良い点：・頑丈な生地のため、立ちごけの際のガードの役割も果たしてくれるところ
　　　　・優秀な収納力
　　　　・非常に強い防水性
　　　　
悪い点：・車種によっては、バックルが尻に当たり痛い
　　　　・中身を確認するまでの動作が面倒
　　　　

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GIVIのE450です。ストップランプ付きです。
本当は一回り小さい他の箱（SHAD）を付ける予定だったのですが、ワールドウォークのキャリアと位置が合わず、汎用性の高いGIVIだったらついたので、こちらにしました。
流石にGIVIですね。
125ccにはでかいと思ってましたが、いざつけてみるとそうでもない。
たぶん前がゴツイからでしょうね。でも狭い駐輪場では少し難儀します。
これだと邪魔なプロテクターやジャケットが入ります。
それなりに大きな買い物もできるので非常に便利です。
時間がないので今のところストップランプ連動はさせていません。

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二泊~のロングツーリング用に購入しました。今まではホームセンターの工具箱をキャリアに取り付けてましたが取り付け、取り外しに時間がかかるためビジネスホテルやライダーハウスに泊まるときには中身の必要な分だけビニールなどに入れて持ち込んでいました。しかし、防犯上あまり良くない為に取り外しが楽で持ち運びが楽なバックを探していました(コストも重要です)
このバックは作りがしっかりしていて荷物が少ない時でもあまり型崩れせずキャリアにしっかりホールド出来るので、とてもGoodです。またTシャツ、パンツ、靴下等の着替えを一週間分は余裕で入ります。キャンプツーの時でもある程度中身をつめていれば上にシェラフやマットも積載できそうなので重宝しそうです。

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バイク仲間にケース愛用者が多く、勧められたので購入しました。
ハリケーンのキャリアを装着済みだったため、付属の汎用ベースが使えました。
実車に付けるまでサイズ感が掴めませんでしたが、自分としては丁度良い大きさを選んだと思っています。
ベースの位置決めにやや時間が掛かりましたが、説明書もきちんとしていたので、大きな問題はなかったです。

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積載能力向上と荷物の防犯性向上の為購入
容量も大きくストップランプも内蔵されていて視認性も確保
さらに堅牢な作りで大満足の一品です
ケース単体で見るとかなり大きく感じますが
車体に付けると違和感も無くよい感じです
開いた状態で固定できるストッパーがあれば満点でした

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親父がカブ110（JA07）を買って、「箱が欲しい」というので購入しました。
アタッチメントは08Z51-KWV-001を使用。
純正の組み合わせなのでしっかり留まりましたが、たまに緩むのでロックタイトを
塗って対策。

形状が角ばっているため非常に物を詰め込みやすいです。ジェットヘルメットを
入れてもかなり余裕があります。大きめなのにしっくりくるのはさすが純正。
デザインも箱箱しずぎず絶妙な面取りとカーブで出来ています。
色も相まって（実物は画像よりは気持ち明るいグレーです）オッサン臭さはありま
せん。ヒンジもガタガタきしみませんし、親父いわく雨で水が入ったということも
無いそうです。青空保管で5年使って色褪せも無し。
地味だけど素材からしてかなり高品質です。

難を言えばロックのキーボックス部分がかなり簡易だということ。
簡易ロックタイプだから当たり前ですが（笑）
まあ多少長時間放置しても盗難されるほどではないですし、個人的にリアボックス
には大事なものを入れて置かないほうがいいと思うので（親父も同意見でこれに決め
ました）、むしろこのくらいがいいんじゃないでしょうか。

というわけで、ロック部分さえ納得できればおすすめです。

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発注してすぐに届きました。サイズ感もよくハンドルもフルロックまでいける感じです。Vstrom650 だと乗車姿勢はほぼ直立なので個人的に圧迫感はまったくありません。マップルも見やすいです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　必須項目

サイズとコストパフォーマンスです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　必須項目

大きすぎず小さすぎず使い勝手の良いサイズです。
これ一つでカッパ、携帯、その他、必要な小物は大方収まります。
容量が足りなくなればファスナーを開ければ拡張出来るのでちょっとしたお土産なども収納出来るかと思います。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目
【期待外れだった点はありますか？】　必須項目

取り付けマグネット部の出し入れのしづらさですね。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　必須項目

ビニールのテカリ（曇りで写真で見るほどテカリます）とマグネット部の収納はさほどでもないが引っ張り出すのがちょっと大変ですね。
あとはマグネット部の長さ調整が出来る様にすれば取り付けの柔軟性がもっと広がるのではないかと思います。

【比較した商品はありますか？】　必須項目

タナックス モトフィズTANAX motofizz:マップ＆ナビバッグ MFK-131 4.0-6.0L
【その他】　

多少の難点はありますが総体的にはとても良い商品だと思いますので皆さんの御意見を参考に改良してもっと良い商品にして行ってもらいたいですね。

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TREKKER OUTBACK用オプションパーツとして、ではなくシートバック単体として購入させて頂きました。
付属品は長めのバンド4つ、レインカバーの合計5点となります。

・良いところ
付属品に長めのバンドも入っておりますので、四角のパニアケースの上であったり、段ボールの上に置いて荷物を固定させることも出来、ただのシートバック以外としての用途でも使えて非常に満足しております。

不満点はありませんが、容量の少なさと値段の高さで☆4つとさせていただきました。

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Z250はタンデムシート下に車検証とシャックルロックと車載工具＋薄手の手袋くらいしか積めず、いずれETCを搭載するとそれすら難しいという状態なので、ちょっとお出かけしてもお土産を買うのがつらいという状況。
雨具やら何やらと考えると絶望的なので、少々大きい目のコイツを積んでみた。

カワサキ純正のシートバックとかと比べると悪目立ちしておっさん仕様になるかなとも思ったが、思ったよりすっきりつくので満足。

搭載量に関しては雨具、工具、ディスクロック、シャックルロックを下段にいれ、上はフルにお土産などを積むのに使える感じ。延長しなくても結構入るので、いまのところ延長したことはなし。一度雨に降られたが、レインカバーも付属で万全だった。また、フルフェイスをかぶる際にメガネが邪魔なのだが、一時置きに上のバンド部分が便利。手袋もそこに。ただ、一泊旅行やキャンプにはやはり物足りない。キャンプバックも検討したい。

普段タンデムシートにベルトをつけっぱなしで、カバーの邪魔になるので家についたらはずすというスタイル。
着脱はバックルを4点はずすだけなので楽。
タンデムシートは使えなくなるが、使う必要もないもの・・・（涙

乗り降りに関しては、背が高いのもあり後ろに足を回しての乗り降りは難しい。よっこらしょとまたぐ感じ。
サイドスタンド立てないでの乗降はしないほうがいい。
一度外装を馴らしかけたw

余談だが、タンデムシートにベルトつけっぱなしで、本体つけずに長距離走ったら、バックルが暴れたのか後ろの外装に若干傷が＞＜
タンデムシートに固定するとかしとけばよかった。

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