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車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 3892 件中 1931 - 1940 件)

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4.0/5

★★★★★

接続バックルってのがあって、バックを外している時に重宝しそうなアイデアアイテムですが、長さの調節がこの接続バックルでできたら最高だと思いました。

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投稿日付: 2015/12/19 19:09
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TAGさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.0/5

★★★★★

このバッグの容量は12Lなので、大きなものは入りません。私の場合、空気入れと空気ゲージ、軍手と雨具を詰めるとほぼ一杯です。もっと荷物を入れたい人はこのサイズでは物足りないでしょう。しかし私がこれを選んだのは、このサイズだからなのです。リアカウルとほぼ同じ位置にバッグが固定できるので、バッグサポートが無くてもタイヤに干渉する心配が無いのです。サイドバッグのレビューで目にする、タイヤと擦れて溶けた/穴が開いたという話が私にとって一番のネガティブ要素だったのですが、自分のバイクとこの商品のサイズの組み合わせだとその心配はありません。(ただしベルトによる固定が緩いと、走行中にズレてきてタイヤと接触!というケースはあるかもしれないですが)
要望としては現在2色しか展開がないので、もっとカラーバリエーションを増やして欲しいです。

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投稿日付: 2015/12/15 23:48
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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

4.0/5

★★★★★

吸盤式からの買い替えで、自分のバイクにいかに安定して装着できるかを最優先に考え、この商品を選びました。
この商品は、マグネットフラップ部分が長さ調整できるうえ、かなり首を振りますので、たいがいのタンクには適応できるものと思います。
前側のフラップには片側2個、左右計4個のマグネットを使っているので、固定力もなかなかのものです。
タンクに触れる部分の素材のざらつき感が少し気になりますが、フィッティング最優先でしたので、その点は大いに満足しています。

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投稿日付: 2015/12/15 00:18

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ノリスケさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: セロー 250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ110(JA10)に、ビジネスボックスを取り付けるために購入しました。
初めは、ホームセンターにある様な汎用ステーで固定しようと思いましたが、本商品を使って正解でした。
荷台の下に工具を入れる隙間が少ないので、ネジが切ってあるアタッチメントで苦労せずに取り付ける事が出来ました。
一つ難点を上げると、キャリア固定ボルトを入れ替える指示があるのですが、座面からの高さが、ほとんど変わらないのでアタッチメントに干渉して指定場所に入れるのに少々苦労しました。

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投稿日付: 2015/12/14 22:11

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ノリスケさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: セロー 250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

取り付けボルトの穴位置を指定の場所にして取り付けると、乗車位置が窮屈になるので大柄な人や、ゆったり乗りたい人は可能な限りずらして取り付けると良いと感じました。
簡易ロックの防犯性能が名前の通り軟弱なので貴重品を入れっぱなしにしない使い方であれば充分に用を成すと思われます。
日本製なので安心して使えます。

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投稿日付: 2015/12/14 19:17

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謎Bさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: MAGNA50 [マグナ] | ジョグ (2サイクル) | GN125 )

4.0/5

★★★★★

バッグを両側から、片側にぶら下げるタイプに変更したので、この製品を導入しました。バッグのベルトを通すための棒です。よくわかりませんが、必要っぽかったから、付けたまでですが、たぶんOKと思います

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投稿日付: 2015/12/13 15:47

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クロさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | SCRAMBLER FLAT TRACK PRO )

4.0/5

★★★★★

Z1000 はタンクが盛り上がっており、標準の場所では
取り付けできなかなかったのですが、MOTOFIZZオプションの吸盤は共通品が多く、元々もっていたタンクバッグより吸盤フラップと吸盤を移植して、ベストな位置に取り付けできました。(購入もできます)

セイフティストラップが短く、バイクに取り付けれなかったので-1です。

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投稿日付: 2015/12/10 22:24

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sssさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CRF250L )

4.0/5

★★★★★

CRF250Lに取り付けました。
普段は、リュックを背負い乗っておりますが…財布やら小物をリュックに詰め込んでしまうと、取り出すためにわざわざリュックをおろさなければならず面倒でした。

リアボックスも検討していましたが、便利は便利でも乗り降りに不便。リアサイドに吊り下げるのも、普段そこまで使うか?となると却下。ということで、タンクバックを選択してみました。

オフロードタンクバックという事で、フィティングは良いです。

固定については、シート固定か車体固定を選択できるようになってますが、シート固定ベルトは、アジャスターがシート下に行ってしまい、タンクとシートに隙間が無いので、シートかベルトを加工しない限り無理があるようでした。
加工は面倒なので、車体固定に変更。サイドカバーの上を通すのはなんか嫌なので、サイドカバーの内側を通し、左右に繋がるフレーム部分にかけました。接続部はサイドカバーで見えないので、見た目スッキリ!
でも、下手に転んでバックが大きくズレたりしたらサイドカバー壊れるかも?(笑)
後ろ側の固定がしっかりしているので、前側は付けなくても大丈夫な気がしますが、林道走行などでは、ずれるかと思いますので、その際は取り付けた方が安心と思います。

容量的には、カッパ上下を入れればほぼ満タンですが、すぐ使いたい小物(携帯電話やら財布やら)を入れるには十分です。

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投稿日付: 2015/12/10 17:15
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4.0/5

★★★★★

ヘルメットを入れることはありませんが、ヘルメット一個分の容量はツーリング先でお土産を買って帰るのに重宝します。
取付けようのバンドは長すぎて邪魔だったのでシンプルなものを自作しました。
もう少し仕切りがあると満点です。

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投稿日付: 2015/12/09 11:12
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たろさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: CB750 | インテグラ750 | ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

古い過去のモデルの車種でも車種別にフィッティングがあり、満足しています。
使用感はさすがGIVIの商品です。剛性もあり、ハードな使用にも耐えそうです。

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投稿日付: 2015/12/08 14:01

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