50ccクラスの原付にはちょうど良いサイズです。これより大きいとボディからはみ出してしまい、駅の駐輪場などで止めにくいだけでなく、周りの人の迷惑にもなりかねません。あまりトップケースが大きいと嫌がらせとかをされるんですよね・・・（涙）

造りもホームセンター等で売っている安物とは違い、かなりしっかりしています。車体から取り外すことはめったにありませんが、取っ手が付いているのはいざという時に持ち運びが便利で良いですね。

短所といえば、鍵をしっかりかけないとフタがパタパタ動いてウルサイこと。「ちょっとそこのコンビニまで」といった近距離でも鍵をかけないといけないのは面倒です。まあセキュリティーに関して敏感な海外製だけに仕方ないですね。あとはフルフェイス派の人だとヘルメットを1つ入れただけで一杯になり、他の物はヘルメット内に収納しないと何も入りません。その辺は割り切って使う必要があります。

それでもデザインは良いですし、3年使っても劣化した感じはありません。自信をもってお勧めできる商品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクバッグ買い替えに伴いレビュ-させていただきます。
2stオイル・プラグ・プラグ交換工具（タンクを降ろす為の工具等）を常に載せている為、以前のタンクバッグ（6L程度）ではそれ以上に物を詰め込めないと悩みこの商品に買い換えました。
スポ-ツレプリカの為、形状にも重視し選んだのですが容量も約14.5~システムアップ使用で約18.5と以前のバッグに比べるとかなり容量が増えてます。
写真は以前のバッグとこの製品のシステムアップ未使用時の比較です。
2stオイル・プラグ・プラグ交換工具（タンクを降ろす為の工具等）を載せても全然スペ-スはあり以前は困ってた雑誌等を購入しても余裕で入れれるようになり満足しています。
出掛けても、小物を買い物等しますが
まだシステムアップを使うほど困ったことはありません。

スタイルも非常によくレインバッグも本体裏面に専用のポッケがあり
内部にいれるタイプじゃないので優れています。
お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TDM900のシート下はカッパも収納できないほどなので、通勤で使用するには不便なため、スタイルが崩れるのがいやだったのですが、泣く泣く取り付けを決意しました。
取り付けは、もともとのリヤスポイラー風のリヤキャリヤに直接ベースを取り付けるだけですので、簡単です。
乗り降りに少し気を使いますが、なれれば気にならなくなるでしょう。
内装は何もないので、ペットボトルとかが、走行後ボコボコになることもあります。
車体にヘルメットロックも無いので、ヘルメットとグローブ、カッパを入れますが、あまり余裕はありません。
一度着けてしまうと、重宝するので外せません。(着脱はキーで開けてボタンひとつで外せます）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1泊でのツーリングに使用しました、着替えやレインウェアー、タオル等必要なものをつめて、お土産を買っても収まり十分でした。帰りは、台風直撃の中長時間走ったのでレインカバーを通して内部が濡れてしまいました。激しい雨でしたので仕方ないかも知れませんが、濡らしたくない物は別途対策が必要になるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
荷室を覆うようにさらに蓋があるので地図を入れることもでき、出し入れも簡単です。左右の小さいもの入れは取り外しができない分、かえってがたつきなどもなく使い易いです。荷室内部にも荷物が暴れないようにベルトがあるなど、よく考えられています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前車に引き続きGIVIを使用していますが、使い勝手のいいのが気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日帰りツーリング程度の荷物を収容するために購入しました。
マグネット式と吸盤式のどちらにするか迷いましたが、バッグの中に財布を入れるので、マグネット式ではカード類に影響がありそう…ということで吸盤式にしました。

取り付けは全く問題なし。
タンク表面が汚れていなければ、吸盤は充分な吸着力を発揮します。
多少曲面部分でも大丈夫そうです。もちろん走行中に外れるようなこともありませんでした。
サイズ的にもスパーダにピッタリです！

バッグの中はシンプルな長方形なので、収容しやすいです。
容量を変化させられるのも素晴らしいですね。
クリアトップ部は地図を入れるのはもちろんですが、タブレットなどを収容するのにも調度良さそうです。
作りもしっかりしていますし、いい買い物ができたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナビとETCのスペース確保のために以前から思案していましたタンクバッグを取り付けました。
取り付けてみての感想ですが、KLXに「これでもか！」と言わんばかりのジャストフィットでした。ハンドルも当たりませんし、シート着座時にも邪魔になりません。
燃料を入れるときにどうしても取り外さなければならない宿命はありますが、サイドオプションとしては最高だと思います。
林道を攻めてもこれなら大丈夫です。
買ってよかったと思える一品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

E300シリーズからの買い足しです。横幅が拡張されたおかげで収納性はやはり当然ながら改善されてます。但し、容量が増えた分手前側にかけての天面の傾斜が比較的急になっており、思ったほどはたくさん入りません。特に、角ばった荷物は場合によってはE300の方がよく入る場合もあります。例えば、シリアル食品のケロッグの小箱を目いっぱいいれると良く分かります。いづれも四箱入りますが、レイアウトの仕方によっては、370に限って入らない場合があるのです。

なんかGIVIのケースは、特に転倒した時のダメージ軽減を考慮したためか、容量が大きくなる程角が取れた丸っこい形になっているような気がします。だとしたら、入り具合よりも安全性を重視？ということとも思いますのでそれはそれで良く考えられているのではと思いました。

余談ですが、このケースは色が真っ黒で、おまけにあの赤色の板も光を殆ど反射しません。よって、自分で上半分を塗装し、赤色の部分も中に入っていた白色の紙を反射板に替えました。まあまあ気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクを買った時にサービスでついてきたものです。真っ黒な図体が嫌だったので、上半分をミルキーホワイトに塗装しました。

容量的には、ヘルメット一個入れるとそれ以外は殆ど何も入らなくなるので、そんなに余裕を持って使えません。しかしこの社の製品としては比較的角ばっており、容量の割には良く入る方ではないかと思います。ちょっとした街乗りであれば、そのコンパクトな形状のおかげか、ヘルメットのようなかさばるものを入れないのであれば、むしろ使い勝手は良いのではと思います。

それにしても、あのロックの仕方は他の方々も結構言われているように改善してもらいたいものです。きっちり閉まっていることが分かりにくく、且つロックしないと蓋が完全に閉まらないのは考え物です。

また、あの赤色の部分も何とかならないのでしょうか。光を殆ど反射せず、見かけだけの反射板です。ふざけてます。決して安い製品ではないと思うので、正真正銘の光を反射する板にしてくれても良いのではと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。