E300シリーズからの買い足しです。横幅が拡張されたおかげで収納性はやはり当然ながら改善されてます。但し、容量が増えた分手前側にかけての天面の傾斜が比較的急になっており、思ったほどはたくさん入りません。特に、角ばった荷物は場合によってはE300の方がよく入る場合もあります。例えば、シリアル食品のケロッグの小箱を目いっぱいいれると良く分かります。いづれも四箱入りますが、レイアウトの仕方によっては、370に限って入らない場合があるのです。

なんかGIVIのケースは、特に転倒した時のダメージ軽減を考慮したためか、容量が大きくなる程角が取れた丸っこい形になっているような気がします。だとしたら、入り具合よりも安全性を重視？ということとも思いますのでそれはそれで良く考えられているのではと思いました。

余談ですが、このケースは色が真っ黒で、おまけにあの赤色の板も光を殆ど反射しません。よって、自分で上半分を塗装し、赤色の部分も中に入っていた白色の紙を反射板に替えました。まあまあ気に入ってます。

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バイクを買った時にサービスでついてきたものです。真っ黒な図体が嫌だったので、上半分をミルキーホワイトに塗装しました。

容量的には、ヘルメット一個入れるとそれ以外は殆ど何も入らなくなるので、そんなに余裕を持って使えません。しかしこの社の製品としては比較的角ばっており、容量の割には良く入る方ではないかと思います。ちょっとした街乗りであれば、そのコンパクトな形状のおかげか、ヘルメットのようなかさばるものを入れないのであれば、むしろ使い勝手は良いのではと思います。

それにしても、あのロックの仕方は他の方々も結構言われているように改善してもらいたいものです。きっちり閉まっていることが分かりにくく、且つロックしないと蓋が完全に閉まらないのは考え物です。

また、あの赤色の部分も何とかならないのでしょうか。光を殆ど反射せず、見かけだけの反射板です。ふざけてます。決して安い製品ではないと思うので、正真正銘の光を反射する板にしてくれても良いのではと思います。

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【Webikeモニター】
容量的には2~3日のツーリング荷物では十分です。
テント等を入れるにはキツイと思いますがそれでも衣類、お土産等は十分でしょう。
サイドの小物入れも便利で、簡単に取り外しが出来ますのでバイクを降りる時に持ち運びが出来て使い勝手は良いです。
自分はツーリング以外でも日常の買い物にも使用してますので色々と重宝してます。
ただ、自分のバイクではこのバッグが取り付けられる限界なので、このバッグでは小さいかなと思いましたが十分満足です。

悪い点で取り付けが大変と評価しましたが、これはあくまでも自分のバイクでのことですので他の車種では簡単に取り付けが出来るでしょう。

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今まで日帰りツーリングばかりで、宿泊を絡めたツーリングをした事がなかったのでバック類は一切持っていませんでした。

たまたま、誘われたツーリングが1泊2日のツーリングだったので、良いバックはないかと探していたら目についたのが「タナックス　モトフィズ　エアロシートバッグ 2」でした。
とにかく、見た目的に車体に似合っている事。最低限の積載容量がある事。
この2点で探した結果です。

まず、見た目は流線型のデザインで、取り付けバンドがサイドカバー内にきれいに隠れるのが良いです。
走っていてバンドがパタパタする事もありません。

容量についても1泊2日程度なら十分なスペースがあります。
うまく収納すれば2泊3日の荷物も乗せられると感じました。

また、別売りのサイドバックGT等も組み合わせる事もでき拡張性も十分です。

見た目を崩さず乗りたいけど荷物も乗せたい…と思いがちなツアラーやSSに乗っているライダーさんにはピッタリなバックだと思います。
おススメです。

ただ、雨天時のカバーがやや貧弱です。
実際に高速で10分程度のゲリラ豪雨に見舞われましたが、カバーなしでも中身は全く濡れてなかったのです。
カバーをつけての高速巡航などではめくれたり、飛んでいくかも…しれませんので★4つとさせて頂きました。

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タンクバックには「こだわり」が有り、マグネット式、容量可変、手前にポケットが有る事（これはポーチですが）、ツーリングにはもちろん、少しの「お出かけ」程度でも活用出来ます。欲を言うとバック底（タンクに当たる面）の生地をもう少し厚めに出来たらと思います。

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1泊程度のツーリングなら、このバッグでも十分です。
コンパクトに収納すれば、帰宅時のおみやげ物も収納可能です。
いろいろな親切設計もありがたいです。
取り付けも簡単でどんなバイクにもOKです。欲を言えば、もう少しカラフルな色があればいいのですが？？

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【Webikeモニター】
バッグ単体では車体との密着度は高くないのでサイドバッグステーを併用しています。ゴムバンドが付いているのですが、それは使わず結束用のマジックテープでステーに固定しています。1泊のキャンプツーリングで使用しましたが、片側に調理器具など反対側に着替えと小さなシュラフが収納できました。また、サイズを広げることもできるので容量に不満はありません。取り付けた際のマフラーとの間隔も5cm以上あり、この形状、このサイズでは十分だと思います。レインカバーが付いているのですが、個人的には被せ辛いかなという印象を持ちました。

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【Webikeモニター】
一泊程度のツーリングにも使える小さめのシートバッグを探していて、この商品にたどり着きました。容量は日帰りなら7Lで、一泊程度ならファスナーを開いて12Lで実用十分でした。
上面のクロスしたゴム紐はデザイン的に気に入っていたのですが、実際に使ってみるとバイクを止めた時に、サングラスやグローブなど小物を引っ掛けて置くのにちょうどよく、気がきいてます。全体のデザインもシンプルで、ちょうどいいバッグでした。
シートへの固定は、シート巻きのベルト（2本）と、タンデムステップなどに巻きつける固定ベルト（4本）の2種類。シート巻はいいのですが、固定ベルトは単にタンデムステップに紐を縛って固定するようなので、外れないか少々心配しました。アジャスターみたいなものがついていればよりベストなのですが。

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ETCを付けてないので、高速に乗るときにカードを入れるのと、財布、携帯なども入れれるので便利です！
吸盤ということもあり、タンクに傷が付きにくいのもよかったです！
バックの部分だけ取り外しが可能なので持ち運びが簡単でした。

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レンタルバイクでNinja1000を借り、都内~習志野市~房総の鴨川に1泊2日のタンデム旅行をするのに購入しました。
容量を最大限にすると高さが結構あるため、少し運転しづらくなりそうでした。容量を大きくして使う場合はシートバッグとした方がよさそうです。
1泊2日の旅行に使う分には十分な機能性がありました。バッグ内の収納スペースも、荷物を小分けにするのに活用できます。
ツーリングの前日はバッグとして都内を持ち歩いたのですが、旅行鞄としては持ちづらいです。ショルダーベルトがついていますが、華奢で壊れそうなのと、ベルトが細すぎて肩に食い込みそうなので使いませんでした。
タンクバッグとしては、最大級の容量なので荷物が多めの方にはイイと思います。メーカーの製造も中止しているようなので、欲しい方はお早めに。

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