません!だが、それが良い!!ウエストバッグと同レベルの積載量です。身軽にプラッと近場をバイクで散歩するのに使用しています。正直もう少し容量が無いとツーリングには厳しいですね(笑)近場をバイクで散策する方にお勧めします!タナックスだけあり使用感は良いですよ!!
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
日常的な使用、日帰りツーリングなど、メットは入らないが、丁度いいサイズ。
価格以上に高級感があり、満足感はある。
モノロックシリーズでありながら、このラインだけベースプレートがNP 700、NP600の小型は汎用が効かない、、、共通で取り付け不可、、、そこは頂けない、、、
モノロック45Lも使用しているが、ベースプレート600のため、もう一台のバイク用に700を買い足す必要があった、、、
ある容量以上は700=600と汎用が効くようであるが、、、
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