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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングや買い物
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想以上におおきかった。
【使ってみていかがでしたか？】
容量が容量なだけに使い勝手はよいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
注意すべき点は鍵を挿したままにしない事ですね。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社と比較しましたが、やはりGIVIということで。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／専用ベースに取り付けるのでコツはないです。一緒に購入するべきアイテム／ベースやフレームかな。
メーカーへの意見・要望 もう少し安いと。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
CBR250RR MC22を最近購入しましたが、荷物を入れるボックスをつけれないので、このバッグをつけてみた所、リヤシートのサイズにピッタリ!取り付けも１分位で出来て楽勝でした!
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スクーターにサイドケースを取り付けたかった。
スクーターにサイドケースホルダーなんて、めったにありません。
GiviでNMAX用フィッティングがあったので、これでNMAXを買うことにしました。
イタリアGivi(デイトナも)ではこのフィッティングはラインナップしていませんね。
もしかしたら、強度的に難があるので出していなのかも知れません。
ただ、本品をでサイドケース(E21)を取り付けたところ、特に不安はありません。
大型サイドケースだと違うのかも知れませんが、小型ケースなら大丈夫ではないでしょうか。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
ツーリング時にスマホを入れてナビ等として使用しています。
吸盤は頼りないので、私はハンドルにマジックテープで固定しています。
夏場は熱がこもりそうなので注意が必要ですが、着脱は簡単でバイクを選びませんし、ケースに入れたままでタッチパネルも操作でき、大変重宝しています。
耐久性についても5年以上使ってますが、全く問題ありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
必要十分な容量です。日帰りツーリングでもお土産がしっかり入ります!
使用しない場合は目立たず収納できます（笑）
シートバックとリュックの2Wayモノを探し、GOLDWINとデイトナのと迷いましたが、こちらの方が機能的に良さそうだったので決めました。
取り付けはワンタッチで付けられ、使わないときは目立たず収納でき、使い勝手は非常に良いです。
また見た目も高級感があり、シートと接する部分は滑り止め加工により走行中ズレることはありません。
機能性についても荷物がたくさん入りますので、一泊程度のツーリングならば問題なさそうです。防水性についてはありませんが、防水カバーが付属されており、ありがたい配慮です。
耐久性について気になる点は、固定部分がすべてプラスチックで頼りないです。特にリュックの肩ひもを結ぶ部分が重量に耐えられなくなったり、劣化によりそのうち破損しそうで不安です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
とにかくサイドケースを外した状態がスマートで取り付け金具が付いていることが殆ど分かりません。
この状態でサイドケースがワンタッチで取り付けできるのですから文句のつけどころがありません。
サイドケースをつけて物々しくなることに抵抗がありましたが購入してよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 3 |
小ぶりでスッキリしています
小ぶりでスッキリしています
GIVIのE22Nも候補でしたがサイドケースを外した時の3Pシステムフィッティングキットのスマートさに惚れてSHADのサイドケースに決めました。
私はキャンプに行くような用途ではなく日帰りツーリングと通勤での使用でこの商品にしました。
トップケースはアドベンチャー系のヘルメットとグローブ、右側のサイドケースには簡単な工具類とカッパを収納して左側はサイドケースを取り付けしないで使用しています。
取り付け、取り外しがワンタッチで出来るのでサイドケースを外しても取付金具が全く目立たないのでとても良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ｷｬﾝﾌﾟﾂｰﾘﾝｸﾞに向けて ﾊﾞｯｸをっと思い購入しました
新しいﾀｲﾌﾟは ﾍﾞﾙﾄが6本ついているようですが
4本でも しっかり とまりました
あと 底に付いている ｽﾞﾚ止め？？ が いい感じです。
作りもしっかりしていて 荷物の取り出しも とてもしやすいです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
余ったベルトはまとめベルトでまとめれます。
がっちり固定されてます。
レインコート上下、電動ポンプ、パンク修理キット入れます。
もう少し入ります。財布・携帯くらいでしょうか。
中は潔く仕切りも何もありません。ロールトップです。
駐車時グローブなどは上のゴムで挟めます。
完全防水で良いデザインで容量も求めていた容量（7リットル）だったので買いました。
それなりに物は入りますが余裕はありません。それでも良ければどうぞ。
せっかくのストファイなのでしばらくボックスは我慢です。（結局着ける気がするけど）
TANAXのWデッキシートバッグ持ってるんですが少し大きいのと防水じゃないんですよね。
レインカバー着けたら防水ですけどそういう事じゃないんです。
中は余計な仕切りの無いシンプルな構造です。
サイドに壁があって型崩れ防止になってます。
実際つけましたが自分の中でここらが見た目的にギリギリかなと思います。
普段はリュックだけ（Trail 9 ）、泊りのツーリングはリュックとtouring7併用で運用していきます。
GSX-S750のタンデムシートは小さいですがしっかりついたので良かったです。
中の画像と実際につけた画像載せときます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
新型ハヤブサのツーリング時に使用、タンデムでも荷物は安心
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