長期のツーリングには搭載してます。結構いいと思います。大型バイクなどで大きなタンクバックに慣れた方にしてみれば小さすぎだとは思います。問題点を上げるとタンクバック取り外し時に、左右の後側のひも固定用の小さな接続部品を、使っている内になくしてしまったので...その点はマイナス点ですが無くしても大きな問題にはならないので…今から買う人はなくさない様にwww

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ブラケットをはずして取り付ける際、最後の1本のボルト位置の穴がが合わず苦労しました。すべてのボルト、ナットを緩めてなんとか取り付けることができました。
パニアケースの着脱がとてもスムーズに簡単にできます。価格がもう少し安ければ大満足なのですが。

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通勤バイクのためにKSR110の積載性のなさに
不便に感じていたために購入しました。

車格にあう大きさを考えて30Lをチョイス。
これが思ったとおりばっちりで、
ヘルメット一つ入る大きさで容量的にも使い勝手もよく、
そして見た目的にも、この大きさでぎりぎりかな？
っと思うぐらいでした。

マイナスポイントは・・・
取り付けが少し面倒なのと、
ロックを掛けるのが始め慣れずに少し苦労した点ですが、
ロックに関してはすぐに慣れました。

今までは荷物はリックで背負ってましたが、
ボックスを付けてからは何でも入れて、
常時合羽も入れておくことが出来て、
買ってよかったです。

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【Webikeモニター】
大きめのシートバッグは持っているのですが、スポーツライディング時には少し不恰好と思い購入しました。
意外と大きく、そこそこ入ります。隼やTL1000Rチックな形状が気に入ってますw
スポーツライディングでも邪魔にならず、コンパクトなのでそこまで不恰好じゃないかな、と思っています。
日帰りのカッパを積まないツーリングなら十分に使って行けると思います。
気軽に使えるので、まだ使用して間もないですが気に入ってます。

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週末のツーリング用に購入しました

バックが小さめなので乗り降りも大変では無いので良い
雨用のレインカバーもついてますので雨でも安心です

あと、見た目も今時の流線型なのでカッコイイです

雨合羽などは余裕で入りますよ、オススメです

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88年式　V-MAXに取り付けました。
通勤に使っているので多少なりとも荷物を詰めないときついので購入しました。

通常の状態で12Lの容量がありますので着替えなど入って便利です。
帰りにビールやおつまみなど買ってもファスナーを開くだけで容量が16Lと増えますのでとても便利です。

デザインもそんなに悪くないし2種類のベルトが付属していて車体への直付けとシートへの取り付けを選べますので皆さんにオススメ致します。

レインカバーも付いてるので雨の日も安心です。

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GIVIのベースと共通のキジマのトップケースを付けました。
ベースのゴムと箱に隙間できて届かなかったので　GIVIのベースの耐震ゴムを外して
移植したら　しっかり固定できました。

GIVIのBOXだったた問題なかったのかな？とちょっと疑問でしたが
問題なく使用出来てるので　満足してます。

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（WEBIKE　モニター）
取り付けた時、取り付けベルトがサイドのファスナー内に収納できるので
すっきりして見た目にもいいです。また、容量も2段階調整で大きくなるので
ツーリング先でお土産を買っても大丈夫ですね。

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なんといってもバッグをロック出来るようになるまで取り説を見ながら40分格闘しやっと簡単に開閉ロック出来るようになりました。最高に嬉しかったです。（情けない）それだけに完全にロックしていればどんな走行しても安心感があります。デザイン、積載性何をとっても及第点です。内部にダイソーでも売ってる厚めの滑り止めを両面テープで固定すれば十分です。またバックレストには不要になった背中部分のプロテクターガードで作成しました。（急ブレーキをかけてもABSが付いてるので荷物が暴れませんよ）

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どうしてもヘルメットが入るサイズの荷物入れが欲しく購入しました。カブに似合うということで、純正を選びました。鉄板で出来ているので、振動で音が出ることを覚悟していましたが、防振対応をすると全く音が出ません。容量が大きいので使いやすいです。蓋を全開にすると溶接がもげてしまいそうなので、ストッパーを取り付けたいと思います。取り付けは特に難しくもありません。横付けするには、穴開け加工が必要なようです。取り付け金具も付いています。カブをカブらしく便利に乗るには、ぴったりです。どうぞお試しあれ。

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