2.0/5
CB1300SF(00’)に取り付けましたが。マグネット位置とタンクの形状が合わず、しかも磁力も弱く、ベルトで固定しないと、ゆるゆる状態です。マグネット取り付けの意味がない感じです。
バッグ裏側に滑り止めシートでも貼ろうかと考えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
安いタンクバックを探しこの商品を買いました。
実際に取り付けようとしたところSSのタンクの形状にあわないのか吸盤がすぐに外れました。確認ミスなのですが商品としては値段の割にいいものだと思います。
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2.0/5
吸盤がすぐに外れます。
結局、別売りのマグネットを購入しました。
防水仕様なのは素晴らしいのですが、カバーと本体の間に水が溜まります。
使っていくうちに色あせます。
マップを入れる透明の部分は大変見やすい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
他に代替品があるわけでないのでやむを得ませんが、シートに挟み込む具合に固定バンドを取り付けるわけですが、これが工夫しないとすぐ緩くなります。バンドの長さ調整出来てもそこで固定できないと意味ありません。スマートに取り付けられない、固定バンドをいろんなところにくくりつけたりしてなんか汚らしい感じの取り付けになってしまうのが非常に残念。
積載量は文句ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
中のゴムバンドがナビを入れる際にも取り出す際にも猛烈に邪魔。あまりにもイライラするのでゴムバンドを切ったらまともに使えるようになった。(ただ切ったゴムバンドの端っこの繊維が中でテロテロしてるのが気になるが。)人間工学という言葉とはかなり離れたところにある商品という印象。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
フレームを自作すれば市販のものを装着できますが、車種専用フレームはこの商品一手。機能的には問題はないが、これで四万近い値は高い。ウインカーもバッグ内側に当たるため、加工が必要。
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2.0/5
ジェベル200用に購入。
フロント側を2つの磁石で固定のつもりだったが、磁石が弱いのか?スグにずれてくる。
ツーリング中はロープ(紐)で固定していた。
後日ホムセンで強力磁石を購入し、なんとかなっています。
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NC700Xには既存のタンクバックでは磁石式、吸盤式共に取り付ける事が出来ないので、専用品ということで喜び勇んで購入しました。
バックの底面のプレートが交換式で、そのプレートに3つの吸盤が三角形に配置されています。バックそのものは汎用品で、このプレートで専用品としているようです。
また、脱落防止のベルトが付属しています。メットインの蓋の裏側上部にあるネジに2本のベルトを共締めして、本体のバックルと接続します。
何度か装着してみた感想ですが、どうにも吸盤が貧弱なようです。
もともと1つの吸盤に折り目が付いていた、というのもあるのですが、残りの2つもよく外れてしまい、3つとも固定されていることは稀です。吸着力も弱く、少し上で固定させたくても走っていると落ちてきてしまいます。
結局ベルトのみでぶら下がっている様なことがよくあります。
バック本体の作りが良いだけに残念です。
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【Webikeモニター】
私の乗ってるのがセパハンの為に、ハンドルバーに取り付けるタイプの
ナビマウントが使用できないので、このバックを購入。
しょうがないから使ってるが、まぁナビ見難い。
イメージ的には、乗車姿勢がらトップブリッジとタンクの間にナビの画面が
来る感じです。
画面見ようと思ったら視線だけではなく、顔全体で視線動かさないと見えな
いです。
ハンドルバーに余裕のある方は、通常のマウントを使われることをおススメします。
セパハンの方は諦めてこれ使うか、自作マウントを作るしかないですね。
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取説が不親切で解かりづらく試行錯誤の末、ようやく取り付けできました。
スムーズにいけば1時間ほどで取り付けできるとは思いますが、何度もやり
直しをしたので2時間半ほどかかりました。
振動で接点の接触もイマイチの様でランプも点いたり消えたりするので、今後の
改善が必要です。
同じサイズのLEDがあれば、自分で加工して取り付けた方が満足されるかも
しれません。
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