4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前から使用していたシートバックのベルトの樹脂接手部が
破損してしまい。購入。
以前はリアシートに巻きつけて使用するタイプだったか、
Xベルトはシート下に挟むだけなので、取付取外しが
とても早く楽になった。
(SSなので不要な時は不格好にならない様取り外している)
バックはがっちり固定されないが、
機能は十分果たしていると思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
DR-Zに使ってます
使っていて不満は特になくいい感じです速度もぬうわ位出ても何の問題もないです
外して持ち歩くときも持ち易いですし容量もちょうどいいです
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
6泊分の着替え6組(Tシャツ3、長袖ポロ3)短パン1、靴下6足、タオル2、ハンカチ5、三角表示板、盗難防止チェーン、スリッパを余裕で収納できました(^.^)
リヤシートに付けたツーリングバックと併せて使用。装着用のXベルト1本で2つのバッグが簡単に装着できました。サイドの固定ベルトでガッチリ風圧を受け止めて高速100Kmの連続4時間走行でもブレがなく安定して、走りに何の支障もありませをんでした。荷物の取り出しも幅広く開口するバック上部から楽にでき、ファスナーの開け閉めも内部の締め付けベルトの効果でファスナーに負担をかけず楽にできました。雨対策のカバーが若干貧弱ですが、高速走行での吹き飛び防止もされており、ほぼ満足できる範囲です。価格的にみると機能は優れていると思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け説明書に日本語がありませんが、
図解でなんとなく理解出来ます。
しかし
説明書通りに付属のビスで裏から固定すると、
ビスがパネルを貫通してせっかくのカラーパネルが台無しになりました。
そもそも薄いカラーパネルを裏からビスで固定は・・・?
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ボックスを他のバイクと共有するために購入しました。ボックスをバイクごとに用意することなく使用できるので、私としては非常に重宝しています。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
通勤に使用するため、セロー250(S三郎)に取り付けました。売れ筋はわかるのですが、レビューが少なかったので購入に躊躇しました。レブレクターが黒色なので、セローにマッチしています。容量は、アライのXLサイズのヘルメット(SZラム4)がバッチリ入り良好です。
脱着が容易なのでこれもマルです。取り付けてからずっとつけたままです。コストパフォマンスに優れ、30分もあれば取り付けも終了です。あとは2ボタンが好みの分かれるところですが、慣れれば問題ありません。東北を襲った台風にも、防水性は全く問題ありませんでした。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
初めてのリアボックスですが使ってみると超便利??
もぉ手放せないです。
他の店より安く買えたし注文から受け取りまで早かったので大満足でした。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
Kawasaki純正オプション品を使用していますが、中身が一緒なのでこちらにインプレを。
世界一有名なケースメーカーだけあって、つくり込みはそれなりにしっかりしています。
蓋の開閉とブラケットへの設置をロックするキーが共有されていること、なおかつしっかりはまっていないとキーを抜けないなど、安全性を配慮した設計になっています。
取り付けもブラケットの突起を溝にはめた後でバックルをカチンとはめ込むだけなので、簡単かつ確実です。
蓋は外側が内側に若干覆いかぶさるようになっていて、パッキンで裏打ちされています。一定の防水性を確保しているようですが、故あってひと晩雨ざらしになったとき、雨水が中に少し侵入していたのは若干ショックでした。大した量ではありませんでしたが、万全を期すならかばんを併用したほうが良いかと思います。
より注意する点はかなり幅広になることです。ミラーの全幅よりも張り出します。すり抜けは当然できませんし、外さないとバイクカバーもかけられません。
他にもハードケースの性として重いです。ケースだけで3kg、最大積載量は公表だと10kgあるらしいのでMaxで26kgということになります。そんなに重いものを積むかは別として、それでも持ち運びは大きさと相まって楽ではありません。
一戸建てかマンションの1階に住んでいて運搬が苦にならず、毎週末荷物満載で遠出し、宿泊もタンデムもよくするライダーにはピッタリだと思います。私のような日帰りツーリング主体の人間には少々、宝の持ち腐れな気もします。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車両購入時から純正のパニアケースを取り付ける金具が標準装備してありましたが、純正のパニアケースは、ハンドル幅よりはみ出してしまうほど大きく走行に注意が必要で、キズが付きやすく修理費もばかにならないと思い、必要最小限の荷物を積むことができるコンパクトなサイドケースを探していました。
取付に必要な専用サポートは在庫がなく2か月待ちでバッグ本体より高額でした。
バッグの取り付け取り外しは簡単です。布製のため軽い立ちごけくらいなら気にならないと思います。
小さいサドルバッグで良いという方にはお勧めです。
バッグとサポートのセット価格で販売していただけると助かります。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
前の方が書かれている通りですけれど,少しだけ補足します。
タンクの形状(というよりタンク先端に付いているガード部分があるため)でこの深さのアダプターが必要なのですが,取り付けはいたって簡単だし,バッグのあたる部分に貼る小さなプロテクトシールも付いていて良心的,ここいら辺の配慮がGIVIの製品らしいと思います。
ただしその深さゆえ,タンクキャップを開けるときにこの製品の縁にあたって全開になりません。
もちろん給油できないわけではないので問題とは言えませんが,それを認識しておくと良いかも知れません。
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